<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454</id><updated>2011-11-27T16:12:56.472-08:00</updated><category term='cervélo'/><category term='tour'/><category term='merida road lite'/><category term='Tenerife'/><category term='triathlon'/><category term='glucolisis'/><category term='Crónica de carrera'/><category term='material'/><category term='entrenamiento'/><category term='Madrid'/><category term='tri'/><category term='motivación'/><category term='videos'/><category term='plan de entrenamiento semanal'/><category term='entrenamiento triathlon'/><category term='dura ace'/><category term='merida matts'/><category term='p2c'/><category term='rodillo'/><category term='plan de entrenamiento'/><category term='cervelo'/><category term='garaje'/><category term='fotos'/><category term='mtb'/><category term='maratón'/><category term='competición'/><category term='10.000 del soplao'/><category term='triatlon'/><category term='giro'/><category term='mecánica'/><category term='ironman'/><category term='Los 101 km de Ronda'/><category term='Los 101 km en 24 horas de La Legión'/><category term='reto'/><category term='ciclismo'/><category term='en pocas palabras'/><category term='vuelta'/><category term='colmenar'/><category term='lanzarote'/><category term='lactato'/><category term='rutas alternativas'/><category term='carretera'/><category term='Crónica del fin de seman'/><category term='numeros del mes'/><category term='half ironman'/><title type='text'>TRUE TO THE TRI</title><subtitle type='html'>Becoming an Ironman &lt;br&gt;
&lt;b&gt;The normal limits do not apply &lt;/b&gt;&lt;br&gt;
(3.8 km swim / 180 km bike / 42.2 km Run)</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>72</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-3480384480365855029</id><published>2009-09-18T02:46:00.000-07:00</published><updated>2009-09-18T04:02:12.925-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica de carrera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><title type='text'>Crónica del Triatlón de larga distancia de Guadalajara</title><content type='html'>Esto lo habia escrito hace tiempo, pero no habia tenido el tiempo para subirlo:&lt;br /&gt;---&lt;br /&gt;Aquí estoy feliz por lo logrado después de un fin de semana excelente en &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Guadalajara&lt;/span&gt;. Esa gente sí que se toma muy en serio el lema de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;"Ciudad Amiga"&lt;/span&gt;, nos han tratado excelente en todos los aspectos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos el viernes, nos bajamos del tren y al salir de la estación, saco el blackberry, google maps... UPS!!!, joder que el Hotel/Pista de atletismo queda un poco lejos de esto. Llamo a mi amigo&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Dani del Club de Triatlón de Guadalajara&lt;/span&gt; y forero de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;foromtb&lt;/span&gt;, para confirmar el desastre, le consulto que si estoy en lo correcto y que tenía que caminar mucho, me lo confirma y se ofrece para hacernos el favor de buscarnos (que buen tío), a los 5 min está en la estación y nos deja en el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Hotel Pax&lt;/span&gt;. Yo venía un poco preocupado por el Hotel, a última hora había leído algunos comentarios malos en internet. Muy alejados de la realidad, nos atendieron muy amablemente y todo estaba muy limpio/arreglado, vamos, que sin ningún problema y probablemente me hospede de nuevo en el mismo sitio en el 2010.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNmKFdAYxI/AAAAAAAAAvE/0bMZX4Siqds/s1600-h/6916_155597721001_713466001_3879976_2419380_n.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNmKFdAYxI/AAAAAAAAAvE/0bMZX4Siqds/s320/6916_155597721001_713466001_3879976_2419380_n.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382758303086437138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Sábado, dormí hasta que pude pero pendiente de que no fuera mucho para que no perder la oportunidad de desayunar en el hotel que cierra los desayunos a las 11am normalmente. Después de una buena comida vuelvo a la habitación, descanso un poco y salgo a dar una vuelta en la bici como de 1h para confirmar que todo está en su sitio y que funciona correctamente. Paso varias veces por la entrada a las pistas de atletismo, en una de esas, escucho a dos triatletas comentando que ya habían venido a ediciones pasadas y comentan que en el transporte de las bicis en el camión puede que rayen en el camino. Entro en pánico y me acerco un poco más, no quería que a mi &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;P2C&lt;/span&gt; le pasara algo. Le pido un poco mas de detalles y me comenta que había quedado con un amigo para llevar las bicis en persona a la T1 y no tener que dejarlas para el transporte en camión, me ofrece la posibilidad de llevar la mía, que nos encontrábamos a las 4pm en la entrada de la pista y que la mía también entra en la furgo. Regreso al hotel me cambio, y me voy con la bici, nos encontramos todos y salimos a Pareja, vamos hablando durante todo el trayecto de los triatlones, de quien va a petar, si nos quedamos en los cortes, el circuito, material, etc. Llegamos, dejamos las bicis y rápidamente regresamos para la charla técnica en Guadalajara y la comida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cenamos a las 8:00 pm y en lo particular como mucho más de lo que tenia planificado, una buena ducha y directo a la cama, al principio no logro dormir bien dándole mil vueltas a la cabeza, repasando las transiciones y verificando mentalmente que había organizado todo correctamente y que no se me iba a quedar nada, debo haber logrado dormir 3 horas completas, porque cerca de la hora que había que despertar ya comienzo a interrumpir el sueno hasta que finalmente &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PRRRRING!!!, suena el despertador a las 4:45am&lt;/span&gt;, me cambio rápidamente, reviso nuevamente y me voy a la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;T1 &lt;/span&gt;a desayunar, seguidamente nos marcan y nos tocaría un viaje de cerca de 1h a Pareja.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNmduibAJI/AAAAAAAAAvM/8vbSUni6EB8/s1600-h/6916_158680036001_713466001_3930414_4506590_n.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNmduibAJI/AAAAAAAAAvM/8vbSUni6EB8/s320/6916_158680036001_713466001_3930414_4506590_n.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382758640532521106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNllCM_2_I/AAAAAAAAAus/NkURvGOZCig/s1600-h/6916_158680031001_713466001_3930413_4529773_n.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNllCM_2_I/AAAAAAAAAus/NkURvGOZCig/s320/6916_158680031001_713466001_3930413_4529773_n.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382757666558827506" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Llego a la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;T1&lt;/span&gt;, organizo todo lo más rápido posible porque tarde mucho en pasar el control donde verifican DNI, casco, identificación, dorsal, etc. Me pongo el neopreno y voy a paso acelerado al lago que ya habían avisado que en 10 min daban la salida, me meto al agua y antes de poder pensar mucho, dan la salida, no me golpeo con nadie (yo tampoco le pego a nadie). Voy nadando muy tranquilo siempre a la derecha, voy tan cómodo que me sorprende, pero OUCH!!!, si voy muy despegado del grupo, vuelvo a meterme, me vuelvo a salir, adentro, afuera... Así hago todo el trayecto, calculo que nade unos 500 mts adicionales a los 3000 mts que había que nadar de tantos desvíos.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNlwWZLXiI/AAAAAAAAAu0/a3gAegbk-zw/s1600-h/triatlonguadalajara20093.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNlwWZLXiI/AAAAAAAAAu0/a3gAegbk-zw/s320/triatlonguadalajara20093.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382757860957183522" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Como nota parte, la gente de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pareja &lt;/span&gt;me hecha la bronca porque el nivel del pantano a bajado a la mitad, y es que creo que me he ido dando tragos de agua durante todo el camino.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNl3hk_r-I/AAAAAAAAAu8/UxBmtQOI0lw/s1600-h/triatlonguadalajara2009234.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 213px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNl3hk_r-I/AAAAAAAAAu8/UxBmtQOI0lw/s320/triatlonguadalajara2009234.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382757984218623970" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Salgo del agua, no miro ni el reloj, tardo un par de minutos en la transición mientras como algo a pesar que estaba todavía lleno de la cena del día anterior, porque o me sentó mal en el estomago o algo del estrés pre-carrera me afecto más de la cuenta, salgo y comienzo a pasar gente durante todo el trayecto, no me pasaría nadie hasta el km 70 aproximadamente, en donde me pasarían algunos participantes, los vuelvo a pasar, me pasan y así vamos el resto de lo km que quedan. Como dicen &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;"el truco para que no te pase nadie en la bici es nadar más lento"&lt;/span&gt;. Siempre muy pendiente de no hacer drafting, como nota aparte me fijo que nadie lo hace y que las motos de los jueces pasan constantemente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El trayecto lo hago muy bien, con muchísima mas comodidad de la vez que lo hice en el reconocimiento hace unos meses, la culpa?, probablemente del cambio a Compact y de las ruedas más ligeras. Solo la subida antes de la Lupiana la sufro un poco, pero justo la que me daba miedo era la Lupiana y esa la subo relativamente tranquilo.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNmxOYhmsI/AAAAAAAAAvU/2rgOCVlwsgc/s1600-h/6916_156824306001_713466001_3899475_5180439_n.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNmxOYhmsI/AAAAAAAAAvU/2rgOCVlwsgc/s320/6916_156824306001_713466001_3899475_5180439_n.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382758975498459842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Llego a la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;T2&lt;/span&gt;, me cambio rápidamente y salgo a correr mientras me como una barrita, con dos geles en las manos para después ajustarlos bien al cinturón del dorsal.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNm5fJX10I/AAAAAAAAAvc/khVw1-wTwWc/s1600-h/6916_158672501001_713466001_3930358_3459666_n.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 213px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNm5fJX10I/AAAAAAAAAvc/khVw1-wTwWc/s320/6916_158672501001_713466001_3930358_3459666_n.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382759117437261634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Las dos primeras vueltas las hago bien (son 4 de 5 km aprox), la tercera la sufro un mundo, porque me duelen bastante las piernas, no me siento sin energías, sino que las piernas pedían un descanso, camino durante poco menos de un km y continuo corriendo, me pasan mil cosas por la cabeza. Nunca había entendido porque el personal se pone tan "sensible" al correr estas carreras de resistencia, pero me da por acordarme por muchas cosas, la finca que teníamos, las practicas de tiro al blanco con mi papa en la finca, las piedras al pobre panal de abejas en el árbol, las parrilla, las miles de visitas a la finca de mi tío, los perros, la visita de la familia a Madrid hace unos meses, pufff... Debe ser un efecto como el que cuenta la gente antes de morir (y que se salvan), que te pasa la vida por delante, pues algo similar y bueno con un mejor final...&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNoJVZiopI/AAAAAAAAAvs/FzhkPYqCMZQ/s1600-h/6916_156824326001_713466001_3899477_6664772_n.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNoJVZiopI/AAAAAAAAAvs/FzhkPYqCMZQ/s320/6916_156824326001_713466001_3899477_6664772_n.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382760489210258066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Cuarta vuelta me recupere un poco y la hago corriendo a mejor paso y con menos parada para caminar que la tercera.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNoQMDpsMI/AAAAAAAAAv0/luE0CCxqCuE/s1600-h/6916_156824381001_713466001_3899485_7282691_n.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNoQMDpsMI/AAAAAAAAAv0/luE0CCxqCuE/s320/6916_156824381001_713466001_3899485_7282691_n.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382760606961610946" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Llego a meta muy contento y cansado, quería tomar cualquier cosa que me dieran, pero que estuviese frio!!!, no conseguí nada, recojo la franela y el diploma y me voy al hotel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Primer triatlón terminado&lt;/span&gt;, y ya con ganas de preparar el próximo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Este reto se lo dedico a los "cochinos".&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNochgvzMI/AAAAAAAAAv8/cE3X1QWtlz4/s1600-h/cute-pig.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNochgvzMI/AAAAAAAAAv8/cE3X1QWtlz4/s320/cute-pig.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382760818879220930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-3480384480365855029?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/3480384480365855029/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=3480384480365855029' title='2 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/3480384480365855029'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/3480384480365855029'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/09/cronica-del-triatlon-de-larga-distancia.html' title='Crónica del Triatlón de larga distancia de Guadalajara'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SrNmKFdAYxI/AAAAAAAAAvE/0bMZX4Siqds/s72-c/6916_155597721001_713466001_3879976_2419380_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-5626764620966092753</id><published>2009-09-01T07:35:00.000-07:00</published><updated>2009-09-01T07:38:16.711-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='numeros del mes'/><title type='text'>Números de Agosto</title><content type='html'>Bueno, esto se termina, último mes y a pocos día para lo que será mi primer Triatlón. Cuando digo que se termina, no quiere decir que vaya a dejar de entrenar, sino que por lo menos por los próximos dos meses voy a salir a entrenar sin ninguna pauta especifica hasta que lleguemos a Noviembre, que volveré al ciclo normal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los números de este mes son estos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Bike&lt;/strong&gt;: 916.99 KM&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Run&lt;/strong&gt;: 30 KM&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Swim&lt;/strong&gt;: 34500 M&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que después de este domingo, me dedicare a disfrutar de la &lt;strong&gt;R3&lt;/strong&gt;, otra vez con la bici de &lt;strong&gt;MTB&lt;/strong&gt; y a darle un poco a los hierros que los tengo olvidados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que será de la próxima temporada?, pues muchos más eventos, esta se quedo únicamente con un intento fallido para el &lt;strong&gt;Soplao &lt;/strong&gt;y la experiencia próxima en &lt;strong&gt;Guadalajara&lt;/strong&gt;. Que hare?, me quedare mejorando en el 1/2 IM o pasare de una vez a las grandes ligas?... Todavia no esta claro.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-5626764620966092753?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/5626764620966092753/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=5626764620966092753' title='2 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/5626764620966092753'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/5626764620966092753'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/09/numeros-de-agosto.html' title='Números de Agosto'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-8423675284460312622</id><published>2009-08-27T04:05:00.000-07:00</published><updated>2009-08-27T04:08:48.157-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>Como ponerse el neopreno</title><content type='html'>3 Formas distintas de como ponerse el neopreno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este metodo me agrada particularmente, ya que se usa siempre la parte interna:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/FvNlEFH8jbw&amp;color1=0xb1b1b1&amp;color2=0xcfcfcf&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/FvNlEFH8jbw&amp;color1=0xb1b1b1&amp;color2=0xcfcfcf&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El uso de la bolsa ayuda bastate:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/KsHw_TkFEdE&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/KsHw_TkFEdE&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y bueno, shes hot ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/EXtMjUBtPJg&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/EXtMjUBtPJg&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-8423675284460312622?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/8423675284460312622/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=8423675284460312622' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/8423675284460312622'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/8423675284460312622'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/08/como-ponerse-el-neopreno.html' title='Como ponerse el neopreno'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-3009460301800383184</id><published>2009-08-25T04:15:00.000-07:00</published><updated>2009-08-25T04:24:48.527-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>Primer contacto con el Neopreno: Orca 3.8</title><content type='html'>Hace ya varias semanas me llego el neopreno que había comprado por eBay, un &lt;strong&gt;Orca 3.8 edición 2008.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Lo había tenido guardado hasta ayer que decidí que había que probarlo aunque sea una vez antes del &lt;strong&gt;triatlón de Guadalajara&lt;/strong&gt; para ajustar cualquier detalle.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ponérselo no es tarea fácil, sobre todo porque en lo que tienes las piernas dentro el calor que genera no es normal, lo cual se traduce en un poco de sudor y directamente en mayor dificultad al ponérselo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;No nade mucho, porque la verdad se pasa bastante calor en la piscina que no esta del todo fria, solo hice unos 1.500 mts de nado, bajando en 1 minuto mi tiempo de los 1.000 mts y al final había bajado bastante el ritmo. Sentí que los hombros se me cargaban bastante, aunque tengo claro que no me lo había puesto lo mas ajustado posible, ya que al final después de luchar durante varios minutos para ponérmelo con el calor que producía solo quería meterme en la piscina para bajar la temperatura.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Es decir, parece que esto me va a ayudar lo que esperaba en esos 3 km de nado del triatlón y voy a sobrevivir. Solo tendré que practicar un par de veces mas el asunto de ponérselo, para que me quede correctamente. Como nota positiva nada de rozaduras, ni marcas.&lt;br /&gt;Aquí una foto a punto de quitármelo.&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5373858835032838194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SpPII3c6EDI/AAAAAAAAAtw/BnOw3C4AzLY/s320/IMG00080-20090824-2203.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-3009460301800383184?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/3009460301800383184/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=3009460301800383184' title='1 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/3009460301800383184'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/3009460301800383184'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/08/primer-contacto-con-el-neopreno-orca-38.html' title='Primer contacto con el Neopreno: Orca 3.8'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SpPII3c6EDI/AAAAAAAAAtw/BnOw3C4AzLY/s72-c/IMG00080-20090824-2203.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-8500102817103490819</id><published>2009-08-21T16:43:00.000-07:00</published><updated>2009-08-21T17:11:33.444-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>La evolución de mi R3</title><content type='html'>He estado metido hoy en la &lt;strong&gt;R3&lt;/strong&gt;, creo que he hecho todo lo que puedo hasta que logre comprar las manetas (shifters). &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Todavía no la he presentado. La compre hace ya mas de un mes:&lt;/p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5372573060003674354" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/So82u6NaOPI/AAAAAAAAAtU/dcLKPDKbsmM/s320/IMG00030-20090701-0056.jpg" /&gt; &lt;p&gt;Los cambios que le he hecho hoy comenzaron así: &lt;/p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5372573291646341362" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/So828ZJU0PI/AAAAAAAAAtc/_5-62vn8Qo4/s320/IMG00065-20090821-1826.jpg" /&gt; &lt;p&gt;Terminaron así: &lt;/p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5372573706343790882" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/So83UiA5uSI/AAAAAAAAAtk/PkoZGZmKB1I/s320/IMG00068-20090821-2025.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Y así se quedara, hasta que compre lo que me falta. Tengo ya muchas ganas de rodarla, y de ver cuanto pesa xD.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-8500102817103490819?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/8500102817103490819/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=8500102817103490819' title='1 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/8500102817103490819'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/8500102817103490819'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/08/la-evolucion-de-mi-r3.html' title='La evolución de mi R3'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/So82u6NaOPI/AAAAAAAAAtU/dcLKPDKbsmM/s72-c/IMG00030-20090701-0056.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-5723082757477645799</id><published>2009-08-20T16:55:00.000-07:00</published><updated>2009-08-25T09:25:05.408-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mecánica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>Mecánica de la Bici: bielas/cazoletas (crankset)</title><content type='html'>&lt;p&gt;Desde ayer jueves me he dedicado a la mecánica. Comencé con la P2C que la deje a punto, le cambie las bielas (compact), ajuste cambios, cambie tubulares, limpiar y engrasar. Ahora voy a montar todas las partes que me llegaron para la R3.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;He estado viendo muchos videos en Internet sobre mecánica, iré posteando los mejores. Así que comienzo con uno sobre como hacer mantenimiento a las bielas/cazoletas (all the crankset). Que este simplemente EXCELENTE!!!.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="340" width="560"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/UAqAanDsAKA&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/UAqAanDsAKA&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-5723082757477645799?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/5723082757477645799/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=5723082757477645799' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/5723082757477645799'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/5723082757477645799'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/08/mecanica-de-la-bici-bielascazoletas.html' title='Mecánica de la Bici: bielas/cazoletas (crankset)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-7615443915829750374</id><published>2009-08-10T02:57:00.000-07:00</published><updated>2009-08-10T03:50:04.594-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='competición'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triatlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triathlon'/><title type='text'>Triatlón de Guadalajara (bike leg)</title><content type='html'>Estos comentarios los puse en el foro hace días, después de hacer un reconocimiento de trayecto de bici del &lt;strong&gt;triatlón de Guadalajara&lt;/strong&gt;. Los pongo aquí, para que estén a la vista de todos y sobre todo para que quede el registro en el blog ;) &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Copy&amp;amp;Paste del foro:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Mis recomendaciones aquí, son desde el punto de vista de un novato que va ha hacer su primer triatlón y comenzó a entrenar hace menos de 1 año (compre mi bici en octubre 2008), seguro que para los más fuertes estos comentarios son poco útiles. Adicionalmente a nosotros nos salieron 110 km, porque nos equivocamos en un desvío y nos salieron 20 km de más por lo que mi percepción puede ser distinta. Esos km adicionales no está en los datos que coloco aquí, ya está arreglado.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5368285074351964722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 183px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sn_61S3HwjI/AAAAAAAAAq8/5GsOApuhZp8/s320/124803138424164p8339127.png" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Desde mi punto de vista hay cinco "subidas" que merecen consideración (el resto son sube y bajas o llanos) Las primeras dos subidas grandes se pueden hacer a buen ritmo y no golpean tanto las piernas sobre todo porque uno viene "fresco", son constantes y larguitas, los más fuertes imagino que las pueden hacer a plato 53 (yo no soy de esos). La tercera y la cuarta son relativamente cortas, aunque la cuarta por estar ya llegando al final pues cuesta un poco más de la cuenta. La que merece más atención es la ultima que comienza en la "Lupiana", un trayecto donde el asfalto no está en el mejor estado, creo que es la que tiene el % más alto y se hace bastante pestosa, por lo que la recomendación es conservar piernas en esta subida para bajarse más frescos a correr, es decir tomársela con calma, porque si no es la propia subida que si uno trata de apurar te deja tocado para después bajarse a correr. Como pueden ver en los perfiles, el trayecto termina en bajada por lo que estos últimos kilómetros son ideales para comer esa última barrita o gel, hidratarse bien para bajarse a correr más cómodos. Yo llevo un 53-39 / 12-25 y que soy muuuu malo me costaba en algunas subidas, sobre todo en la última, que además no entraba el 25, así que los que tengan la posibilidad de llevar compac creo que les va a ir mejor, sobre todo si se ve desde la perspectiva de que se tiene que bajar a correr frescos porque, el trayecto corriendo no es nada fácil (por lo que me contó Dani). También hablábamos sobre si lo mejor era llevar una cabra de LD o una flaca ligerita, es decir si no se tiene una cabra no es la carrera en donde les va a penalizar mas no tenerla como en otros trayectos en donde se puede ir durante más tiempo acoplado. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;GPX y Perfil: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=463366"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=463366&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-7615443915829750374?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/7615443915829750374/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=7615443915829750374' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/7615443915829750374'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/7615443915829750374'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/08/triatlon-de-guadalajara-bike-leg.html' title='Triatlón de Guadalajara (bike leg)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sn_61S3HwjI/AAAAAAAAAq8/5GsOApuhZp8/s72-c/124803138424164p8339127.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-6819570752990744590</id><published>2009-08-09T04:11:00.000-07:00</published><updated>2009-08-09T04:19:28.582-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>La reina de la casa</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sn6wduVDgMI/AAAAAAAAAqs/7RJi7JxchfI/s1600-h/DSCN0230.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5367921830571245762" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sn6wduVDgMI/AAAAAAAAAqs/7RJi7JxchfI/s320/DSCN0230.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Aquí les presento la cabra tal cual como va a ir a &lt;strong&gt;Guadalajara&lt;/strong&gt;, ya le he puesto las &lt;strong&gt;Zipp&lt;/strong&gt; para irme acostumbrando a ellas faltando 4 semanas para el triatlón.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-6819570752990744590?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/6819570752990744590/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=6819570752990744590' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/6819570752990744590'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/6819570752990744590'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/08/la-reina-de-la-casa.html' title='La reina de la casa'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sn6wduVDgMI/AAAAAAAAAqs/7RJi7JxchfI/s72-c/DSCN0230.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-3639604278494983930</id><published>2009-08-06T07:03:00.000-07:00</published><updated>2009-08-06T07:06:47.445-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motivación'/><title type='text'>Comerciales muy buenos (Nike)</title><content type='html'>Bueno, hoy todo comenzó con una canción de NIN "Hurt" y he pasado varios minutos viendo comerciales bastante buenos. Dejo aquí un "Rapid Fire" de los que más me han gustado:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/gWBTNPTAJTc&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/gWBTNPTAJTc&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3VfiXAaEQiY&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/3VfiXAaEQiY&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/MIl5RxhLZ5U&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/MIl5RxhLZ5U&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/woOu_4l3lio&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/woOu_4l3lio&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6efsOijFsPU&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/6efsOijFsPU&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/-oKzeA5ceNc&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/-oKzeA5ceNc&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-3639604278494983930?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/3639604278494983930/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=3639604278494983930' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/3639604278494983930'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/3639604278494983930'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/08/comerciales-muy-buenos-nike.html' title='Comerciales muy buenos (Nike)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-5590962404902569553</id><published>2009-08-05T03:41:00.000-07:00</published><updated>2009-08-05T03:44:27.041-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='numeros del mes'/><title type='text'>Números de Julio</title><content type='html'>Otro mes de bastante entrenamiento, solamente deje de entrenar un día, el 22 que si mal no cuerdo hubo un problema en la oficina que no me dejo salir a hacer el entrenamiento que tocaba. Estoy superando el tiempo/km invertido en cada disciplina en comparación con las del mes pasado y finalmente paso la barrera psicológica de los &lt;strong&gt;1.000 km en bici al mes&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Bike&lt;/strong&gt;: 1017.76 KM&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Run&lt;/strong&gt;: 57.8 KM&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Swim&lt;/strong&gt;: 31000 M&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Strength&lt;/strong&gt;: 3h 00m&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Pilates&lt;/strong&gt;: 2h 00m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya este es el ultimo mes de entrenamiento para el &lt;strong&gt;Tri de Guadalajara&lt;/strong&gt; (Domingo 6 de Septiembre), así que a partir del Lunes 24 comienzo a bajar la carga para llegar fresco a la carrera. Pero, que es fresco?, si todavía no me encuentro cansado?, algo mal estoy haciendo. Se por donde va la cosa, debería estar haciendo mas trabajo de calidad sobre todo nadando/corriendo, pero, nadando como todavía no siento que es una disciplina que controlo estoy todavía tratando de controlar un paso y que sea capaz de aguantar los 3 km que hay que nadar, algo similar me pasa corriendo. Estoy corriendo tan poco, que sigo concentrado en hacer la distancia sin quedar muy destruido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La próxima temporada me lo organizo de una forma distinta.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-5590962404902569553?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/5590962404902569553/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=5590962404902569553' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/5590962404902569553'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/5590962404902569553'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/08/numeros-de-julio.html' title='Números de Julio'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-5915609504153526608</id><published>2009-07-26T16:15:00.000-07:00</published><updated>2009-07-26T16:28:12.862-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><title type='text'>Sábado 25 - Cercedilla - Calvario - Enmaderado - Gallo - Camino desconocido - Cercedilla (30 km)</title><content type='html'>El sábado salí con los alternativos a una ruta corta pero entretenida (sobre todo por lo diferente). &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;Llegamos a las 9:20 aproximadamente a &lt;strong&gt;Cercedilla&lt;/strong&gt;, el punto de encuentro era en la plaza de toros, mientras subimos desde la estación nos encontramos con otro grupo de bikers que también venían a la ruta. Llegamos al sitio, entre que la gente se termina de arreglar, charlar un poco, terminamos de salir como a las 10 am. &lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5362912927249844034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Smzk5LYTx0I/AAAAAAAAAp0/yP3t8KI6ACo/s320/IMG_3492.jpg" border="0" /&gt;Primera subida, &lt;strong&gt;el Calvario&lt;/strong&gt;, la gente comentaba mucho de lo difícil de esta subida pero la verdad es que no se me hace muy complicada y voy bastante cómodo, es decir es fuerte pero se hace sin problemas y además tiene puntos adicionales que la hacen divertida porque hay pasos técnicos y esto generalmente entretiene.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5362911941747707442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Smzj_0GSjjI/AAAAAAAAAps/00iIcndg5Zc/s320/IMG_3505.jpg" border="0" /&gt;Llegamos &lt;strong&gt;al puerto de Navacerrada&lt;/strong&gt;, y nos hacemos la clásica foto (cuando tenga la r3 tengo que subirlo fijo por carretera!!).&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5362913170886612418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SmzlHW_11cI/AAAAAAAAAp8/CvkKWEjSbU8/s320/IMG_3508.jpg" border="0" /&gt; Comenzamos la bajada por &lt;strong&gt;el Enmaderado&lt;/strong&gt;, la primera mitad sin contratiempos, pero llegamos a un punto en donde el firme, pues, es &lt;strong&gt;poco firme&lt;/strong&gt; xD, la tierra muy suelta y con mucha pendiente, tengo mas de un mes sin tocar la bici de MTB y no voy controlando como es. Primera caída!!!!, como la tierra esta muy floja no me pasa nada, a partir de este momento nos caemos muchos, así a vuelo de pájaro diría que nos caímos mas de la mitad del grupo, pero yo me llevaría el premio ya que me&lt;strong&gt; caí 6 veces!!!!&lt;/strong&gt; en menos de 2 km (no seguiamos la ruta original). La ultima caída me hago un poco de daño, se me rompe el malliot, me raspo la espalda y la pierna izquierda me queda bastante golpeada. Todas las mias fueron del estilo de videos de recopilacion de caídas que uno ve por youtube, con la bici volando por encima mio, yo por un lado y la bici por otro, volando por encima del manillar, etc. En fin...&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5362913408261245378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SmzlVLSXScI/AAAAAAAAAqE/49cV_wPvKdo/s320/IMG_3511.jpg" border="0" /&gt; &lt;p&gt;Nos habíamos equivocado de ruta (yo no iba viendo el GPS y no me di cuenta, estaba mas concentrado en mantenerme encima de la bici). Teníamos la opción de regresarnos pateando la subida porque era tan empinado y suave el piso que era imposible subirlo encima de la bici o seguir una pista y enlazar con el carril del gallo, intentamos la primera opción pero al ver que nos iba a costar mucho decidimos bajar y enlazar con el carril del gallo mas adelante. Abajo habia un rio en donde me limpio la sangre como puedo.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5362913647262439506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SmzljFosGFI/AAAAAAAAAqM/6b7j_pPvCNY/s320/IMG_3522.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;El &lt;strong&gt;carril del gallo&lt;/strong&gt; hacerlo de bajada es muy entretenido, subir ya no tanto, hay que estar muy bien física y técnicamente para no poner pie a tierra en todo el trayecto, así que yo además de estar con las molestias de la pierna y un poco "nervioso" controlando la bici me toca hacer alguna que otra parada.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Finalmente, toca decidir por donde &lt;strong&gt;bajar a Cercedilla&lt;/strong&gt;, se supone hay un camino menos complicado que por Marichiva por donde teníamos planificado bajar, y como era algo nuevo decidimos investigar, rodamos bastante sin suerte en conseguirlo, así que despues de mucho rodar tomamos el primer camino que conseguimos sin saber realmente por donde iba ni a donde iba,&lt;strong&gt; experimentando al 100 %&lt;/strong&gt;, algunas zonas no eran ciclables pero igualmente divertido. El camino nos deja en Cercedilla donde hacemos la opcional correspondiente.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nota mental: Me tengo que comprar protecciones de MTB si quiero seguir saliendo a hacer rutas con algo de descenso.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-5915609504153526608?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/5915609504153526608/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=5915609504153526608' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/5915609504153526608'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/5915609504153526608'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/07/sabado-25-cercedilla-calvario.html' title='Sábado 25 - Cercedilla - Calvario - Enmaderado - Gallo - Camino desconocido - Cercedilla (30 km)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Smzk5LYTx0I/AAAAAAAAAp0/yP3t8KI6ACo/s72-c/IMG_3492.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-4063631932775399396</id><published>2009-07-26T16:04:00.000-07:00</published><updated>2009-07-26T16:15:27.549-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>Zipp 404</title><content type='html'>Siguiendo la tónica de gastar todo lo que se necesite este año, para el que viene suspender gastos y comenzar a ahorrar un poco otra vez, pues me compre un par de ruedas nuevas. &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5362909492257494338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SmzhxPCUFUI/AAAAAAAAApc/QNOST0GN-us/s320/IMG00042-20090722-1203.jpg" border="0" /&gt;En la semana me llegaron estas dos preciosuras. Con bujes artesanales tune, alemanes. Las compre a un compi de Valencia que no le gusto la movida de estar cambiando de tubulares, yo como las usare nada mas para carreras y ocasiones especiales pues me da un poco igual y las ventajas del tubular contra las cubiertas son muchas (además del peso). Estas que aquí presento Pesan 1.240 Kg. Además, le lucen muy bien tanto a la P2C como a la R3 que pronto presentare cuando llegue a tener todo.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5362910116414539650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SmziVkM8x4I/AAAAAAAAApk/lTMtuoF9hLs/s320/IMG_2180.JPG.jpg" border="0" /&gt; &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-4063631932775399396?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/4063631932775399396/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=4063631932775399396' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/4063631932775399396'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/4063631932775399396'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/07/zipp-404.html' title='Zipp 404'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SmzhxPCUFUI/AAAAAAAAApc/QNOST0GN-us/s72-c/IMG00042-20090722-1203.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-4889943338101278858</id><published>2009-07-16T03:32:00.000-07:00</published><updated>2009-07-16T03:56:57.166-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>Gorras IM</title><content type='html'>En el foro se organizo un pedido de gorras en conjunto y ya que el precio no estaba nada mal, me anote para comprar un par de ellas. Son excelentes para correr ahora en los días de verano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La semana pasada llegaron a casa, aquí una foto:&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sl8GxlTz5NI/AAAAAAAAAo0/WJEVYU4ZEbE/s1600-h/IMG00041-20090713-1006.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359009530492740818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sl8GxlTz5NI/AAAAAAAAAo0/WJEVYU4ZEbE/s320/IMG00041-20090713-1006.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-4889943338101278858?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/4889943338101278858/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=4889943338101278858' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/4889943338101278858'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/4889943338101278858'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/07/gorras-im.html' title='Gorras IM'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sl8GxlTz5NI/AAAAAAAAAo0/WJEVYU4ZEbE/s72-c/IMG00041-20090713-1006.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-2664000067122232196</id><published>2009-07-08T03:54:00.000-07:00</published><updated>2009-07-08T03:59:09.605-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='numeros del mes'/><title type='text'>Números de Junio</title><content type='html'>Este mes ha sido excelente, bastante satisfecho con todo, aunque me hubiese gustado un poco mas de km corriendo, con todo y eso, estoy viendo que mis tiempo corriendo en entrenamiento no están tan mal, de hecho parecidos a lo que hacia cuando solo corría hace unos años. La diferencia es que ahora contrario a cuando solo corría, no me he lesionado, no tengo dolores de nada, no he tenido que tomar ni una sola vez ibuprofeno (o similar de su preferencia), por lo que la bici esta ayudándome en el "correr". Tal vez es que no estoy entrenando lo suficientemente fuerte ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bike&lt;/span&gt;:    955.63 KM&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Run&lt;/span&gt;:    49.5 KM&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Swim&lt;/span&gt;:    27700 M&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Strength&lt;/span&gt;:    2h 00m&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pilates&lt;/span&gt;:    3h 00m&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-2664000067122232196?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/2664000067122232196/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=2664000067122232196' title='3 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2664000067122232196'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2664000067122232196'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/07/numeros-de-junio.html' title='Números de Junio'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-3323400443843671591</id><published>2009-07-01T15:32:00.000-07:00</published><updated>2009-07-01T15:41:35.394-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><title type='text'>Nocturna: Villalba - El Escorial - Villalba (26 de Jun)</title><content type='html'>El viernes nos dio por hacer una nocturna que transcurría de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Villaba - El Escorial - Villalba&lt;/span&gt; a varios de los "alternativos". Era mi primera &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;nocturna &lt;/span&gt;y estaba un poco preocupado por la calidad de las luces que tenia.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SkvkcPCHkKI/AAAAAAAAAnk/UFdEhvF69Dk/s1600-h/100_3291.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SkvkcPCHkKI/AAAAAAAAAnk/UFdEhvF69Dk/s320/100_3291.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353623755782852770" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Comenzamos a dar pedales a eso de las 21:30, todavía con mucha luz y nos dio para ir a buen ritmo por los caminos que rodean el embalse, donde se nos comenzó a hacer de noche y lo interesante de la ruta comenzaba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mis luces francamente no servían para nada pero uno de los compis venia con unas luces que parecía una moto, así que lo único necesario era mantenerse junto a el y casi que no necesitaba tener las mías encendidas (y para lo que vale, ninguno del resto del grupo).&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SkvkoiKMbAI/AAAAAAAAAns/-qyXBKhAlrI/s1600-h/100_3302.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SkvkoiKMbAI/AAAAAAAAAns/-qyXBKhAlrI/s320/100_3302.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353623967075429378" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos a El Escorial y no conseguíamos sitio para comer a primera vista, después de unas vueltas al final conseguimos uno abierto y no sentamos, francamente la peor comida que hemos hecho en ruta. Quedara en nuestros recuerdos, aquel pollo que no sabíamos si era pollo, las albóndigas radioactivas, las patatas que parecían cemento, entre otras cosas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí tratando de interpretar que voy a comer:&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Skvkz34P9FI/AAAAAAAAAn8/s7hLeGWzjIY/s1600-h/100_3316.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Skvkz34P9FI/AAAAAAAAAn8/s7hLeGWzjIY/s320/100_3316.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353624161884304466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Después de comer, regresamos a Villalba por una pista, que mas bien parecía la M40.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SkvlJ4INs3I/AAAAAAAAAoU/clcjai6Lgqs/s1600-h/100_3330.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SkvlJ4INs3I/AAAAAAAAAoU/clcjai6Lgqs/s320/100_3330.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353624539908387698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Otras fotos (no hacen justicia a lo bien que lo pasamos):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SkvlFVDHq3I/AAAAAAAAAoM/s6Nugw-OfeM/s1600-h/100_3325.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SkvlFVDHq3I/AAAAAAAAAoM/s6Nugw-OfeM/s320/100_3325.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353624461772303218" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SkvlAy3ZK0I/AAAAAAAAAoE/Hv7lbOvNN6E/s1600-h/100_3324.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SkvlAy3ZK0I/AAAAAAAAAoE/Hv7lbOvNN6E/s320/100_3324.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353624383876836162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SkvktqDjvSI/AAAAAAAAAn0/gYWFcq0oPPM/s1600-h/100_3296.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SkvktqDjvSI/AAAAAAAAAn0/gYWFcq0oPPM/s320/100_3296.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353624055094426914" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-3323400443843671591?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/3323400443843671591/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=3323400443843671591' title='2 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/3323400443843671591'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/3323400443843671591'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/07/nocturna-villalba-el-escorial-villalba.html' title='Nocturna: Villalba - El Escorial - Villalba (26 de Jun)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SkvkcPCHkKI/AAAAAAAAAnk/UFdEhvF69Dk/s72-c/100_3291.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-1086247741927907406</id><published>2009-06-11T16:35:00.001-07:00</published><updated>2009-06-11T16:40:34.121-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><title type='text'>Repetimos, Cercedilla-Valsain-Cercedilla</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Hoy decidimos repetir la ruta que habíamos hecho como preparación para el soplao Cercedilla-Valsain-Cercedilla, exactamente igual a la vez pasada. Solamente ha sido diferente en algunos integrantes y en el ritmo que esta vez a sido un poco mas ligero.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Dejo aquí algunas fotos, ya que la verdad nos hicimos muy pocas.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SjGVyVLgyAI/AAAAAAAAAkk/2a25hSUzRvY/s1600-h/DSCN0229.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SjGVyVLgyAI/AAAAAAAAAkk/2a25hSUzRvY/s320/DSCN0229.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346218924576917506" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SjGVRmEB6NI/AAAAAAAAAkc/V2w0_UuwitE/s1600-h/IMG_3269.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SjGVRmEB6NI/AAAAAAAAAkc/V2w0_UuwitE/s320/IMG_3269.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346218362173253842" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SjGVLwo8PcI/AAAAAAAAAkU/epZZ0ZmTbF0/s1600-h/IMG_3262.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SjGVLwo8PcI/AAAAAAAAAkU/epZZ0ZmTbF0/s320/IMG_3262.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346218261933211074" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SjGVDXG-ICI/AAAAAAAAAkM/S5YR3F0RvBE/s1600-h/IMG_3255.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SjGVDXG-ICI/AAAAAAAAAkM/S5YR3F0RvBE/s320/IMG_3255.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346218117640888354" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-1086247741927907406?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/1086247741927907406/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=1086247741927907406' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1086247741927907406'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1086247741927907406'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/06/repetimos-cercedilla-valsain-cercedilla_11.html' title='Repetimos, Cercedilla-Valsain-Cercedilla'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SjGVyVLgyAI/AAAAAAAAAkk/2a25hSUzRvY/s72-c/DSCN0229.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-2689672505055003197</id><published>2009-06-09T09:39:00.000-07:00</published><updated>2009-06-09T09:42:39.848-07:00</updated><title type='text'>Murió el Template</title><content type='html'>Por alguna razón murió el template de la pagina y comenzaron a salir unos colores que no corresponden, así que voy a aprovechar este "evento", para cambiar el template del blog, he intentado dejarlo lo mas visible posible, antes habían cosas que simplemente se dejaron de leer por los cambios de colores.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-2689672505055003197?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/2689672505055003197/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=2689672505055003197' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2689672505055003197'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2689672505055003197'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/06/murio-el-template.html' title='Murió el Template'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-4573384250010020938</id><published>2009-06-05T03:44:00.000-07:00</published><updated>2009-06-05T03:52:22.724-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='numeros del mes'/><title type='text'>Números de Mayo 2009</title><content type='html'>Corresponden a un mes que ha sido en parte el tapper para el Soplao y por otro lado, una semana (la ultima del mes) que corresponde al inicio de lo que es el periodo de base para el&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Triatlón de Guadalajara y TITÁN. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bike&lt;/span&gt;:    863.95 KM&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Run&lt;/span&gt;:    17 KM&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Swim&lt;/span&gt;:    20800 M&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Strength&lt;/span&gt;:    2h 00m&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pilates&lt;/span&gt;:    1h 00m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este mes ya comienzo a meter algo de km de&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; carrera a pie&lt;/span&gt; que la tenia un poco olvidada, ya que estaba dejándola únicamente para los días que iba a las pesas del gym y alguna vez antes de ir a nadar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta semana corrí por primera vez "outdoors" en casi un año, ha estado muy bien, de hecho me quedaron muchas ganas de volver a salir al día siguiente. Lo único es que me tengo que conseguir un buen circuito ya que por la zona hay muchos semáforos y no es agradable pararse todo el tiempo. Ya tengo algo en mente ;)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-4573384250010020938?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/4573384250010020938/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=4573384250010020938' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/4573384250010020938'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/4573384250010020938'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/06/numeros-de-mayo-2009.html' title='Números de Mayo 2009'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-7859592439961048346</id><published>2009-06-03T08:24:00.000-07:00</published><updated>2009-06-03T08:25:59.858-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='videos'/><title type='text'>Entrenando el agua (Cliff Bars)</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/U_6tOzt-nfM&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/U_6tOzt-nfM&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-7859592439961048346?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/7859592439961048346/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=7859592439961048346' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/7859592439961048346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/7859592439961048346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/06/entrenando-el-agua-cliff-bars.html' title='Entrenando el agua (Cliff Bars)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-2829751260418764944</id><published>2009-06-02T03:00:00.000-07:00</published><updated>2009-06-02T03:36:59.275-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='10.000 del soplao'/><title type='text'>Intento fallido del Soplao... Ill be back!</title><content type='html'>Un poco tarde este post sobre como me fue en el soplao, pero igual mejor tarde que nunca.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT4PD6N2vI/AAAAAAAAAes/9vJO-NrCqvY/s1600-h/ventolin.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 160px; height: 143px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT4PD6N2vI/AAAAAAAAAes/9vJO-NrCqvY/s320/ventolin.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342667995599461106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Pues esa es la imagen que mejor representa mi experiencia en el Soplao 2009. Ya verán porque!   &lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT49OUCI-I/AAAAAAAAAe0/B_1B80bsF3U/s1600-h/CIMG3992.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT49OUCI-I/AAAAAAAAAe0/B_1B80bsF3U/s320/CIMG3992.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342668788666082274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos a Cabezón de la Sal a eso de las 8pm, nos encontramos con parte del grupo y esperamos a algunos otros que venían llegando. Nos vamos a buscar el dorsal de la carrera, seguido a comer a un restaurante donde habíamos reservado con anterioridad, en la mesa esperamos que se terminen de anexar los que habían salido mas tarde de Madrid, comemos como animales y nos vamos a dormir. Aquí comienza lo malo, al llegar a la habitación noto que no estoy respirando del todo bien, así que me aplico el inhalador (muy conocido aquí en España como ventolin) y me voy al sobre. Caigo como un plomo hasta que suena el despertador a las 6am.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5GeKA-yI/AAAAAAAAAe8/GFLkdw4CBLc/s1600-h/IMG_3140.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5GeKA-yI/AAAAAAAAAe8/GFLkdw4CBLc/s320/IMG_3140.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342668947537853218" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El desayuno que lo íbamos a hacer en el mismo hostal, sale un poco mas pobre de lo que yo hubiese querido por lo que no quedo lleno y además tardan un mundo en despacharnos la comida. Ponemos los dorsales en las bicis y puff 7:55 am, joder que la salida es pronto. Tenemos que salir YA!, entre que nos terminamos de organizar, escuchamos el cañonazo de la salida, nos vamos en un sprint a la salida y nos logramos colar por un costado.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5LFHd0RI/AAAAAAAAAfE/BLL7FLKz1DM/s1600-h/CIMG4003.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5LFHd0RI/AAAAAAAAAfE/BLL7FLKz1DM/s320/CIMG4003.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342669026715619602" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ya mas calmados por haber logrado salir bien, comenzamos a rodar por carretera hasta que nos metemos en una pista que esta en buenas condiciones pero con un barro muy ligero que nos cubre completamente, termino hasta el casco de barro, los cambios comienzan a comportarse erráticamente ya que el barro no los deja funcionar bien.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5iEMILEI/AAAAAAAAAf0/h8AuVa-FIXA/s1600-h/IMG_3150.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5iEMILEI/AAAAAAAAAf0/h8AuVa-FIXA/s320/IMG_3150.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342669421603728450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos al primer avituallamiento, donde nos tardamos muchísimo en salir, tratamos de limpiar un poco los cambios y continuamos. En eso vemos un cartel que dice "Aquí comienza el infierno del norte", y pienso, ooookey ahora viene lo bueno, efectivamente, primer puerto con un barro algo mas pesado que el original que no facilita las cosas y por un largo trayecto conviene pasarlo a pie que forzar las piernas para hacerlo sobre la burra ya que la ganancia en velocidad era poca.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5l5HYAlI/AAAAAAAAAf8/WJWwTKRUYrM/s1600-h/IMG_3161.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5l5HYAlI/AAAAAAAAAf8/WJWwTKRUYrM/s320/IMG_3161.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342669487350481490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al próximo avituallamiento, de nuevo tratamos de limpiar los cambios lo mejor que se puede, otra vez tardamos muchísimo en volver a salir porque uno de los del grupo tiene problemas mecánicos y le esperamos para volver a salir.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5QavhroI/AAAAAAAAAfM/a2i1miQgbu8/s1600-h/DSCF1878-marca.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 224px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5QavhroI/AAAAAAAAAfM/a2i1miQgbu8/s320/DSCF1878-marca.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342669118420135554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Después de esta parada venia una bajada que sin condiciones de barro debe ser muy fácil, pero como el barro estaba a la orden del día pues la bajamos con precaución, dos compañeros se caen sin mucho que lamentar, pero hubo que hacer otra parada para que les limpiaran las heridas y los curaran un poco.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5WmJToAI/AAAAAAAAAfc/QEGrcTs6M-8/s1600-h/_MTB3644.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5WmJToAI/AAAAAAAAAfc/QEGrcTs6M-8/s320/_MTB3644.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342669224560271362" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5pLsNFMI/AAAAAAAAAgE/aE8CKyqnwx8/s1600-h/IMG_3173.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5pLsNFMI/AAAAAAAAAgE/aE8CKyqnwx8/s320/IMG_3173.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342669543876400322" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;Continuamos por carretera y aquí comienzo a sentir la respiración un poco forzada y me aplico el inhalador mientras voy rodando pero no mejoro mucho, entre kms y otras paradas comenzaremos la subida al Moral. Voy muy forzado de respiración, en varios puntos me paro a caminar un poco porque iba muy mal de respiración. Así que voy en un ciclo de un rato montado, otro caminando, y así. Al final del puerto les comento a mis compañeros que no me encuentro bien y que pienso retirarme, a esto se unen dos que no iban bien físicamente y después de bajar el Moral nos retiramos a Cabezón de la sal por carretera.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5Tc1DuwI/AAAAAAAAAfU/wYmghBYchyI/s1600-h/DSCF2860-marca.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 224px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5Tc1DuwI/AAAAAAAAAfU/wYmghBYchyI/s320/DSCF2860-marca.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342669170519816962" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5svAPhmI/AAAAAAAAAgM/jm73u0nIiKQ/s1600-h/IMG_3181.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5svAPhmI/AAAAAAAAAgM/jm73u0nIiKQ/s320/IMG_3181.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342669604895295074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Nos salen 115 km, y al final de todo siento las piernas muy frescas, lo que me alegra bastante. Una lastima haberme sentido mal, pero la próxima vez lo haré mejor preparado en todos los sentidos, desde la ropa, medicamentos, hasta cambios en el entrenamiento... Porque pienso volver el año que viene, al menos de que el IM de Lanzarote se cruce en el camino ;)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5ZUYpksI/AAAAAAAAAfk/yDPslMx56Zo/s1600-h/_MTB4795.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5ZUYpksI/AAAAAAAAAfk/yDPslMx56Zo/s320/_MTB4795.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342669271332393666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Otras fotos:&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT53jQorEI/AAAAAAAAAgk/uYvT8zt7Cq0/s1600-h/IMG_3211.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT53jQorEI/AAAAAAAAAgk/uYvT8zt7Cq0/s320/IMG_3211.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342669790721387586" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT50TsvBKI/AAAAAAAAAgc/bIJ8V8_qq5o/s1600-h/IMG_3210.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT50TsvBKI/AAAAAAAAAgc/bIJ8V8_qq5o/s320/IMG_3210.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342669735004669090" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5w6ioR3I/AAAAAAAAAgU/aqZBycYEEEw/s1600-h/IMG_3207.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5w6ioR3I/AAAAAAAAAgU/aqZBycYEEEw/s320/IMG_3207.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342669676711790450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Los Soplaos ;)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5chhdeSI/AAAAAAAAAfs/Spj6XhZAy5g/s1600-h/CIMG4177.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT5chhdeSI/AAAAAAAAAfs/Spj6XhZAy5g/s320/CIMG4177.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342669326398617890" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;I'll be back!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT94wvIwbI/AAAAAAAAAgs/x-jVwIT85R4/s1600-h/956067terminator2posters.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 223px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT94wvIwbI/AAAAAAAAAgs/x-jVwIT85R4/s320/956067terminator2posters.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342674209565360562" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-2829751260418764944?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/2829751260418764944/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=2829751260418764944' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2829751260418764944'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2829751260418764944'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/06/intento-fallido-del-soplao-ill-be-back.html' title='Intento fallido del Soplao... Ill be back!'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SiT4PD6N2vI/AAAAAAAAAes/9vJO-NrCqvY/s72-c/ventolin.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-1151394251636434552</id><published>2009-05-20T06:29:00.000-07:00</published><updated>2009-05-20T06:32:18.287-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='10.000 del soplao'/><title type='text'>A dos días de salir al Soplao!, el sábado a dejarlo todo!!!</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;Ya estamos a dos días de agarrar carretera a &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Cabezón de la Sal&lt;/span&gt; de donde sale lo que será el reto sobre dos ruedas más grande para mi (por los momentos), muchos entrenamientos han caído, rutas largas, discusiones sobre que es lo mejor o no para la carrera, gasto en material, entre otras cosas. Pero lo más importante disfrutar de una serie de salidas, que las más relevantes las he ido reflejando en mis &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;&lt;a href="http://becoming-an-ironman.blogspot.com/search/label/Crónica%20del%20fin%20de%20seman"&gt;crónicas de fin de semana&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; y de conocer a un grupo de personas con los cuales nunca pensé que me iba a llevar tan bien, cuando me apunte por primera vez a una de sus rutas.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Los números, desde que he comenzado a contarlos han sido así:&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Enero: 464 km&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Febrero: 486 km&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Marzo: 833 km&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Abril: 656 km&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Y &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Mayo &lt;/span&gt;bajando la carga para la prueba han salido &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;575 km&lt;/span&gt; (que seguiré rodando el resto del mes!). Han podido ser muchos más?, pues si tal vez, pero hubiese tenido que sacrificar algunos entrenamientos de nado y correr (que en este ultimo han sido casi nulos) y tengo el &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;TRI de  Guadajalara&lt;/span&gt; a tres meses para prepararlo y no me podía dar ese lujo, sobre todo porque lo que más me preocupa es la natación. Igualmente el clima nos ha tratado un poco mal (aunque yo he podido aprovechar algo usando el rodillo).&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Me preocupa un poco nunca haber hecho un entrenamiento similar de km, pero bueno... ya las cartas están sobre la mesa y no hay nada que hacer, ahora queda simplemente correr. Solo quedan dos opciones: Salir y sufrir a los últimos km de la carrera o salir y comenzar a sufrir desde el km 0 si nos hace mal clima, pero de algo si hay que estar seguros, en algún momento vamos a sufrir y creo que ninguno de los que vamos del grupo nos podemos escapar de esa.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;Nos esperan 165 km y 4.000 mts de desnivel de bonitos paisajes. Espero traer buenas fotos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-1151394251636434552?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/1151394251636434552/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=1151394251636434552' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1151394251636434552'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1151394251636434552'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/05/dos-dias-de-salir-al-soplao-el-sabado.html' title='A dos días de salir al Soplao!, el sábado a dejarlo todo!!!'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-6281429223922793593</id><published>2009-05-16T09:12:00.000-07:00</published><updated>2009-05-18T01:52:00.022-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='competición'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triatlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triathlon'/><title type='text'>TITAN: Dorsal 244</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(85, 26, 139); text-decoration: underline;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="border-collapse: collapse;   white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;font-family:arial;font-size:13px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style=" ;font-size:13px;"&gt;Lo logre!!!, ayer en la noche me enviaron un correo de parte de los organizadores del triatlon titan, diciendo que me habían asignado el dorsal 244. Eso quiere decir que casi por 6 puestos me quedo sin dorsal, creo que hubiese esperado unas horas y me quedaba sin la posibilidad de participar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-6281429223922793593?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/6281429223922793593/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=6281429223922793593' title='2 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/6281429223922793593'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/6281429223922793593'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/05/titan-dorsal-244.html' title='TITAN: Dorsal 244'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-4990114081276594962</id><published>2009-05-14T09:27:00.000-07:00</published><updated>2009-06-12T06:44:31.936-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triatlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triathlon'/><title type='text'>La que voy a liar: "Hombres de Hierro hay muchos... Titanes... son pocos los elegidos"</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Y6J39Ym4MGs/SPt5lJZfVgI/AAAAAAAAAfo/mbv5_ZCcX8w/s400/nataci%C3%B3n+tit%C3%A1n+salida+grupo.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Y6J39Ym4MGs/SPt5lJZfVgI/AAAAAAAAAfo/mbv5_ZCcX8w/s400/nataci%C3%B3n+tit%C3%A1n+salida+grupo.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="border-collapse: collapse; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: pre-wrap; widows: 2; word-spacing: 0px; font-family:arial;font-size:13;"&gt;Pues si, me he dejado llevar por los comentarios del foro y lo bonita que parece ser esta prueba y me he apuntado al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;TITAN&lt;/span&gt;!, creo que ha sido un error, pero bueno sera una historia para contar en las reuniones de los amigos, ira algo como &lt;span style="font-style: italic;"&gt;"pues si, no habia hecho el primer triathlon en mi vida y me anote de primero al TITAN, que es para muchos uno de los "Half" mas dificiles, donde la bici son 80 km con 3.000 mts de desnivel y todavia no sabia si era capaz de nadar 2km seguidos"&lt;/span&gt;... ojala vaya en algo por ese estilo y no "&lt;span style="font-style: italic;"&gt;pues me apunte a Guadalajara y TITAN y en el primero me sacaron con kayak del agua y no fui al TITAN por miedo&lt;/span&gt;" jajaja.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://foto-cache.lavozdigital.es/jpg/6/4/1223146824846.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 462px; height: 307px;" src="http://foto-cache.lavozdigital.es/jpg/6/4/1223146824846.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="border-collapse: collapse; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: pre-wrap; widows: 2; word-spacing: 0px; font-family:arial;font-size:13;"&gt;Me quedo con un comentario del foro de "&lt;span style="font-style: italic;"&gt;tomipablo&lt;/span&gt;", cuando le preguntan si la prueba es dificil:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;"No,no... la prueba no es dura... la prueba es mirar al fondo de tu alma y averiguar si hay un triatleta de verdad o sólo alguien que le gusta este deporte"&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="border-collapse: collapse; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: pre-wrap; widows: 2; word-spacing: 0px; font-family:arial;font-size:13;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(255, 255, 255);" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_M06ZNvp7atY/SOjsy7MasZI/AAAAAAAAAv8/9_WU8sVZM1o/s1600/Tit%C3%A1n%2BI"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 465px; height: 310px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_M06ZNvp7atY/SOjsy7MasZI/AAAAAAAAAv8/9_WU8sVZM1o/s1600/Tit%C3%A1n%2BI" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-4990114081276594962?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/4990114081276594962/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=4990114081276594962' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/4990114081276594962'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/4990114081276594962'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/05/la-que-voy-liar-hombres-de-hierro-hay.html' title='La que voy a liar: &quot;Hombres de Hierro hay muchos... Titanes... son pocos los elegidos&quot;'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Y6J39Ym4MGs/SPt5lJZfVgI/AAAAAAAAAfo/mbv5_ZCcX8w/s72-c/nataci%C3%B3n+tit%C3%A1n+salida+grupo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-8001060727872012798</id><published>2009-05-13T07:04:00.001-07:00</published><updated>2009-05-13T07:20:11.710-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><title type='text'>Ruta sábado 09, Cercedilla-Valsain-Cercedilla (70 km - 2500 mts desnivel)</title><content type='html'>El sábado nos pusimos de acuerdo para hacer una ruta con desnivel ya que de tanto hacer fondo para el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Soplao &lt;/span&gt;se nos había olvidado como es eso de subir un desnivel decente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos habíamos propuesto salir a las 9:30 am de la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;estación de Cercedilla&lt;/span&gt;, pero a las 8:40 am nos llama uno de los del grupo diciendo que la ruta se había suspendido por lluvia, íbamos ya 3 en el tren y la cosa no perecía tan fea mientras nos acercamos cada vez mas a Cercedilla, así que logramos que se vinieran. Después de esperar un buen rato a que llegaran, salimos casi a las 11am.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí mientras esperamos a que llegaran y pasara la lluvia.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrThq_ArrI/AAAAAAAAAbU/hSb-G705t8c/s1600-h/n713466001_2970927_150624.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrThq_ArrI/AAAAAAAAAbU/hSb-G705t8c/s320/n713466001_2970927_150624.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335309284001492658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Debido a que todo estaba muy mojado decidimos subir por la pista a la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fuenfria&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrTmdweKNI/AAAAAAAAAbc/3KQQz5VJTFw/s1600-h/n713466001_2970937_4403113.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrTmdweKNI/AAAAAAAAAbc/3KQQz5VJTFw/s320/n713466001_2970937_4403113.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335309366350194898" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Al terminar bajamos por unos senderos súper divertidos y pruebo por primera vez las ventajas reales de una doble, que bien se baja !!!! una comodidad increíble y sobre todo seguridad, se pueden cometer mucho mas errores sin perder el control ya que la horquilla y el amortiguador corrigen bastante, sin dejar un lado a la diferencia de frenada con respecto a mi &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Merida &lt;/span&gt;anterior.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrTq9qoyfI/AAAAAAAAAbk/mcMWmGFoZNg/s1600-h/n713466001_2970939_5386789.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrTq9qoyfI/AAAAAAAAAbk/mcMWmGFoZNg/s320/n713466001_2970939_5386789.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335309443635137010" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Terminamos la bajada y comenzamos de nuevo a subir para&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; ir a Valsain, la subida se hace muy complicada físicamente, ya que hay unas pendientes bastante fuertes&lt;/span&gt;. Pasamos varios ríos en el camino, donde nos mojamos bastante los pies.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrU4TFFoDI/AAAAAAAAAcU/JoKxmjQb_xM/s1600-h/n713466001_2970908_7647798.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrU4TFFoDI/AAAAAAAAAcU/JoKxmjQb_xM/s320/n713466001_2970908_7647798.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335310772233150514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Comenzamos el descenso hacia Valsain, por otros senderos muy divertidos.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrT4czzRJI/AAAAAAAAAb8/ZWyhmoCJOLc/s1600-h/n713466001_2970949_5657719.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrT4czzRJI/AAAAAAAAAb8/ZWyhmoCJOLc/s320/n713466001_2970949_5657719.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335309675333371026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrT1FXg1vI/AAAAAAAAAb0/rpZl6yRRAfU/s1600-h/n713466001_2970943_7250051.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrT1FXg1vI/AAAAAAAAAb0/rpZl6yRRAfU/s320/n713466001_2970943_7250051.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335309617501099762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Pincho al terminar el descenso pero como llevo slim continuo rodando un poco ya que estábamos a punto de llegar al sitio de la comida y así el slim va cerrando. En Valsain hacemos parada estratégica para reponer fuerzas en un bar donde la comida estaba bastante buena, pero la atención nada agradable.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrVKX6A5_I/AAAAAAAAAcc/9iAT8XYCxuY/s1600-h/n713466001_2970916_8075438.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrVKX6A5_I/AAAAAAAAAcc/9iAT8XYCxuY/s320/n713466001_2970916_8075438.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335311082766526450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Había puesto aire a la rueda antes de entrar al local, pero al salir ya estaba baja otra vez, así que cambio la cámara y continuamos, para el ascenso final a la Fuenfria de nuevo, la mayor parte por pista.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrVRnikPsI/AAAAAAAAAck/SZDA53xS_bk/s1600-h/n713466001_2970918_7748721.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrVRnikPsI/AAAAAAAAAck/SZDA53xS_bk/s320/n713466001_2970918_7748721.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335311207222230722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos a la Fuenfria y comenzamos el descenso hacia &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cercedilla &lt;/span&gt;de nuevo por un sendero que al principio va muy lleno de piedras sueltas pero después se hace mas divertido.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrTwllaZOI/AAAAAAAAAbs/WG530sWEoGI/s1600-h/n713466001_2970941_2718516.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrTwllaZOI/AAAAAAAAAbs/WG530sWEoGI/s320/n713466001_2970941_2718516.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335309540249986274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrT_S5VfMI/AAAAAAAAAcM/y942QVgp-PI/s1600-h/n713466001_2970963_2045629.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrT_S5VfMI/AAAAAAAAAcM/y942QVgp-PI/s320/n713466001_2970963_2045629.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335309792931314882" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cercedilla &lt;/span&gt;con 20 min para montarnos en el tren a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Madrid&lt;/span&gt;, así que compramos algo de comer y nos montamos, cerrando un día excelente de bici!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrT8MD7JrI/AAAAAAAAAcE/MmClcsdy7tY/s1600-h/n713466001_2970955_2960554.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrT8MD7JrI/AAAAAAAAAcE/MmClcsdy7tY/s320/n713466001_2970955_2960554.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335309739557070514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-8001060727872012798?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/8001060727872012798/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=8001060727872012798' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/8001060727872012798'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/8001060727872012798'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/05/ruta-sabado-09-cercedilla-valsain.html' title='Ruta sábado 09, Cercedilla-Valsain-Cercedilla (70 km - 2500 mts desnivel)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SgrThq_ArrI/AAAAAAAAAbU/hSb-G705t8c/s72-c/n713466001_2970927_150624.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-7672806967899482838</id><published>2009-05-05T05:30:00.000-07:00</published><updated>2009-05-05T05:32:12.288-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='numeros del mes'/><title type='text'>Números de Abril 2009</title><content type='html'>Los números de este mes, son... Por decirlo de alguna manera, Pobres!!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo único que he logrado mantener en un estado aceptable es la bici, que tampoco es que me ha salido muy bien, pero por lo menos he hecho algo, que es la parte importante porque &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;el soplao&lt;/span&gt; esta a 3 semanas y perder condición física en este momento seria un suicidio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los números son estos:&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bike&lt;/span&gt;:    656 km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Swim&lt;/span&gt;:    6.000 mts&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los del mes pasado:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bike&lt;/span&gt;: 518.84 Miles - 833 km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Run&lt;/span&gt;: 25.13 Miles - 40 km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Swim&lt;/span&gt;: 24031.85 Yards - 21.973 mts&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Strength&lt;/span&gt;: 7h 00m&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pilates&lt;/span&gt;: 5h 00m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un mes de completo descanso, para venir con mas fuerzas. Este mes de mayo sera de mucho entrenamiento, ya en lo que va de mes (5 dias) he acumulado mas de 230 km y voy volviendo a las otras disciplinas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En lo que termine esto del &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Soplao &lt;/span&gt;mi principal foco sera el nado, que ya logro hacer muchos mts sin parar pero todavía no logro los 2.000 mts que necesito y me quedan 5 meses para pulirlo!!!, si no quiero que me saquen del lago gindando de un kayak.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-7672806967899482838?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/7672806967899482838/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=7672806967899482838' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/7672806967899482838'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/7672806967899482838'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/05/numeros-de-abril-2009.html' title='Números de Abril 2009'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-2936725912167462500</id><published>2009-05-01T16:04:00.000-07:00</published><updated>2009-05-01T16:50:46.058-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><title type='text'>Colmenar Viejo - Zetas Pedriza - Colmenar Viejo (70 km BTT)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuHEUldIWI/AAAAAAAAAZg/3qGk1jntP_w/s1600-h/DSCN0102.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuHEUldIWI/AAAAAAAAAZg/3qGk1jntP_w/s320/DSCN0102.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331003092238147938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Este fin de semana de puente no hubo propuestas interesantes en los grupos del foro y con &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;bici nueva&lt;/span&gt; tenia que planificarme una buena ruta para este viernes. Así que después de darle vueltas a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;wikiloc&lt;/span&gt;, me propuse hacer esta ruta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuBuU6rFBI/AAAAAAAAAYw/FFWWFpU1eXc/s1600-h/DSCN0103.JPG" style="text-decoration: none;"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; text-decoration: underline; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuBuU6rFBI/AAAAAAAAAYw/FFWWFpU1eXc/s320/DSCN0103.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5330997216811881490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Me levante mas tarde de lo que quería pero con suficiente tiempo para ir comodo, pero entre arreglar las cosas desayunar y demás, se me hizo un poco tarde, así que llegue a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Colmenar &lt;/span&gt;y comencé a dar pedales a la 1:00 pm. Primera prueba para la bici nueva, las&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; trialeras de piedras &lt;/span&gt;hacia el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;puente medieval&lt;/span&gt;, que no logro disfrutar porque no me siento cómodo en la bici por ser la primera ruta. Paso el puente medieval y la pista que lleva a las trialeras de piedras que esas si logro disfrutar un poco mas, por tener ya unos km en la bici e irme acostumbrando. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuAqKtmwUI/AAAAAAAAAYo/kEB8zkCorwQ/s1600-h/DSCN0098.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuAqKtmwUI/AAAAAAAAAYo/kEB8zkCorwQ/s320/DSCN0098.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5330996045841613122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Llego a Manzanares y hago la primera de tres paradas de la ruta para comer algo y continuo rápidamente para subir las zetas de la pedriza.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuCdX6VngI/AAAAAAAAAY4/RLOHfEGtXOY/s1600-h/DSCN0107.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuCdX6VngI/AAAAAAAAAY4/RLOHfEGtXOY/s320/DSCN0107.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5330998025069633026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Había leído que era mas llevadero hacer las zetas contrario a las agujas del reloj, pero lo olvido por completo al tomar la decisión del camino y me voy por el camino mas corto y con mas pendiente, nada grave, se hace sin problemas todo el viaje hasta que llego a los últimos km para el punto mas alto de la pista a el&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Mirador del Collado de los Pastores&lt;/span&gt;, porque me comienza a dar hambre de nuevo así que paro, me como un par de barritas y termino de subir, me doy cuenta de lo que me faltaba para llegar al Mirador eran un par de km, por lo que hubiese sido mas divertido comer las barritas arriba.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuDdcZofDI/AAAAAAAAAZI/av0oTu5e0mo/s1600-h/DSCN0131.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuDdcZofDI/AAAAAAAAAZI/av0oTu5e0mo/s320/DSCN0131.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5330999125786262578" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Tomo fotos y comienzo el descenso por el mismo lado por donde había subido, ya que me preocupa que se me haga tarde y por el otro lado son mas km, pero con menos pendiente. Voy muy mal en el descenso, llevo las cubiertas con mucha presión de aire ya que le bici pierde el control fácilmente, así que bajo con mucho cuidado.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuDD3K3wWI/AAAAAAAAAZA/-_pLXoNGSJc/s1600-h/DSCN0127.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuDD3K3wWI/AAAAAAAAAZA/-_pLXoNGSJc/s320/DSCN0127.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5330998686295507298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Al salir del parque, tengo dos opciones, volver a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Colmenar o irme a Collado Mediano/Villalba&lt;/span&gt;, pero como tenia mucha hambre y se me hace tarde Vuelvo a  Manzanares para comer de nuevo (no se porque me da tanta hambre cuando salgo en bici), y continuo rodando. Mientras hago mas km se me va quitando el cansancio de las piernas y además veo que voy a llegar con tiempo de sobra así que hubiese podido ir a Collado Mediano sin problema. Otro día será!.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuDz_LPSHI/AAAAAAAAAZQ/t73SQvloqyM/s1600-h/DSCN0137.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuDz_LPSHI/AAAAAAAAAZQ/t73SQvloqyM/s320/DSCN0137.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5330999513078253682" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;En el retorno disfruto mas de las trialeras de piedras cercanas a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Colmenar&lt;/span&gt;, ya que esta vez ya voy mucho mas acostumbrado a la bici, de hecho me la paso excelente, porque por pasos por donde con la otra bici no lograba hacer, ahora se pueden hacer cómodamente y pongo mucho menos el pie a tierra.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuENLiS8-I/AAAAAAAAAZY/iUIYx6gCDf4/s1600-h/DSCN0138.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuENLiS8-I/AAAAAAAAAZY/iUIYx6gCDf4/s320/DSCN0138.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5330999945892918242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Llego a la estación y me monto directamente al tren que estaba esperando por mi.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Al final una muy buena ruta en solitario. &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;70 km y 2500 mts de desnivel.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-2936725912167462500?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/2936725912167462500/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=2936725912167462500' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2936725912167462500'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2936725912167462500'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/05/colmenar-viejo-zetas-pedriza-colmenar.html' title='Colmenar Viejo - Zetas Pedriza - Colmenar Viejo (70 km BTT)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfuHEUldIWI/AAAAAAAAAZg/3qGk1jntP_w/s72-c/DSCN0102.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-3812242117286233002</id><published>2009-04-27T03:35:00.001-07:00</published><updated>2009-04-27T03:38:01.611-07:00</updated><title type='text'>AMAZING SKILLS!!!!</title><content type='html'>Increible video y muy bien hecho. &lt;span class="description"&gt;Danny MacAskill en una de "street trials".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Z19zFlPah-o&amp;amp;color1=0xb1b1b1&amp;amp;color2=0xcfcfcf&amp;amp;feature=player_embedded&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Z19zFlPah-o&amp;amp;color1=0xb1b1b1&amp;amp;color2=0xcfcfcf&amp;amp;feature=player_embedded&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-3812242117286233002?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/3812242117286233002/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=3812242117286233002' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/3812242117286233002'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/3812242117286233002'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/04/amazing-skills.html' title='AMAZING SKILLS!!!!'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-5094279555394103960</id><published>2009-04-23T09:45:00.001-07:00</published><updated>2009-04-23T10:00:30.186-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tenerife'/><title type='text'>Semana Santa. Ascenso al parque nacional del Teide 08/04/2009 (carretera) - Rodando por encima de las nubes</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCbZw2CgtI/AAAAAAAAAW8/xGUorzK66bs/s1600-h/DSC05833.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCbZw2CgtI/AAAAAAAAAW8/xGUorzK66bs/s320/DSC05833.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327929226089890514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Desde hace tiempo, como había comentado &lt;a href="http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/lone-cyclist-in-paradise-un-ciclista.html"&gt;aquí&lt;/a&gt;, tenia muchas ganar de rodar por el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Teide&lt;/span&gt;, así que esta semana santa decidimos ir a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Tenerife &lt;/span&gt;y no podía perder la oportunidad de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;por lo menos un par de días rodar un poco en la isla.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCbowrkijI/AAAAAAAAAXE/7sDsr9y_jUo/s1600-h/DSC05835.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCbowrkijI/AAAAAAAAAXE/7sDsr9y_jUo/s320/DSC05835.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327929483744021042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Así que alquile una bici varias semanas antes en &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Tenerife-Training.net&lt;/span&gt;, llegue el miércoles en la madrugada y en la mañana ya estaba buscando la bici en &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;la Orotava&lt;/span&gt;. Estaba todo completamente nublado, yo un poco nervioso de que justamente cuando iba a rodar lloviera, pero al final no paso nada, de hecho cuando me entregan la bici me preguntan que si al final iba a subir al Teide y le pongo mala cara por el clima que había, me dice: "tranquilo, cuando subas por encima de los 1.500 mts de desnivel es puro sol", me tranquiliza un poco pero igual es un poco de viaje, estábamos aproximadamente a&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; 600 mts sobre el nivel del mar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCb0RgYe6I/AAAAAAAAAXM/rdOv_AqEARE/s1600-h/DSC05838.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCb0RgYe6I/AAAAAAAAAXM/rdOv_AqEARE/s320/DSC05838.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327929681534024610" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;La bici, se ve bien, muy bien mantenida, nisiquiera tuve que ajustar el sillín ya que me servia bien como me la entregaron. La bici tenia compact junto con un casset bastante apto para subir pero me pone un poco nervioso que al final no ib a poder subir por quedar corto. Todo lo contrario, arranco y se me hace muy fácil las subidas y enfilo a comenzar el ascenso por carretera la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;TF-21&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCcCZPRYPI/AAAAAAAAAXc/F6e2Atc2rVE/s1600-h/DSC05840.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCcCZPRYPI/AAAAAAAAAXc/F6e2Atc2rVE/s320/DSC05840.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327929924127908082" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Cada vez que me apetece paro a tomar fotos, la diferencia de la vegetación mientras se va subiendo entretiene bastante, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;llego a los 1200-1300 mts&lt;/span&gt; de desnivel donde si fuera un poco mas de noche seria la propia escena de película de terror, solo falta el tío con la cierra eléctrica ;). Paso las nubes y efectivamente a partir de ese momento es todo sol.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCcZns1qWI/AAAAAAAAAXo/l_1Usl2Uskc/s1600-h/DSC05847.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCcZns1qWI/AAAAAAAAAXo/l_1Usl2Uskc/s320/DSC05847.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327930323147008354" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Comienza a pegar un poco el hambre así que paro a comer algo en un parador turístico. Descanso un poco y continuo hacia la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;TF-24&lt;/span&gt; que me lleva a los observatorio y &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;al punto mas alto de la carretera del parque a 2.330 mts de desnivel&lt;/span&gt;. Desde ese punto seria todo un rápido descenso hasta &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Santa Cruz&lt;/span&gt;, donde pase frío como nunca, porque aunque iba con la térmica y un malliot largo, lo inteligente hubiese sido una chaqueta windstopper.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCcgmAJK4I/AAAAAAAAAXw/H6_1ocKtXbI/s1600-h/DSC05859.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCcgmAJK4I/AAAAAAAAAXw/H6_1ocKtXbI/s320/DSC05859.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327930442950192002" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Al final un paseo fantástico, que seguro repetiré y si todo sale bien, hasta este mismo 2009!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otras fotos:&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCc-KrEieI/AAAAAAAAAYI/rQGanapgrMo/s1600-h/DSC05866.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCc-KrEieI/AAAAAAAAAYI/rQGanapgrMo/s320/DSC05866.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327930951010126306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCczrzuQvI/AAAAAAAAAYA/Sg4D7PvqDYY/s1600-h/DSC05865.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCczrzuQvI/AAAAAAAAAYA/Sg4D7PvqDYY/s320/DSC05865.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327930770926224114" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCcsSFrI2I/AAAAAAAAAX4/hqauZBQO7z8/s1600-h/DSC05863.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCcsSFrI2I/AAAAAAAAAX4/hqauZBQO7z8/s320/DSC05863.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327930643763110754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-5094279555394103960?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/5094279555394103960/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=5094279555394103960' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/5094279555394103960'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/5094279555394103960'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/04/semana-santa-ascenso-al-parque-nacional.html' title='Semana Santa. Ascenso al parque nacional del Teide 08/04/2009 (carretera) - Rodando por encima de las nubes'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SfCbZw2CgtI/AAAAAAAAAW8/xGUorzK66bs/s72-c/DSC05833.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-6058357414843724276</id><published>2009-04-10T15:29:00.000-07:00</published><updated>2009-04-10T15:35:50.212-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='numeros del mes'/><title type='text'>Números de Marzo 2009</title><content type='html'>&lt;div&gt;Un mes que arranco muy bien, se nos dio un clima muy bueno para entrenar hasta la última semana que empeoro un poco y no me permitió hacer las salidas largas que quería hacer. Por lo que casi llego a las 4 cifras de km en bici del mes, que era lo que quería hacer.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Marzo, marca el &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;fin de la etapa de base y el inicio del entrenamiento de calidad para el Soplao &lt;/span&gt;que ya he comentado en post anteriores, ya he hecho dos semanas de estas y finalmente le estoy sacando el provecho que quería al rodillo, la verdad es que, la capacidad de poner armar los entrenamientos con las distancias/tiempos/desnivel/etc, que uno desee es una gran ventaja para los que tenemos este tipo de rodillo a diferencia de los que se van por el de rulos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;En cuanto a los números, pues, los km de bici aumentaron bastante (el doble del mes pasado), los de nado se mantienen (más o menos en cuanto los quería) y el correr lo tengo bastante abandonado y creo que se va a quedar así hasta que regrese del Soplao y vuelva otra vez a hacer el loop base-calidad para preparar un poco el TRI de Guadalajara, que me ponga a correr otra vez como se debe.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Los números son estos:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Bike&lt;/span&gt;: 518.84 Miles - 833 km&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Run&lt;/span&gt;: 25.13 Miles - 40 km&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Swim&lt;/span&gt;: 24031.85 Yards - 21.973 mts&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Strength&lt;/span&gt;: 7h 00m&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Pilates&lt;/span&gt;: 5h 00m&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Los del mes pasado:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Bike&lt;/span&gt;: 301.99 Miles - 486 km&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Run&lt;/span&gt;: 24.54 Miles - 40 km&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Swim&lt;/span&gt;: 21325.46 Yards - 19.500 mts&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Strength&lt;/span&gt;: 4h 00m&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Pilates&lt;/span&gt;: 3h 00m&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Abril, será un mes de mantener la condición física lo mejor posible,  porque va a ser un periodo de entrenamiento muy limitado, aunque las sesiones de rodillo las voy a poder completar sin problemas (para continuar con el Soplao) tengo casi dos fines de semanas bloqueados para salir con bici y el resto de los entrenamientos (nado y correr) se van a ver bastante golpeados. Pero bueno, todo será por descansar un poco y atender otras cosas que no todo es entrenar.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-6058357414843724276?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/6058357414843724276/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=6058357414843724276' title='2 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/6058357414843724276'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/6058357414843724276'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/04/numeros-de-marzo-2009.html' title='Números de Marzo 2009'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-5275079390561119838</id><published>2009-03-22T14:56:00.001-07:00</published><updated>2009-03-22T15:22:01.825-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><title type='text'>Jueves (Carretera: 120 km) / Sábado (95 km BTT) / Domingo (Carretera: 100 km)</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Jueves&lt;/span&gt; (día libre), salida con la P2C, tenia intenciones de hacer &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Madrid - Colmenar Viejo - Cerceda - Collado Mediano - El Escorial y regreso&lt;/span&gt;, pero al final me levante un poco tarde, me puse a limpiar la bici, ajustar los cambios y se me paso la hora, salí muy tarde por lo que al llegar a Collado Mediano y ver que la situación se estaba complicando con la hora, me di la vuelta sin poder completar la ruta. Espero poder hacerla alguno de estos fines de semana. Llegue cerca de las 8pm, con suficiente luz. &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fin de la ruta 120 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca3lP5RpcI/AAAAAAAAAVs/zXkNIIThlXs/s1600-h/5487427.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca3lP5RpcI/AAAAAAAAAVs/zXkNIIThlXs/s320/5487427.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316138260707255746" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Sábado&lt;/span&gt;, ruta con los alternativos, mejor, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;RUTON! con los alternativos&lt;/span&gt;. Repetimos la ruta pasada de&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Madrid - Collado Mediano&lt;/span&gt;, pero con ciertas modificaciones, que al final se quedaron en los &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;95 km.&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca0qEYr4AI/AAAAAAAAAUk/qRg6xhV96GI/s1600-h/CIMG3813.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca0qEYr4AI/AAAAAAAAAUk/qRg6xhV96GI/s320/CIMG3813.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316135044982235138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Nos encontramos a las 9:30 am en la calle Braojos, que se ha convertido en punto de encuentro para las salidas que involucran El Pardo, rodamos buen ritmo hasta las trialeras paralelas a las vías del tren, que son tan divertidas.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca0-pExY9I/AAAAAAAAAUs/HDVD_zIEk7I/s1600-h/CIMG3810.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca0-pExY9I/AAAAAAAAAUs/HDVD_zIEk7I/s320/CIMG3810.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316135398428206034" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Llegaríamos a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Colmenar viejo&lt;/span&gt; en buenas condiciones y hacemos una parada estratégica para comer nuestros respectivos bocatas y despedir a dos alternativos que no podían continuar la ruta, con respectiva foto grupal.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca1lBc2o8I/AAAAAAAAAU8/st8_h1l-9E4/s1600-h/CIMG3828.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca1lBc2o8I/AAAAAAAAAU8/st8_h1l-9E4/s320/CIMG3828.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316136057806693314" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca1T6vX_kI/AAAAAAAAAU0/15YSTgYZnIo/s1600-h/P1015716.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca1T6vX_kI/AAAAAAAAAU0/15YSTgYZnIo/s320/P1015716.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316135763947552322" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Seguiríamos por las vías paralelas al tren, hasta llegar a la trialera de piedras que es muy entretenida, y tengo mi primera caída en esto del MTB, no fue nada simplemente un raspón en la rodilla y lo que me dolió más, un par de huecos (muy pequeños) en el culotte largo de la equipación, pero ahí se quedaran porque no pienso dejar de usarla por eso.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca1zwZlk8I/AAAAAAAAAVE/YNkztGO2-hk/s1600-h/CIMG3833.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca1zwZlk8I/AAAAAAAAAVE/YNkztGO2-hk/s320/CIMG3833.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316136310927627202" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Próxima parada, la cuesta antes de las trialeras que me divierten mucho y me hacen considerar seriamente lo de la doble... que será?... En fin, nos hacemos unas fotos muy bonitas y nos lanzamos para abajo.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca2AT_zSqI/AAAAAAAAAVM/pCJIfCRd7-g/s1600-h/P1015733.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca2AT_zSqI/AAAAAAAAAVM/pCJIfCRd7-g/s320/P1015733.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316136526641580706" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Parada en &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Manzanares&lt;/span&gt;, tomamos Gatorade, reponemos agua y continuamos. Vale destacar que en este punto de la vez pasada me encontraba un poco cansado, pero esta vez estaba como si nada.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca2UWncq0I/AAAAAAAAAVU/sk_hOEaJdTA/s1600-h/P1015739.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca2UWncq0I/AAAAAAAAAVU/sk_hOEaJdTA/s320/P1015739.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316136870942124866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Seguimos vía &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Collado Mediano - Navacerrada&lt;/span&gt;, toda esta zona me parece excelente, con las "planicies" al lado de la pedriza, todo muy verde, con alguna que otra vaca. Se nos va haciendo tarde y intentamos hacer la ruta por los caminos más "fáciles" y con menos desnivel para terminar rápido, pero que igual nos llevarían a hacer más km de los que teníamos planificados y nos salen 95 km.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca2dIWjxsI/AAAAAAAAAVc/KNeshJk-bmc/s1600-h/P1015745.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca2dIWjxsI/AAAAAAAAAVc/KNeshJk-bmc/s320/P1015745.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316137021732013762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Las sensaciones, excelentes!, podría haber continuado sin ningún problema, todavía tenía fuerza y no había entrado en esa etapa donde cualquier desnivel te sube las pulsaciones y te deja sin aire. Me encontraba perfecto!, lo cual me pone bastante feliz, porque quiere decir que el entrenamiento va funcionando y eso que no ha comenzado el entrenamiento serio, ya que &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;la base terminaba oficialmente HOY!.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Domingo&lt;/span&gt;, me levanto sin cansancio considerable en las piernas, pero con lo que parece ser el inicio de una gripe, a lo largo de la mañana los síntomas se me van quitando así que no le presto mucha atención y para seguir el entrenamiento salgo a hacer lo que será la clásica de los domingos las próximas 8 semanas, con la cabra. &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Madrid - Soto - Manzanares - Cerceda - Colmenar Viejo - Madrid&lt;/span&gt;, unos &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;100 km&lt;/span&gt;. El final de la ruta se me hace un poco fuerte, porque los síntomas de la gripe vuelven otra vez, pero llego bien a Casa y ahorita ya no tengo nada otra vez. Sospechosa esta gripe Sneaky!!!, espero que no me pase factura en la semana.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca0O8bCqhI/AAAAAAAAAUc/e1WzZM5Ekj0/s1600-h/2101659.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca0O8bCqhI/AAAAAAAAAUc/e1WzZM5Ekj0/s320/2101659.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316134578988165650" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Al final, acumule bastantes kilómetros esta última semana de base antes del inicio del entrenamiento de calidad.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-5275079390561119838?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/5275079390561119838/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=5275079390561119838' title='1 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/5275079390561119838'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/5275079390561119838'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/03/jueves-carretera-120-km-sabado-95-km.html' title='Jueves (Carretera: 120 km) / Sábado (95 km BTT) / Domingo (Carretera: 100 km)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sca3lP5RpcI/AAAAAAAAAVs/zXkNIIThlXs/s72-c/5487427.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-3258386258971535205</id><published>2009-03-17T09:55:00.000-07:00</published><updated>2009-03-17T10:52:10.123-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='entrenamiento'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='10.000 del soplao'/><title type='text'>Entrenamiento de Calidad Pre-Soplao</title><content type='html'>Cada vez que pongo los resultados del mes digo que estoy en una fase "Train to Train" del entrenamiento, lo cual es una media verdad y es que desde el punto de vista de triatleta en cuanto a correr y nadar sobre todo, estoy entrenando más que todo técnica y acostumbrarme a las disciplinas, pero desde el punto de vista de la bici he estado haciendo "base" pura y dura para el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Soplao&lt;/span&gt;, acumulando kilómetros y horas sobre la bici intentando mantener un rango de pulsaciones bajo, entre el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;60-70%&lt;/span&gt;, con tiradas no más cortas de 60 km los fines de semana, desde hace poco mas de 12 semanas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues el periodo de base se termina esta semana y ya la próxima estaré haciendo entrenamiento de calidad para la bici, para ver si puedo completar el Soplao en buen estado físico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sb_ifOdhq7I/AAAAAAAAATg/ZLq4EjCopQU/s1600-h/calidad-rodillo-4semanas.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 94px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sb_ifOdhq7I/AAAAAAAAATg/ZLq4EjCopQU/s320/calidad-rodillo-4semanas.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314215111406234546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;La base para la tabla la he tomado de un artículo de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ciclismoafondo.es&lt;/span&gt; escrito por &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Chema&lt;/span&gt;, que le he modificado algunos detalles. Chema, es el autor de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Planifica Tus Pedaladas&lt;/span&gt;, libro que me he leído y está muy bien, he complementado mis conocimientos de entrenamiento sobre todo enfocados a la bici, ya que lo que había leído anteriormente estaba enfocado a correr o a Triatletas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los días de semana serán realizados en el rodillo, los sábados y domingos afuera. Los entrenamientos de calidad que voy a hacer las primeras 4 semanas serán los siguientes:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los cálculos para los % de FC, los pueden hacer siguiendo la siguiente fórmula:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;FC MAXIMA - FC REPOSO = FC RESERVA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para sacar algún % especifico usan la FC de RESERVA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;FC RESERVA * % = FC&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y la frecuencia en donde deben entrenar es &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;FC + FC REPOSO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por ejemplo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;FC MAXIMA (195) - FC REPOSO (55) = FC RESERVA (140)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si queremos saber a qué frecuencia debemos entrenar si queremos llegar al 80 %&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;FC RESERVA (140) * 80% = FC (112)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;FC (112) + FC REPOSO (55) = 167&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-3258386258971535205?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/3258386258971535205/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=3258386258971535205' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/3258386258971535205'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/3258386258971535205'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/03/entrenamiento-de-calidad-pre-soplao.html' title='Entrenamiento de Calidad Pre-Soplao'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sb_ifOdhq7I/AAAAAAAAATg/ZLq4EjCopQU/s72-c/calidad-rodillo-4semanas.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-9021678929957675743</id><published>2009-03-16T09:46:00.000-07:00</published><updated>2009-03-16T09:55:08.279-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='plan de entrenamiento'/><title type='text'>Salidas de fin de semana: Ultimas 10 semanas antes del Soplao</title><content type='html'>Detalle del programa de salidas para los fines de semana o días libre de aquí (semana pasada) al Soplao, el entrenamiento de calidad entre semana (a partir de semana 3), cuando arranque ya lo colocare.&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Semana 1&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Mar&lt;br /&gt;14 - 80 km BTT&lt;br /&gt;15 - 100 Flaca - Madrid - Cerceda (loop de Tri)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Semana 2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Mar&lt;br /&gt;19 - 140 Flaca - Madrid - El Escorial&lt;br /&gt;21 - 80 km BTT (Puede ser Madrid - Collado Mediano / Madrid - Aranjuez -&lt;br /&gt;Madrid)&lt;br /&gt;22 - 100 Flaca - Madrid - Cerceda (loop de Tri)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Semana 3&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Mar - &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;INICIO CALIDAD&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;28 - 110 Flaca - Madrid - Cercedilla&lt;br /&gt;20 - 100 Flaca - Madrid - Cerceda (loop de Tri)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Semana 4&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Abr&lt;br /&gt;04 - &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Megaruta Avila&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;05 - 100 Flaca - Madrid - Cerceda (loop de Tri)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Semana 5&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Abr&lt;br /&gt;11 - Rutas en Tenerife - (Estaran por los 80-100km con 2000 mts de&lt;br /&gt;desnivel minimo con flaca)&lt;br /&gt;12 - Rutas en Tenerife - (Estaran por los 80-100km con 2000 mts de&lt;br /&gt;desnivel minimo con flaca)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Semana 6&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Abr&lt;br /&gt;18 - 70 km aprox Cercedilla - Segovia - Cercedilla&lt;br /&gt;19 - 100 Flaca - Madrid - Cerceda (loop de Tri)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Semana 7&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Abr (&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Descanso&lt;/span&gt;)&lt;br /&gt;25 - Descanso Swiming Only&lt;br /&gt;26 - Descanso Swiming Only&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Semana 8&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;May&lt;br /&gt;01 - 90 km aprox (Casa de Campo - Cercedilla) - 2400 mts&lt;br /&gt;02 - 100 Flaca - Madrid - Cerceda (loop de Tri)&lt;br /&gt;03 - 80 km aprox Colmenar - ZZZ Pedriza - Colmenar - 2000 mts&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Semana 9&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;May&lt;br /&gt;07 - 70 km aprox Cercedilla - Segovia - Cercedilla&lt;br /&gt;09 - 100 km aprox Escorial - Cercedilla - Escorial - 3000 mts&lt;br /&gt;10 - 60 km Flaca Madrid - Colmenar - Madrid&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Semana 10&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;May&lt;br /&gt;15 - 74 km aprox Gredos Alternativo - 3500 mts&lt;br /&gt;16 - Descanso&lt;br /&gt;17 - 110 Flaca - Madrid - Cercedilla&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt; TAPPER - Swiming&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;May&lt;br /&gt;23 Soplao&lt;br /&gt;24&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-9021678929957675743?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/9021678929957675743/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=9021678929957675743' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/9021678929957675743'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/9021678929957675743'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/03/salidas-de-fin-de-semana-ultimas-10.html' title='Salidas de fin de semana: Ultimas 10 semanas antes del Soplao'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-4944713158578292594</id><published>2009-03-15T15:50:00.000-07:00</published><updated>2009-03-15T16:02:55.525-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><title type='text'>Sábado 80 km MTB / Domingo 100 km TT</title><content type='html'>El viernes después de que el foro fallara como nunca toda la semana, me llega un correo al gmail pero lo leo directamente del blackberry, de mi compañero alternativo "Torpedomaster", proponiendo que hiciéramos &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Madrid - Colmenar Viejo&lt;/span&gt;, lo cual me parece excelente ya que últimamente he salido poco con la de MTB y voy perdiendo la poca técnica que tengo. Tenia planificado salir a hacer una ruta con la P2C de unos 140 km hasta El Escorial y regreso, pero eso me parece mejor idea. Así que nos encontramos los tres y nos vamos a Colmenar por caminos, incluyendo las trialeras que pasan paralelas a las vías al tren que son tan divertidas cuando no ha llovido ;).&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sb2IT3ImPQI/AAAAAAAAATY/ACx2qKWvTrU/s1600-h/CIMG3791.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sb2IT3ImPQI/AAAAAAAAATY/ACx2qKWvTrU/s320/CIMG3791.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313553010165955842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Colmenar&lt;/span&gt;, paramos en un bar y nos comemos unos bocatas y decidimos hacer la vuelta a Madrid, donde pasamos varias veces el río clásico de la ruta y la cuesta que nos deja en la entrada a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;tres cantos&lt;/span&gt;, desde este punto todo seria carril bici hasta la casa. Al llegar al punto donde nuestros caminos se separan nos hacemos una foto "grupal" y quedamos en volver a salir el jueves/sábado de nuevo. Al final lo que iban a ser unos 40 km, terminaron siendo 80 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sb2H30mJruI/AAAAAAAAATQ/4mRoeaGgspA/s1600-h/CIMG3797.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sb2H30mJruI/AAAAAAAAATQ/4mRoeaGgspA/s320/CIMG3797.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313552528448270050" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sb2HRvdIkEI/AAAAAAAAATA/KN3hG54ERwM/s1600-h/CIMG3799.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sb2HRvdIkEI/AAAAAAAAATA/KN3hG54ERwM/s320/CIMG3799.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313551874233241666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El domingo, un día de nuevo perfecto para salir, tenia pensado irme largo con la cabra pero como no estoy al 100 % pienso en hacer algo mas corto, y me propongo a hacer una ruta que me había propuesto "serpal" en la oficina, que me decía la hacen muchos triatletas. El camino &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Madrid &lt;/span&gt;hasta &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Manzanares &lt;/span&gt;nada nuevo, pero a partir de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Manzanares&lt;/span&gt; vía &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cerceda &lt;/span&gt;era totalmente nuevo para mi, y voy disfrutando del paisaje con &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;La Pedriza&lt;/span&gt; a un Lado y las planicies con las amigas vacas comiendo pasto verde. De &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cerceda &lt;/span&gt;tomo la vía de regreso a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Colmenar&lt;/span&gt;, predominante en zonas planas con vacas pastando, ya en esta vía comienzo a sentirme algo cansado y sobre todo con hambre, no había comido nada desde hace mas de 5 h y ya me estaba comenzando a pasar factura, porque después de desayunar pasaron un par de horas antes de que pudiera salir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Faltando ya 5 km para llegar a casa en una de las pasarelas, comienzo a subirla y me distraigo con el tren, la gente, los coches y yo que se, el punto es que se acaba la subida y hay que girar a la izq, como venia distraído hago el giro tarde y clavo uno de los acoples en una de las barras de la pasarela... me cago en TO!, doble la base del acople y se me descocha un poco mi manillar de carobo... Se me quita el hambre y el cansancio, ahora solo quería pegar la cabeza contra algo... como se me ocurre distraerme subiendo esa plataforma... GRRRR... al final, logre arreglar un poco lo que se había doblado, pero mi P2C que estaba intacta ahora tiene un poco de desconche en el manillar, por lo menos al cuadro y al resto de la bici no le paso nada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya se que no me voy a distraer mas nunca subiendo una de estas pasarelas...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Final de la ruta 100 km clavados, veo el GPS al llegar a la casa y dice 100.0, no 100.1 ni 100.2... 100.0 km&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-4944713158578292594?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/4944713158578292594/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=4944713158578292594' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/4944713158578292594'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/4944713158578292594'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/03/sabado-80-km-mtb-domingo-100-km-tt.html' title='Sábado 80 km MTB / Domingo 100 km TT'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sb2IT3ImPQI/AAAAAAAAATY/ACx2qKWvTrU/s72-c/CIMG3791.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-2506116122841085347</id><published>2009-03-11T11:06:00.000-07:00</published><updated>2009-03-11T11:10:31.261-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triatlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triathlon'/><title type='text'>Vídeos: Xterra Triatlon</title><content type='html'>Hoy viendo que voy a hacer en el año en cuanto a triatlones y otros eventos, me tope con un par de vídeos muy buenos del Xterra, que espero sea un evento que pueda hacer en algún momento. Por ahora quedara como algo para hacer en 2010 cuando tenga un poco más de habilidad técnica con la bici de MTB, que voy ganando poco a poco ya que a los alternativos les gusta mucho el enduro y algo se me va pegando de técnica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mientras tanto sigo sin saber si ir intenso al 70.3 de Monaco o tomármelo con mas calma y debutar en el Triatlon de LD de Guadalajara y TITAN... que hacer... que hacer&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/l7S4_gr455Y&amp;hl=es&amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/l7S4_gr455Y&amp;hl=es&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/awHe7ynLRyE&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/awHe7ynLRyE&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="344" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-2506116122841085347?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/2506116122841085347/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=2506116122841085347' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2506116122841085347'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2506116122841085347'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/03/videos-xterra-triatlon.html' title='Vídeos: Xterra Triatlon'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-1144346086380333385</id><published>2009-03-08T13:56:00.000-07:00</published><updated>2009-03-08T14:00:04.240-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><title type='text'>Madrid - Manzanares - Soto - Madrid (100 km)</title><content type='html'>Después de estar esquivando una gripe tal cual Neo en la azotea (Matrix) desde el viernes hoy decidí que no podía perder el buen clima que se nos estaba ofreciendo, así que salí con muchas ganas de rodar pero sin saber muy bien a cual seria mi destino final. Llegando a Soto vi la avenida que lleva a Manzanares el Real y como siempre quería ir por esos lares, pero por una razón u otra lo había descartado (la mayoría por clima), esta vez me pareció perfecto para ir a dar una vuelta por la zona.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SbQxSHxyb4I/AAAAAAAAARQ/HFiptb1MTlM/s1600-h/IMG00058-20090308-1639.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SbQxSHxyb4I/AAAAAAAAARQ/HFiptb1MTlM/s320/IMG00058-20090308-1639.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310924047971938178" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;No había ido en bici por esta calle y esta muy bien, se puede rodar con tranquilidad ya que las calles están limpias, en muy buen estado y con espacio suficiente para que los coches puedan pasar sin que uno se de cuenta. Al llegar a Manzanares había alguna especie de feria en la plaza muy hippie para mi gusto pero igual aproveche para tomarme un aquarius, hacer algunas fotos y darme la vuelta, continué hasta a Soto donde me comí una barrita y me di la la vuelta a casa.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SbQxchOCkbI/AAAAAAAAARY/JZRaFm1Mmvw/s1600-h/IMG00060-20090308-1646.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SbQxchOCkbI/AAAAAAAAARY/JZRaFm1Mmvw/s320/IMG00060-20090308-1646.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310924226600014258" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;De regreso paso a un par de ciclistas y al rato veo como una sombra se viene acercando, uno de ellos quería detallar a mi niña, es que la P2C despierta pasiones, me decía que estaba muy bonita, que desde cuando la tenia, etc, etc. Al final nos quedamos hablando algunos minutos y después me despegue.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SbQxnO4dgII/AAAAAAAAARg/ZyZRxYspedo/s1600-h/IMG00061-20090308-1646.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SbQxnO4dgII/AAAAAAAAARg/ZyZRxYspedo/s320/IMG00061-20090308-1646.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310924410656227458" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Resumen: Un día fantástico para rodar, que espero que se repita durante los próximo fines de semana que cada vez nos acercamos mas al Soplao.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-1144346086380333385?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/1144346086380333385/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=1144346086380333385' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1144346086380333385'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1144346086380333385'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/03/madrid-manzanares-soto-madrid-100-km.html' title='Madrid - Manzanares - Soto - Madrid (100 km)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SbQxSHxyb4I/AAAAAAAAARQ/HFiptb1MTlM/s72-c/IMG00058-20090308-1639.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-4695727613035306182</id><published>2009-03-03T15:57:00.000-08:00</published><updated>2009-03-03T16:04:06.914-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material'/><title type='text'>Equipación y casco ForoMTB.com</title><content type='html'>Hoy me llego &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;equipación del foro&lt;/span&gt; y ya que tenia tiempo sin pasar por la oficina (HQ) busque también el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;casco nuevo&lt;/span&gt; que tenia unos días esperando por mi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sa3EahI8lmI/AAAAAAAAAQw/Wzp0x1CVxlU/s1600-h/yo.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sa3EahI8lmI/AAAAAAAAAQw/Wzp0x1CVxlU/s320/yo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5309115495591220834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La equipación fantástica, me quedo casi todo bastante bien, considerando que se hizo en plan remoto y sin poder probarse nada es un logro. Solo en el malliot corto me hubiese gustado mas ajustado, pero no pasa nada, igual queda bien. En donde si no se puede hacer nada es en TOP de la equipacion de triatlon, que no me queda ni que llore, de hecho sufrí para quitarmelo como no se imaginan, así que el TOP creo que lo voy a perder, pero el culotte de TRI (tri pant) si me quedo bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El casco excelente me queda como un guante y es super ligero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algunas fotos tomadas con el Blackberry:&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sa3E0nyJeYI/AAAAAAAAARI/XvpxmE1Yuco/s1600-h/todas.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sa3E0nyJeYI/AAAAAAAAARI/XvpxmE1Yuco/s320/todas.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5309115944051243394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sa3EpsiCKUI/AAAAAAAAARA/juXNNAaRpuo/s1600-h/con-casco.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sa3EpsiCKUI/AAAAAAAAARA/juXNNAaRpuo/s320/con-casco.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5309115756347271490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sa3EhrIhg6I/AAAAAAAAAQ4/ckotEbeB_0U/s1600-h/tri.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sa3EhrIhg6I/AAAAAAAAAQ4/ckotEbeB_0U/s320/tri.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5309115618532885410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-4695727613035306182?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/4695727613035306182/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=4695727613035306182' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/4695727613035306182'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/4695727613035306182'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/03/equipacion-y-casco-foromtbcom.html' title='Equipación y casco ForoMTB.com'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sa3EahI8lmI/AAAAAAAAAQw/Wzp0x1CVxlU/s72-c/yo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-8017366226027129597</id><published>2009-03-01T09:00:00.000-08:00</published><updated>2009-03-01T09:38:54.112-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='numeros del mes'/><title type='text'>Números de Febrero 2009 (Etapa: Pre Temporada - Train to Train)</title><content type='html'>Un mes con un comienzo fantástico, pero que se vino abajo la ultima semana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En comparación al mes pasado pude más que duplicar la cantidad de metros nadados con respecto al mes pasado y aumentar un poco los km de bici, pero se me vinieron abajo los km de corriendo y las horas en entrenamiento de fuerza, y no es porque haya sacrificado algún día por hacer otra cosa (por ejemplo nadar), sino porque simplemente los días que me tocaba ir al gym (que también corro ese día), se complicaban por alguna razón. No he modificado para nada el calendario de entrenamiento. Los km en bici un poco más altos que el mes pasado pero todavía muy bajo, en Febrero hice mucho menos rodillo que en Enero, así que el incremento en km es simplemente porque hemos tenido mejores días para entrenar afuera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SarHpQJhL5I/AAAAAAAAAQo/rv8-MftqVtw/s1600-h/calendar.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 181px; height: 87px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SarHpQJhL5I/AAAAAAAAAQo/rv8-MftqVtw/s320/calendar.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308274622333005714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Los números son estos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bike:    &lt;/span&gt;301.99 Miles  - 486 km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Run:    &lt;/span&gt;24.54 Miles  - 40 km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Swim:&lt;/span&gt;    21325.46 Yards - 19.500 mts&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Strength:    &lt;/span&gt;4h 00m&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pilates:&lt;/span&gt;    3h 00m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entrenando un promedio de 12 h a la semana igual que en febrero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los de Febrero fueron:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bike: &lt;/span&gt;288 Miles - 464 km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Run:&lt;/span&gt; 34 Miles - 54 km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Swim: &lt;/span&gt;10514 Yards - 9.614 Metros&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Strength: &lt;/span&gt;7h 00m&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pilates:  &lt;/span&gt;3h 00m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Marzo intentare mantener la rutina de rodillo más constante ya que en Febrero hice muy poco, no faltar a los días de fuerza/correr para que los km corriendo no se vengan abajo y poder mantenerlos por encima de los 60 km, que no es nada pero es porque le estoy dando más importancia a la bici para el Soplao, a partir de Mayo ya iré metiendo más días de correr y incrementaran los km corriendo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-8017366226027129597?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/8017366226027129597/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=8017366226027129597' title='2 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/8017366226027129597'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/8017366226027129597'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/03/numeros-de-febrero-2009-etapa-pre.html' title='Números de Febrero 2009 (Etapa: Pre Temporada - Train to Train)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SarHpQJhL5I/AAAAAAAAAQo/rv8-MftqVtw/s72-c/calendar.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-6210607025167778524</id><published>2009-02-27T10:14:00.000-08:00</published><updated>2009-02-27T10:50:28.471-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='p2c'/><title type='text'>Febrero 21 (TT), 22 (MTB) - Primer fin doble</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sag1Bk4QFgI/AAAAAAAAAQY/jzIpgDohGEc/s1600-h/IMG00043-20090221-1649.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sag1Bk4QFgI/AAAAAAAAAQY/jzIpgDohGEc/s320/IMG00043-20090221-1649.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5307550462051882498" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Y poque voy ha hablar del fin de semana pasado?, ya cuando casi estamos montados en este nuevo fin de semana y a punto de finalizar el mes. Pues porque simplemente no había tenido tiempo esta semana, he estado muy complicado, sobre todo finalizando los detalles del examen de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;BGP &lt;/span&gt;que presente el jueves (que por cierto pase, one left to also be a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;CCIP certified&lt;/span&gt; ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El fin de semana nos dejo uno de los mejores climas que habíamos tenido desde hace meses, con cielos completamente azules y una temperatura bastante agradable (15 - 18 grados a los horas en que sali), por lo que aproveche para hacer dos rutas a paso calmado siguiendo los lineamientos del entrenamiento que me he propuesto. El sábado, con la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;P2C &lt;/span&gt;hasta Soto y vuelta unos &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;80 km&lt;/span&gt; calmados totalmente, a plato pequeño todo el camino, un desarrollo alto de RPM y sin contratiempos.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sag1MdAbAsI/AAAAAAAAAQg/jcfj6yS1pMs/s1600-h/IMG00042-20090221-1649.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sag1MdAbAsI/AAAAAAAAAQg/jcfj6yS1pMs/s320/IMG00042-20090221-1649.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5307550648917230274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El domingo decidí hacer una exploratoria con la bici de MTB por carril bici desde &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Plaza de Castilla a Casa de Campo&lt;/span&gt; y después siguiendo la vía verde hasta el carril que lleva a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Aranjuez &lt;/span&gt;para agregarlo a mis rutas para hacer con la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;P2C&lt;/span&gt;, ya que de tanta rosca que le estoy dando al carril de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Colmenar/Soto&lt;/span&gt;, les voy a sacar brillo. En fin, que no me gusto mucho la movida para hacerla por carretera, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;el pavimento y el carril bici no están en buenas condiciones&lt;/span&gt;, había mucha gente en el camino y realmente la ruta no aporta mucho, así que el próximo intento sera poder interceptar el carril bici con dirección aranjuez en una estación de tren/metro y hacer mas bien &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Madrid - Aranjuez - Madrid&lt;/span&gt;, cuando se proyecte un buen fin de semana con respecto a clima, que este que viene no parece que fuera a ser de los mejores.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-6210607025167778524?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/6210607025167778524/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=6210607025167778524' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/6210607025167778524'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/6210607025167778524'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/02/febrero-21-tt-22-mtb-primer-fin-doble.html' title='Febrero 21 (TT), 22 (MTB) - Primer fin doble'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/Sag1Bk4QFgI/AAAAAAAAAQY/jzIpgDohGEc/s72-c/IMG00043-20090221-1649.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-7589440950896949292</id><published>2009-02-20T10:23:00.000-08:00</published><updated>2009-02-20T10:33:48.563-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='en pocas palabras'/><title type='text'>Increible: Algo para el TODO list?</title><content type='html'>Vi esto en el blog talfin.net, y quede impresionado. Debe ser una de las cosas mas increíbles de experimentar (después del triatlon claro, jajaja).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Miren el vídeo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="219" width="400"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=1778399&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=&amp;amp;fullscreen=1"&gt;&lt;embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=1778399&amp;amp;server=vimeo.com&amp;amp;show_title=1&amp;amp;show_byline=1&amp;amp;show_portrait=0&amp;amp;color=&amp;amp;fullscreen=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" height="219" width="400"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/1778399"&gt;wingsuit base jumping&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/thedoctor"&gt;Ali&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esto debería ser algo que ponemos en un TODO list, como "saltar en paracaídas"?, pues aparentemente no. Requiere bastante entrenamiento para hacer "Proximity fly", pero me podría quedar únicamente con la experiencia de hacer saltos normales con wingsuits ;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí un comentario que dejo alguien en el vídeo, para hacerse una idea:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;"Start off by becoming highly experienced and proficient at skydiving by acquiring AT LEAST several hundred jumps. You can then start learning how to fly wingsuits on normal skydives. You can also start doing regular BASE jumps (without wingsuits) after you have several hundred skydives. Once you have about 50-100 wingsuit skydives and 50-100 regular BASE jumps, you can then start flying a wingsuit on BASE jumps. After you become HIGHLY proficient at wingsuit BASE (several hundred wingsuit BASE jumps), you can then maybe start trying to proximity fly like these guys. It's not a "just for the experience" or a "bucket-list" thing. It requires an investment of many thousands of dollars and a strong dedication for many years. You also have to keep in mind that it's one of the most dangerous activities, and that many of the greatest wingsuit BASE jumpers are already dead or will be dead within a matter of years. If you truly desire to do it, then go for it, but it's not something that you can just rush into."&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-7589440950896949292?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/7589440950896949292/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=7589440950896949292' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/7589440950896949292'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/7589440950896949292'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/02/increible-algo-para-el-todo-list.html' title='Increible: Algo para el TODO list?'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-4368432131824124550</id><published>2009-02-16T04:18:00.000-08:00</published><updated>2009-03-17T10:54:09.185-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas alternativas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><title type='text'>Alcorcón - Presa Gasco - Alcorcón - 90 KM BTT</title><content type='html'>Migue (&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Rutas Alternativas&lt;/span&gt;), nos planteo la posibilidad de hacer una ruta bastante llana, para ir preparando un poco &lt;a href="http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/segundo-reto-ciclista-los-10000-del.html"&gt;El Soplao&lt;/a&gt;, así que nos encontramos en la estación de tren de Alcorcón, para realizar una ruta de más de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;90 km&lt;/span&gt; que llegaba hasta la presa del Gasco y regreso a Alcorcon, pasando por diferentes pueblos destacados por sus bonitas casas (Es lo que tienen las zonas High Class de Madrid).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZleFu18J0I/AAAAAAAAAOg/QmlLP_ng2OU/s1600-h/100_1944.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZleFu18J0I/AAAAAAAAAOg/QmlLP_ng2OU/s320/100_1944.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303373488772097858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A las 9:15 am aproximadamente ya estábamos dando pedales y terminamos entre 6-7pm (llegando a casa cerca de las 9pm). Una ruta bastante rodadora pero con sus trialeras y senderos simpáticos, que me costaron un par de morados en las piernas después de tener 1 mes sin tocar la bici de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;MTB &lt;/span&gt;y estar un poco "inseguro", además de que los pedales automáticos no se estaban comportando como debían (que por cierto, están a punto de ser remplazados cuando tenga un tiempo libre).&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZlenfqmzjI/AAAAAAAAAOw/wLpIo9I-vvA/s1600-h/100_1979.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZlenfqmzjI/AAAAAAAAAOw/wLpIo9I-vvA/s320/100_1979.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303374068813581874" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Para resumir un poco, que estoy corto de tiempo ya que tengo examen de BGP el jueves y hay que estudiar, pasamos por: Alcorcón, Boadilla, Valdemorillo, la presa del Gasco, Las rozas, Majadahonda y de regreso a Alcorcón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZleUJKmB6I/AAAAAAAAAOo/a8SISQPTOGk/s1600-h/IMG_2518.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZleUJKmB6I/AAAAAAAAAOo/a8SISQPTOGk/s320/IMG_2518.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303373736356218786" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Resultaron un poco mas de 90 km y un desnivel acumulado de 1.300 mts. Hubo muchas paradas en la ruta por diferentes averías, pinchazos, cansancio, etc. Pero en general muy agradable y termine mucho mejor físicamente que la vez que hicimos la kilometrada a &lt;a href="http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/01/madrid-collado-mediano-80-km.html"&gt;Collado Mediano&lt;/a&gt; desde Madrid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algunas fotos:&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZlfTAOteUI/AAAAAAAAAPY/-F6QJG3xv3g/s1600-h/IMG_2561.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZlfTAOteUI/AAAAAAAAAPY/-F6QJG3xv3g/s320/IMG_2561.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303374816289323330" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZlfO3jQTYI/AAAAAAAAAPQ/xvYLrZ-hRaA/s1600-h/IMG_2553.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZlfO3jQTYI/AAAAAAAAAPQ/xvYLrZ-hRaA/s320/IMG_2553.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303374745240096130" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZlfHSNKn_I/AAAAAAAAAPI/EFi7aAA3szc/s1600-h/IMG_2547.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZlfHSNKn_I/AAAAAAAAAPI/EFi7aAA3szc/s320/IMG_2547.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303374614956253170" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZlfA-KjUVI/AAAAAAAAAPA/X0VLv_tZIn0/s1600-h/IMG_2531.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZlfA-KjUVI/AAAAAAAAAPA/X0VLv_tZIn0/s320/IMG_2531.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303374506497364306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZle7rvueTI/AAAAAAAAAO4/K9aHz8cSMLQ/s1600-h/100_1982.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZle7rvueTI/AAAAAAAAAO4/K9aHz8cSMLQ/s320/100_1982.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303374415653665074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-4368432131824124550?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/4368432131824124550/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=4368432131824124550' title='1 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/4368432131824124550'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/4368432131824124550'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/02/alcorcon-presa-gasco-alcorcon-90-km-btt.html' title='Alcorcón - Presa Gasco - Alcorcón - 90 KM BTT'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SZleFu18J0I/AAAAAAAAAOg/QmlLP_ng2OU/s72-c/100_1944.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-8342811045843727873</id><published>2009-01-31T16:08:00.000-08:00</published><updated>2009-01-31T16:16:10.712-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='numeros del mes'/><title type='text'>Números de Enero 2009 (Etapa: Pre Temporada - Train to Train)</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Un mes, un poco conflictivo por las "fiestas" y por el &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;mal clima&lt;/span&gt; que ha reinado nuestros fines de semana. Es increíble como en la semana hace un clima excelente (cuando no puedo entrenar afuera) y apenas llegan los fines de semana, lluvias, nieve, frío, gatos, perro, en fin todo el abanico. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Un aproximado de los números de este mes, con alguna posibilidad de que se me fuera alguna distancia por anotar.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SYTpUcYW3qI/AAAAAAAAAOA/qqEQ00x0Nxc/s1600-h/enero.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 182px; height: 106px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SYTpUcYW3qI/AAAAAAAAAOA/qqEQ00x0Nxc/s320/enero.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297615599119556258" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Bike&lt;/span&gt;:&lt;span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"&gt; &lt;/span&gt;288 Miles - 464 km&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Run&lt;/span&gt;:&lt;span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"&gt; &lt;/span&gt;34 Miles - 54 km&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Swim&lt;/span&gt;:&lt;span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"&gt; &lt;/span&gt;10514 Yards - 9.614 Metros&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Strength&lt;/span&gt;: 7h 00m&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Pilates&lt;/span&gt;:  3h 00m&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Entrenando un promedio de 12 h a la semana.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Espero que los próximos meses nos traigan mejores días los fines de semana, para poder rodar más. Mantendré mas o menos la misma rutina de entrenamiento, pero haciendo dos días de rodillo en la semana en vez de uno y tratando de nadar 4 veces en vez de 3 (un poco complicado, pero ya se vera como resulta).&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-8342811045843727873?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/8342811045843727873/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=8342811045843727873' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/8342811045843727873'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/8342811045843727873'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/01/numeros-de-enero-2009-etapa-pre.html' title='Números de Enero 2009 (Etapa: Pre Temporada - Train to Train)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SYTpUcYW3qI/AAAAAAAAAOA/qqEQ00x0Nxc/s72-c/enero.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-4624573486876434384</id><published>2009-01-31T15:20:00.000-08:00</published><updated>2009-01-31T16:18:28.434-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><title type='text'>Viento 2 - 0 Daniel</title><content type='html'>&lt;div&gt;Hoy sábado a sido un poco en la misma tónica que el sábado pasado, un &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;viento muy intenso&lt;/span&gt; aunque considerablemente menos fuerte que el fin de semana pasado, que por lo menos me permitió llegar a &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Soto &lt;/span&gt;y completar los &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;80 km &lt;/span&gt;que quería hacer, pero bastante más cargado de piernas de lo que acostumbra a ser esta ruta. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;El próximo fin de semana creo que probare tirar a Manzanares el real y tomar algunas fotos, si el clima lo permite, que este mes no nos ha tratado muy bien.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Este mes tengo muy olvidada la de &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;MTB&lt;/span&gt;, pero con muchas ganas de montar de nuevo. Pero es que de nuevo, el clima no deja mucho juego.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-4624573486876434384?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/4624573486876434384/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=4624573486876434384' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/4624573486876434384'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/4624573486876434384'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/01/viento-2-0-daniel.html' title='Viento 2 - 0 Daniel'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-2172834221932278429</id><published>2009-01-25T08:51:00.000-08:00</published><updated>2009-01-28T14:14:27.118-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><title type='text'>Sábado 26 de Enero. Lucha a muerte contra el viento.</title><content type='html'>Después de levantarme y ver que desde la ventana se proyectaba un día excelente decidí salir a rodar, sobre todo porque según el accuweather pintaba que el domingo iba a ser un día de clima muy malo (que al final fue malo, pero no terrible) y eso de hacer dos días de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;rodillo &lt;/span&gt;un fin de semana no es lo mas optimo, para eso están los días de semana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SXyZaf58oLI/AAAAAAAAANw/t_BaetrybbQ/s1600-h/20090123elpepunac_19.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 235px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SXyZaf58oLI/AAAAAAAAANw/t_BaetrybbQ/s320/20090123elpepunac_19.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5295275942401056946" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Así que prepare todo y salí a rodar, primer kilómetro SNAP golpe de viento por un costado que casi me tira de la bici, primer pensamiento "&lt;span style="font-style: italic;"&gt;esta salida va a ser dura&lt;/span&gt;", mientras iba avanzando cada vez se hacían mas seguidos las ráfagas, cojo la vía verde a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Colmenar &lt;/span&gt;y era un viento constante de lado hasta que finalmente la vía me pone de frente al viento y digo &lt;span style="font-style: italic;"&gt;"excelente, ahora nada mas tengo que esforzarme para ir de frente y no me tengo que preocupar porque me tiren de la la bici"&lt;/span&gt;, sigo adelante, tenia planificado hacer unos &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;80-100 km&lt;/span&gt;, pero me salio únicamente &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;60 km&lt;/span&gt; duros de lucha contra el viento, llegando a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Colmenar &lt;/span&gt;el viento estaba dos veces mas fuerte que antes y rodar se me estaba haciendo muy complicado, segundo pensamiento "&lt;span style="font-style: italic;"&gt;esto no corresponde a un esfuerzo de entrenamiento de base&lt;/span&gt;", así que llegue a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Colmenar&lt;/span&gt;, hice una pequeña pausa y me di la vuelta de regreso a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Madrid&lt;/span&gt;. Generalmente esta vía verde es muy usada por ciclistas, esta vez, si vi 6 fueron muchos, todos mas inteligentes que yo se quedaron en casa o salieron con la de MTB". Intente ir acoplado por uno metros pero casi me caigo por el viento, así que mejor era no probar suerte y transitar calmado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El domingo día de rodillo, nada de ráfagas!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-2172834221932278429?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/2172834221932278429/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=2172834221932278429' title='2 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2172834221932278429'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2172834221932278429'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/01/sbado-26-de-enero-lucha-muerte-contra.html' title='Sábado 26 de Enero. Lucha a muerte contra el viento.'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SXyZaf58oLI/AAAAAAAAANw/t_BaetrybbQ/s72-c/20090123elpepunac_19.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-2879419630738746087</id><published>2009-01-24T10:05:00.000-08:00</published><updated>2009-01-25T09:23:27.792-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='en pocas palabras'/><title type='text'>Reportaje Informe Robinson del Ultraman Canal+ (Josef Ajram)</title><content type='html'>Al entrar en la pagina de &lt;a href="http://josefajram.com/"&gt;Josef Ajram&lt;/a&gt;, lo primero que se lee es&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;"Where is the limit?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;I don't know where the limit is but i know where it's not"&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SXyf-Lx0H9I/AAAAAAAAAN4/hdIoAFaxpJU/s1600-h/r15.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 228px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SXyf-Lx0H9I/AAAAAAAAAN4/hdIoAFaxpJU/s320/r15.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5295283152543293394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;Si alguien se ha acercado alguna vez a los &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;limites de la resistencia&lt;/span&gt; es Jose, al completar el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ultraman&lt;/span&gt;, una prueba de resistencia que se realiza en tres días en la isla de Hawaii. Se divide en tres etapas:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Día 1: 10 km de Nado seguido de 145 km de bicicleta. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Día 2: 276 km en Bici&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Día 3: 84 km corriendo (Doble Maratón)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No deja de saltarme a la vista los&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; 84 km corriendo&lt;/span&gt; después de haber hecho las pruebas de los dos días anteriores, simplemente brutal, ya que he visto pruebas de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ultra maratón&lt;/span&gt; de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;100 km - 160 km corriendo,&lt;/span&gt; pero lo que significa en el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ultraman &lt;/span&gt;hacerlo después de haber hecho 10 km de nado y 421 km en bici es sorprendente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El cuerpo es capas de superar cualquier cosa a la que lo pongamos a prueba con el entrenamiento adecuado, no dejo de pensar, bajo que esquemas se prepara una prueba como esa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En canal+ hicieron un reportaje en el programa Informe Robinson que se puede ver en el siguiente &lt;a href="http://www.plus.es/esp/informe_robinson/t2p4/_esp_//index.html?id=20090122pluutmdep_3.Ves"&gt;LINK&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-2879419630738746087?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/2879419630738746087/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=2879419630738746087' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2879419630738746087'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2879419630738746087'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/01/reportaje-informe-robinson-del-ultraman.html' title='Reportaje Informe Robinson del Ultraman Canal+ (Josef Ajram)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SXyf-Lx0H9I/AAAAAAAAAN4/hdIoAFaxpJU/s72-c/r15.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-1428212899661479198</id><published>2009-01-20T06:14:00.000-08:00</published><updated>2009-01-20T06:20:44.255-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motivación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ironman'/><title type='text'>Ironman History (Historia del Ironman)</title><content type='html'>Estos dos videos forman parte de la larga Historia del Ironman, y pueden ser resumidos con una sola palabra DETERMINACIÓN.&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Lo que pasa cuando el cuerpo pide parar, pero la cabeza pide simplemente continuar!, en estos videos, Sian Welch, Wendy Ingraham en 1997 y Julie Moss 1982, mucha gente se apunto al Ironman despues de ver esto:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/MTn1v5TGK_w&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/MTn1v5TGK_w&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/tRB1p89k7_I&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/tRB1p89k7_I&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-1428212899661479198?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/1428212899661479198/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=1428212899661479198' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1428212899661479198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1428212899661479198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/01/ironman-history-historia-del-ironman.html' title='Ironman History (Historia del Ironman)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-1826951596201386355</id><published>2009-01-14T05:23:00.000-08:00</published><updated>2009-01-14T06:24:21.671-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='entrenamiento'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maratón'/><title type='text'>Comenzando a correr (ESOS LOCOS QUE CORREN)</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Comencé todo esto de una vida "deportiva", en el running, hace varios años cuando un amigo mientras hablamos de regreso del trabajo me dijo "&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;voy a comenzar a correr&lt;/span&gt;", yo inmediatamente le pregunte, "&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;correr como?... tú no sabes lo malo que es eso para las rodillas?... que vas a estar corriendo tu?&lt;/span&gt;", y como soy muy picado, pues inmediatamente me fui a comprar ropa, zapas, etc. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Mis primeras salidas, un completo sufrimiento, &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;no podía ni correr 200 mts seguidos&lt;/span&gt;, después de varios intentos, regular mi paso, &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;hacer intervalos caminando-corriendo&lt;/span&gt;, le fui agarrando el gusto a esto de correr. Muchos kilómetros pasaron y comencé a manejar la posibilidad de correr un &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;maratón, no corría ni 10 Km para ese momento&lt;/span&gt;, pero quería correr un maratón y no veía otra distancia sino esa (me di cuenta que me gusta esto del sufrimiento prolongado), así que busque un &lt;a href="http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/plan-entrenamiento-para-un-maratn-42km.html"&gt;entrenamiento &lt;/a&gt;en internet y lo modifique como lo vi más conveniente (no sin antes leerme dos o tres libros de entrenamiento y running). &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Dos semanas antes del maratón corrí mi primera carrera, una de 10 Km, que fue mi única experiencia pre-maratón y así quede finalmente enganchado en esto. &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Terminando el maratón&lt;/span&gt; ya estaba viendo el próximo desafió, donde obviamente apareció el &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Ironman&lt;/span&gt;, Compre la bici…algunos entrenamientos… SNAP!!! lesión... mucho tiempo después aquí estamos con la idea de hacerlo de nuevo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nunca olvidare los días en que me despertaba un domingo/sábado a las 4am, para ir a correr, mientras todos dormían en casa y el tráfico en la calle era de gente que iba o venia de fiestas, bares, etc. Que desperdicio, se les va la vida bebiendo/fumando/etc decía yo, par de cojones tenemos pocos para&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt; salir a correr a las 4AM los 30-35km&lt;/span&gt; que tocaban ese día y que no nos afecte el&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt; sol inclemente &lt;/span&gt;a la mitad del entrenamiento.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Todo esto a que viene?, simplemente porque en el foro, conseguí un post donde hacía referencia a un blog en donde habían colocado unas frases sobre running con las que me identifique rápidamente, los entrenamientos, las horas, el disfrutar corriendo, etc, y como muchos amigos/familiares/conocidos nos ven a: &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;ESOS LOCOS QUE CORREN&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;PD: Mi amigo nunca salió a correr más de 5 veces ;) &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;El texto a continuación obtenido de &lt;a href="http://clubatletismocarpediem.wordpress.com/2008/04/22/esos-locos-que-corren/"&gt;aquí&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;ESOS LOCOS QUE CORREN&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;"&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Yo los conozco.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Los he visto muchas veces.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Son raros.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Algunos salen temprano a la mañana y se empeñan en ganarle al sol.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Otros se insolan al mediodía, se cansan a la tarde o intentan que no los atropelle un camión por la noche.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Están locos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;En verano corren, trotan, transpiran, se deshidratan y finalmente se cansan… sólo para disfrutar del descanso.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;En invierno se tapan, se abrigan, se quejan, se enfrían, se resfrían y dejan que la lluvia les moje la cara.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Yo los he visto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Pasan rápido por la rambla, despacio entre los árboles, serpentean caminos de tierra, trepan cuestas empedradas, trotan en la banquina de una carretera perdida, esquivan olas en la playa, cruzan puentes de madera, pisan hojas secas, suben cerros, saltan charcos, atraviesan parques, se molestan con los autos que no frenan, disparan de un perro y corren, corren y corren.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Escuchan música que acompaña el ritmo de sus piernas, escuchan a los horneros y a las gaviotas, escuchan sus latidos y su propia respiración, miran hacia delante, miran sus pies, huelen el viento que pasó por los eucaliptos, la brisa que salió de los naranjos, respiran el aire que llega de los pinos y entreparan cuando pasan frente a los jazmines.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Yo los he visto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;No están bien de la cabeza.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Usan championes con aire y zapatillas de marca, corren descalzos o gastan calzados. Traspiran camisetas, calzan gorras y miden una y otra vez su propio tiempo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Están tratando de ganarle a alguien.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Trotan con el cuerpo flojo, pasan a la del perro blanco, pican después de la columna, buscan una canilla para refrescarse… y siguen.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Se inscriben en todas las carreras… pero no ganan ninguna.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Empiezan a correrla en la noche anterior, sueñan que trotan y a la mañana se levantan como niños en Día de Reyes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Han preparado la ropa que descansa sobre una silla, como lo hacían en su infancia en víspera de vacaciones.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;El día antes de la carrera comen pastas y no toman alcohol, pero se premian con descaro y con asado apenas termina la competencia.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Nunca pude calcularles la edad pero seguramente tienen entre 15 y 85 años.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Son hombres y mujeres.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;No están bien.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Se anotan en carreras de ocho o diez kilómetros y antes de empezar saben que no podrán ganar aunque falten todos los demás.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Estrenan ansiedad en cada salida y unos minutos antes de la largada necesitan ir al baño.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Ajustan su cronómetro y tratan de ubicar a los cuatro o cinco a los que hay que ganarles.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Son sus referencias de carrera: “Cinco que corren parecido a mí”.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Ganarle a uno solo de ellos será suficiente para dormir a la noche con una sonrisa.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Disfrutan cuando pasan a otro corredor… pero lo alientan, le dicen que falta poco y le piden que no afloje.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Preguntan por el puesto de hidratación y se enojan porque no aparece.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Están locos, ellos saben que en sus casas tienen el agua que quieran, sin esperar que se la entregue un niño que levanta un vaso cuando pasan.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Se quejan del sol que los mata o de la lluvia que no los deja ver.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Están mal, ellos saben que allí cerca está la sombra de un sauce o el resguardo de un alero.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;No las preparan… pero tienen todas las excusas para el momento en que llegan a la meta.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;No las preparan…son parte de ellos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;El viento en contra, no corría una gota de aire, el calzado nuevo, el circuito mal medido, los que largan caminando adelante y no te dejan pasar, el cumpleaños que fuimos anoche, la llaga en el pie derecho de la costura de la media nueva, la rodilla que me volvió a traicionar, arranqué demasiado rápido, no dieron agua, al llegar iba a picar pero no quise.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Disfrutan al largar, disfrutan al correr y cuando llegan disfrutan de levantar los brazos porque dicen que lo han conseguido.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;¡Qué ganaron una vez más!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;No se dieron cuenta de que apenas si perdieron con un centenar o un millar de personas… pero insisten con que volvieron a ganar.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Son raros.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Se inventan una meta en cada carrera.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Se ganan a sí mismos, a los que insisten en mirarlos desde la vereda, a los que los miran por televisión y a los que ni siquiera saben que hay locos que corren.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Les tiemblan las manos cuando se pinchan la ropa al colocarse el número, simplemente por que no están bien.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Los he visto pasar.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Les duelen las piernas, se acalambran, les cuesta respirar, tienen puntadas en el costado… pero siguen.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;A medida que avanzan en la carrera los músculos sufren más y más, la cara se les desfigura, la transpiración corre por sus caras, las puntadas empiezan a repetirse y dos kilómetros antes de la llegada comienzan a preguntarse que están haciendo allí.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;¿Por qué no ser uno de los cuerdos que aplauden desde la vereda?&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Están locos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Yo los conozco bien.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Cuando llegan se abrazan de su mujer o de su esposo que disimulan a puro amor la transpiración en su cara y en su cuerpo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Los esperan sus hijos y hasta algún nieto o algún abuelo les pega un grito solidario cuando atraviesan la meta.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Llevan un cartel en la frente que apaga y prende que dice “Llegué -Tarea Cumplida”.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Apenas llegan toman agua y se mojan la cabeza, se tiran en el pasto a reponerse pero se paran enseguida porque lo saludan los que llegaron antes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Se vuelven a tirar y otra vez se paran porque van a saludar a los que llegan después que ellos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Intentan tirar una pared con las dos manos, suben su pierna desde el tobillo, abrazan a otro loco que llega más transpirado que ellos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Los he visto muchas veces.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Están mal de la cabeza.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Miran con cariño y sin lástima al que llega diez minutos después, respetan al último y al penúltimo porque dicen que son respetados por el primero y por el segundo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Disfrutan de los aplausos aunque vengan cerrando la marcha ganándole solamente a la ambulancia o al tipo de la moto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Se agrupan por equipos y viajan 200 kilómetros para correr 10.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Compran todas las fotos que les sacan y no advierten que son iguales a las de la carrera anterior.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Cuelgan sus medallas en lugares de la casa en que la visita pueda verlas y tengan que preguntar.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Están mal.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;-Esta es del mes pasado- dicen tratando de usar su tono más humilde.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;-Esta es la primera que gané- dicen omitiendo informar que esa se la entregaban a todos, incluyendo al que llegaba último y al inspector de tránsito.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Dos días después de la carrera ya están tempranito saltando charcos, subiendo cordones, braceando rítmicamente, saludando ciclistas, golpeando las palmas de las manos de los colegas que se cruzan.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Dicen que pocas personas por estos tiempos son capaces de estar solos -consigo mismo- una hora por día.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Dicen que los pescadores, los nadadores y algunos más.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Dicen que la gente no se banca tanto silencio.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Dicen que ellos lo disfrutan.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Dicen que proyectan y hacen balances, que se arrepienten y se congratulan, se cuestionan, preparan sus días mientras corren y conversan sin miedos con ellos mismos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Dicen que el resto busca excusas para estar siempre acompañado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Están mal de la cabeza.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Yo los he visto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Algunos solo caminan… pero un día… cuando nadie los mira, se animan y trotan un poquito.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;En unos meses empezarán a transformarse y quedarán tan locos como ellos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Estiran, se miran, giran, respiran, suspiran y se tiran.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Pican, frenan y vuelven a picar.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Me parece que quieren ganarle a la muerte.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Ellos dicen que quieren ganarle a la vida.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Están completamente locos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Marciano Durán&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Marzo 2008&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;"&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-1826951596201386355?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/1826951596201386355/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=1826951596201386355' title='1 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1826951596201386355'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1826951596201386355'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/01/comenzando-correr-esos-locos-que-corren.html' title='Comenzando a correr (ESOS LOCOS QUE CORREN)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-2225405447518523685</id><published>2009-01-11T15:15:00.000-08:00</published><updated>2009-01-11T16:01:34.266-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Madrid'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rodillo'/><title type='text'>3 días de nieve (2 de descanso... ehh casi 3 de descanso).</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Bueno, para nadie es nuevo la de nieves que hemos tenido aquí en &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Madrid&lt;/span&gt;, he aprovechado la oportunidad del clima tan adverso para darme unos días de &lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;"&gt;descanso total&lt;/span&gt;, que son muy recuperadores. El viernes y sábado fueron de total marmoteo, el domingo, para no dejarlo también de 0 (NULL) actividad física me he puesto unos 45 min de &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;rodillo &lt;/span&gt;para hacer una de las etapas en el &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;RLV de "Heart of Evergreen" del I-Magic&lt;/span&gt;, nada muy fuerte, pero no quería hacer los 3 días de total inactividad.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Aquí algunas fotos de como nos encontramos nuestra ciudad el viernes al despertar para ir a currar.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SWqHxEc8kVI/AAAAAAAAANc/aNrCXFU4ouU/s1600-h/IMG00035-20090109-1030.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SWqHxEc8kVI/AAAAAAAAANc/aNrCXFU4ouU/s320/IMG00035-20090109-1030.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290189989378560338" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="mobile-photo" style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SWp9_kOOh0I/AAAAAAAAANM/nEa4w-g7q7M/s1600-h/%3D%3Futf-8%3FB%3FSU1HMDAwMzQtMjAwOTAxMDktMTAzMC5qcGc%3D%3F%3D-738266"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SWp9_kOOh0I/AAAAAAAAANM/nEa4w-g7q7M/s320/%3D%3Futf-8%3FB%3FSU1HMDAwMzQtMjAwOTAxMDktMTAzMC5qcGc%3D%3F%3D-738266" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290179243308648258" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="mobile-photo" style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SWp9_2r3GHI/AAAAAAAAANU/q2ZIJRkQ1Co/s1600-h/%3D%3Futf-8%3FB%3FSU1HMDAwMzctMjAwOTAxMDktMTE1NC5qcGc%3D%3F%3D-739139"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SWp9_2r3GHI/AAAAAAAAANU/q2ZIJRkQ1Co/s320/%3D%3Futf-8%3FB%3FSU1HMDAwMzctMjAwOTAxMDktMTE1NC5qcGc%3D%3F%3D-739139" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290179248264779890" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-2225405447518523685?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/2225405447518523685/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=2225405447518523685' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2225405447518523685'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2225405447518523685'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/01/3-das-de-nieve-2-de-descanso-ehh-casi-3.html' title='3 días de nieve (2 de descanso... ehh casi 3 de descanso).'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SWqHxEc8kVI/AAAAAAAAANc/aNrCXFU4ouU/s72-c/IMG00035-20090109-1030.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-7407836826408867411</id><published>2009-01-05T06:24:00.000-08:00</published><updated>2009-01-12T23:37:23.667-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rodillo'/><title type='text'>Impresiones Tacx I-Magic y mi setup con TV HD</title><content type='html'>Bueno como ya había comentado hace unos días me compre un rodillo &lt;strong&gt;Tacx i-Magic&lt;/strong&gt;, lo tuve guardado más de una semana antes de decidirme a armarlo, pero como tenía problemas de espacio en la casa porque un amigo se estaba quedando en casa y no tenia donde desplegar todo el equipo. Pero finalmente el domingo 28 de Diciembre lo arme, probé y el 29 hice mi primer "entrenamiento".&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287815608524666930" style="margin: 0px auto 10px; display: block; width: 320px; height: 240px; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SWIYR6fg-DI/AAAAAAAAAL0/Lm_UuULtyXI/s320/IMG00014-20081228-1537.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Aquí comento como ha sido toda la historia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que viene en la caja&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Soporte&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Control para el manillar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Imán&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Cable RJ11 que conecta el control del manillar al imán&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Sensor de cadencia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Cable USB&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Esperaba el soporte para colocar la rueda delantera y que no se mueva, pero no viene (ojo, no me refiero al que sirve para el movimiento)&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287815828986535698" style="margin: 0px auto 10px; display: block; width: 320px; height: 240px; text-align: center;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SWIYevxuHxI/AAAAAAAAAL8/577XbMWvgKM/s320/IMG00016-20081228-1541.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;La instalación del software en mi Windows Vista fue bastante lenta, porque se tuvieron que instalar muchas cosas, en algún momento pensé que se había quedado pegado el proceso, pero finalmente todo se instalo correctamente y el Windows detecto sin problemas el &lt;strong&gt;i-Magic&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;Armarlo es bastante complejo, en varios momentos pensaba &lt;em&gt;"quien me mando a comprar esto, he debido comprarme uno de rulos"&lt;/em&gt;, pero mientras iba pasando el tiempo e iba ajustando detalles al armarlo al final ese pensamiento se esfumo. El asunto es que &lt;strong&gt;las instrucciones son terribles&lt;/strong&gt;, es mejor simplemente quemar las instrucciones, sentarse frente a todas las piezas y decir &lt;em&gt;"a ver, con todo esto que tengo aquí, como lograría armar eso que sale en la foto",&lt;/em&gt; al final eso fue lo que hice junto con un amigo que me ayudaba y el resultado satisfactorio y perdimos menos tiempo que intentando interpretar lo que decían las instrucciones&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287816146754719170" style="margin: 0px auto 10px; display: block; width: 320px; height: 240px; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SWIYxPjjzcI/AAAAAAAAAME/AFbk7Ay67b8/s320/IMG00020-20081228-1713.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Nota:&lt;/strong&gt; Yo monte mi bici de &lt;strong&gt;MTB&lt;/strong&gt;, porque se comenta que los cuadros en general y sobre todo los de carbono sufren mucho con los rodillos de este tipo. Así que prefiero arriesgar mi cuadro de MTB "barato", que mi &lt;strong&gt;P2C&lt;/strong&gt;. El asunto es que tuve que montar el "adaptador" para bicicletas con ruedas de diferente tamaño (MTB), que para los que van a montar sus flacas o cabras no es necesario.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;En marcha:&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Lo primero que hice fue meterme en la parte de &lt;strong&gt;Real Life Video&lt;/strong&gt;, la cual solo trae un demo de de 4 Km, pero como quería probar, pues arranque, al principio dudaba de si el imán realmente estaba funcionando, pero en lo que agarre la primera cuesta de 3-4 %  de inclinación se sintió la diferencia, muy bien todo "el paseo". Posteriormente me metí en la parte de realidad virtual, agarre el primer "mapa" que vi, y arranque, aparece un ambiente virtual con un muñeco que simula que eres tú, todo muy bien, aunque esperaba una mejor resolución/calidad del ambiente virtual (ya que piden tanta tarjeta de video, pues úsenla). Sude muchísimo para el tiempo que pude hacer, solo unos pocos kilometros, así que parece bastante real. Cuando tenga mis entrenamientos largos creo que voy a tener que meter todo el aparato de una piscina plástica porque no va a haber nadie que aguante tanto sudor ;).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Considerando que mi laptop tiene salida HDMI y que tenemos varias TV con posibilidad de entrada HDMI, lo conecte para hacer más “real” el ambiente, lo cual está muy bien, comparado a la pantalla de 15” del laptop. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287816331611485618" style="margin: 0px auto 10px; display: block; width: 320px; height: 240px; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SWIY8AM2NbI/AAAAAAAAAMM/_mvUvgaPa0o/s320/IMG00025-20081229-0853.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Ocurrió un detalle que me recordó en ese momento porque no uso &lt;strong&gt;Windows&lt;/strong&gt; (Uso &lt;strong&gt;Linux&lt;/strong&gt;) desde hace mucho tiempo (ahora con el &lt;strong&gt;i-magic&lt;/strong&gt; me tocara), fue que Windows decidió actualizar y reiniciar la maquina en pleno entrenamiento!!!,  plena cuesta y yo con mi cara de pringao.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287817798254644450" style="margin: 0px auto 10px; display: block; width: 320px; height: 240px; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SWIaRX30zOI/AAAAAAAAAMk/FKewYf1zyJM/s320/IMG00024-20081229-0840.jpg" border="0" /&gt;&lt;strong&gt;Lo malo:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;- Las instrucciones&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- La resolución de la realidad virtual puede ser mejor considerando los avances de hoy en día, pueden haber cambiado el motor grafico hace mucho tiempo. Considerando que hasta el motor de Quake3 es libre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Lo bueno:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;- Silencioso, lo podría hacer fácilmente a las 2 am y nadie se enteraría, eso sí, con la cubierta especial porque con la de MTB no se imaginan el ruido que hace.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- La posibilidad de pasar tracks en GPX al Fortius y entrenarlas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- La nueva versión del software, que saldrá para enero/febrero promete muchísimo&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- La posibilidad de planificar los entrenamientos antes, con la "geografía"/parámetros que uno quiera.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-7407836826408867411?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/7407836826408867411/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=7407836826408867411' title='1 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/7407836826408867411'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/7407836826408867411'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/01/impresiones-tacx-i-magic-y-mi-setup-con.html' title='Impresiones Tacx I-Magic y mi setup con TV HD'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SWIYR6fg-DI/AAAAAAAAAL0/Lm_UuULtyXI/s72-c/IMG00014-20081228-1537.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-2873811564210129741</id><published>2009-01-03T14:35:00.000-08:00</published><updated>2009-03-17T10:53:38.115-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas alternativas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><title type='text'>Madrid - Collado Mediano - 80 km</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Viernes 2 de Enero 2009, quedamos en encontrarnos en la calle Braojos a las 10am (&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Rutas Alternativas&lt;/span&gt;) ya que varios salíamos pedaleando desde varios sitios de Madrid (Casa de Campo, Plaza Castilla, Chamartin, Alcobendas, etc), yo salí desde casa, llegue a la calle Braojos a 9:55am, pero no vi a nadie, creí que me habían dejado, después de una llamada y dar una vuelta conseguí al grupo y comenzó el camino a lo que iba a ser la ruta más larga en MTB que he hecho hasta el momento.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Sin mucho tiempo para calentar agarramos la primera cuesta desde Braojos a &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;El Pardo&lt;/span&gt;, la cual es fuertecilla, después todo relativamente plano en la zona cercana al Pardo, primera decisión, ir paralelo a las vías del AVE o salir por carril bici y después integrarnos a un camino más adelante. La vez que había hecho la vía paralela al AVE la pasamos muy mal porque estaba hecha un desastre con el barro y como generalmente (al menos que seas muy fuerte), toca poner pie a tierra alguna vez, para enganchar los pedales de nuevo se hace una tarea muy difícil en estas épocas de lluvia. El grupo decidió ir por carril para después integrarnos al camino. Mi primer error, por ir demasiado rápido y no trazar el camino bien pase por un charco que me mojo bastante (malo debido a las condiciones climáticas) y la bici bastante llena de barro (le comenzó a sonar todo), lo iba a lamentar a lo largo de la ruta.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SV_o6dBOqxI/AAAAAAAAAK8/U6GnuD6SJtI/s1600-h/DSC06672.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SV_o6dBOqxI/AAAAAAAAAK8/U6GnuD6SJtI/s320/DSC06672.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287200578476092178" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Antes de tomar la vía hacia el &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;"Pico de la Marmota"&lt;/span&gt;, uno de los compañeros se retira porque el cambio no le va bien (Juan), así que lo dejamos atrás y continuamos (se uniría de nuevo en Manzanares después de arreglar el asunto) paramos a comer en un mirador y nos hacemos la primera foto en grupo.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SV_pQq2goKI/AAAAAAAAALE/aYvgEXqJSBw/s1600-h/DSC06676.JPG"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SV_pQq2goKI/AAAAAAAAALE/aYvgEXqJSBw/s320/DSC06676.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287200960146350242" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Toda esta parte es bastante conocida y se hace algo "tediosa", pero como en algunas zonas es bastante rápida no deja de divertir, finalmente llegamos a la estación de cercanías de &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Colmenar Viejo&lt;/span&gt;, le propongo a los compañeros que hagamos una parada aprovechando que podemos comprar cosas en la tienda de la estación y así lo hacemos, pasamos unos 20 min y arrancamos hacia Manzanares que es una ruta toda nueva para mí. Vamos paralelo a las vías del tren por un buen rato hasta que las cruzamos por debajo (túnel) y nos adentramos en un sube y baja de piedras muy divertidos, yo pensaba mientras lo hacíamos lo entretenido que debe ser todo ese tramo en una doble.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SV_p7S9iOHI/AAAAAAAAALM/lLC7XyGJZcM/s1600-h/DSC06682.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SV_p7S9iOHI/AAAAAAAAALM/lLC7XyGJZcM/s320/DSC06682.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287201692467738738" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;Al final del trayecto nos encontramos con los últimos que se iban a unir al grupo, charlamos un poco y como algunos están un poco cortos de tiempo (nos habían estado esperando más de la cuenta), salimos rápidamente hacia Manzanares. Pinchazo!!! a los pocos kilómetros así que paramos un rato largo que sirve para recuperar fuerzas y comer alguna barrita. Tenemos otra baja (ReyCarlos) no ve que le vaya a dar tiempo de hacer la ruta como la tenia planificada y necesita irse rápidamente, así que continuamos sin él (será en otra oportunidad).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Hacemos varios kilómetros por pista, hasta que vemos el pueblo de &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Manzanares el Real&lt;/span&gt; y nos hacemos la segunda foto en grupo. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SV_qU2qEhiI/AAAAAAAAALU/mUxFcuk99lc/s1600-h/DSC06691.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SV_qU2qEhiI/AAAAAAAAALU/mUxFcuk99lc/s320/DSC06691.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287202131546506786" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Seguido vendrían una serie de senderos con piedras bastante divertidos (vuelve el pensamiento de lo bien que debe hacerse el trayecto con una doble). Finalmente llegamos al pueblo y decidimos parar a comer unos bocatas en un bar, algunos piden de tortilla, otros de chistorra (que estaban muy buenos), y continuamos en la ruta para los últimos 20 km. El paisaje simplemente espectacular, con&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt; La Pedriza&lt;/span&gt; a un lado y un clima que había estado mejorando desde que salimos. Los +60km que ya teníamos (para algunos más) comienzan a hacer su trabajo y cada vez se hace más complicado pedalear, nos vamos descolgando 3 de nosotros del grupo pero siempre manteniendo suficiente distancia como para saber por dónde iba el camino ;).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Es una lástima que no hayamos tomado mas fotos porque con las que salieron no se aprecia lo bonito que era este último tramo, será en otra oportunidad.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SV_qyfj_5kI/AAAAAAAAALc/MU36D8vOIng/s1600-h/DSC06697.JPG"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SV_qyfj_5kI/AAAAAAAAALc/MU36D8vOIng/s320/DSC06697.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287202640743097922" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Los últimos 10 km de la ruta, bastante complicados para mi, cualquier repecho por muy leve que fuera me costaba muchísimo, pero igual iba mejor de lo que creí que iba a estar, al final iba más lento que el resto pero constante ;). Llegamos a Collado Mediano, paramos en una panadería a comer unos roscones y hacernos las últimas fotos. Fin de la ruta 6 pm (8 h en total para mi).&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SV_rG1ewddI/AAAAAAAAALk/Oz1WyeQAS_k/s1600-h/DSC06703.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SV_rG1ewddI/AAAAAAAAALk/Oz1WyeQAS_k/s320/DSC06703.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287202990224078290" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;En general una ruta fantástica, aunque de tanto que uno se conoce la zona que va hasta Colmenar casi que se podría comenzar desde la estación y si se quieren hacer el mismo número de Km volver en tren siguiendo desde Collado Mediano a algún otro pueblo por donde pase el tren.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SV_xY7UcNsI/AAAAAAAAALs/zQk9nxDVFo8/s1600-h/100_1773.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SV_xY7UcNsI/AAAAAAAAALs/zQk9nxDVFo8/s320/100_1773.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5287209898098833090" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Gracias a Miguel Angel por organizar esta ruta.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Más información y track, en &lt;a href="http://www.foromtb.com/f47/rutas-alternativas-2-enero-casa-de-campo-collado-mediano-406248.html"&gt;foromtb&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-2873811564210129741?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/2873811564210129741/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=2873811564210129741' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2873811564210129741'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2873811564210129741'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/01/madrid-collado-mediano-80-km.html' title='Madrid - Collado Mediano - 80 km'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SV_o6dBOqxI/AAAAAAAAAK8/U6GnuD6SJtI/s72-c/DSC06672.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-574366102071097671</id><published>2009-01-02T13:52:00.000-08:00</published><updated>2009-01-02T14:05:04.005-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='10.000 del soplao'/><title type='text'>Dorsal 10.000 del Soplao</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="  white-space: pre-wrap; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Bueno, esta hecho, hace pocos minutos me he registrado en los &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;10.000 del Soplao&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;, la marcha que había comentado &lt;/span&gt;&lt;a href="http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/segundo-reto-ciclista-los-10000-del.html"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;aquí &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;y que iba a ser el segundo reto perfilado para el 2009.  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="  white-space: pre-wrap; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Ahora lo que queda es entrenar esos 165 Km. y 4.200 mts de desnivel acumulado.  &lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 16px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px; "&gt;Mi dorsal, el &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px; "&gt;57&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px; "&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px; white-space: pre-wrap;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="  white-space: pre-wrap; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Hoy nos salieron &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;80 km&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt; aproximadamente en la ruta de &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Madrid - Collado Mediano (Rutas Alternativas)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;, simplemente una pasada, con unos paisajes increíbles. Cuando tenga las fotos y un poco mas de "alma" escribiré algo sobre la ruta, porque en este momento estoy destruido.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-574366102071097671?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/574366102071097671/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=574366102071097671' title='3 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/574366102071097671'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/574366102071097671'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2009/01/dorsal-10000-del-soplao.html' title='Dorsal 10.000 del Soplao'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-2327775422305180015</id><published>2008-12-31T04:22:00.000-08:00</published><updated>2008-12-31T13:15:05.284-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='p2c'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='entrenamiento'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rodillo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>Review de últimas semanas</title><content type='html'>&lt;div&gt;Voy a aprovechar que no he actualizado en un tiempo, para contar las últimas salidas,  ya que el blog  para estos días de “fiesta” no se presta, quedan más o menos así:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Diciembre 25, salida con la P2C – Madrid – Colmenar Viejo – Madrid 65 Km&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Diciembre 27, salida con la P2C – Madrid – Colmenar Viejo – Madrid 65 Km&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Diciembre 28, Armar el Rodillo (TAXC I-Magic) y primeras pruebas&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Diciembre 29, “entrenamiento en Rodillo” fue más un aprendiendo a usar el rodillo&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Diciembre 30,  Primer entrenamiento en el rodillo, 20 km, fueron como 45 min de entrenamiento en VR.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Diciembre 31 (Hoy), Segundo entrenamiento en Rodillo, veo el clima un poco malo y como no se va a poder lo que quería hacer de salir del trabajo a la 1pm y salir con la P2C, me tocara hacer entrenamiento en rodillo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;El Viernes 2, haremos una ruta simpática los de Rutas Alternativas, de casi 80 km, que van desde Madrid a Collado Mediano, espero no petar ;)&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-2327775422305180015?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/2327775422305180015/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=2327775422305180015' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2327775422305180015'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2327775422305180015'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/review-de-ltimas-semanas.html' title='Review de últimas semanas'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-5741583099943375543</id><published>2008-12-24T03:19:00.000-08:00</published><updated>2008-12-24T03:23:24.890-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triatlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triathlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ironman'/><title type='text'>TT/TRI Bike Fit: Ajustando la posición en la bici de Triatlón</title><content type='html'>&lt;div&gt;Estos son un par de videos (entre los muchos que vi), para realizar ajustes en la posición de nuestras&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt; bicicletas de TT/Triatlón&lt;/span&gt;, el primero son recomendaciones realizadas por el 6 veces campeón del &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Ironman &lt;/span&gt;y leyenda &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Dave Scott&lt;/span&gt; ahora entrenador que se puede contactar en &lt;a href="http://www.active.com/"&gt;active&lt;/a&gt;, están muy interesantes.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/RJlBXFMZLnw&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/RJlBXFMZLnw&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; El segundo es un análisis de la posición de una triatleta usando un &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;software de análisis de movimiento&lt;/span&gt; para hacer &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;bike fitting&lt;/span&gt;. Este provee de muchos datos interesantes para realizar los ajustes necesarios en nuestras bicis, que son de las cosas más importantes que un triatleta de larga distancia puede hacer, ya que pasamos la mayoría del tiempo del &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Ironman &lt;/span&gt;en la bicicleta y lograr una buena posición en ella ofrece muchas ventajas. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1Tp0iGJxbDY&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/1Tp0iGJxbDY&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;En particular, creo que tengo que cambiar la potencia de mi bici y cortar un poco el largo de los acoples, cuando tenga una posición más o menos optima la iré colocando. Igualmente tengo pensado pasar por &lt;a href="http://www.ranning.com/"&gt;ranning&lt;/a&gt;, para que me hagan un bike fit usando el software y después realizar yo mismo las modificaciones que considere necesaria.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-5741583099943375543?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/5741583099943375543/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=5741583099943375543' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/5741583099943375543'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/5741583099943375543'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/tttri-bike-fit-ajustando-la-posicin-en.html' title='TT/TRI Bike Fit: Ajustando la posición en la bici de Triatlón'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-1406508497453125413</id><published>2008-12-22T14:25:00.000-08:00</published><updated>2008-12-22T14:34:28.677-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lanzarote'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tenerife'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ironman'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>Escenas de la ruta en bici del Ironman Lanzarote</title><content type='html'>Creo que mi primer Ironman será en Lanzarote, estaré muy pendiente cuando abran las inscripciones para el 2010 (aunque no estoy 100% decidido). Es definitivamente uno de los mas bonitos y sobre todo de los más duros, por su desnivel y los vientos que generalmente se experimentan a lo largo de la ruta en bici, pero tal vez ese es su encanto ;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí dejo un vídeo de secciones por donde pasa la ruta en bici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/W-Dmt-L_Bsw&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/W-Dmt-L_Bsw&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-1406508497453125413?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/1406508497453125413/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=1406508497453125413' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1406508497453125413'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1406508497453125413'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/escenas-de-la-ruta-en-bici-del-ironman.html' title='Escenas de la ruta en bici del Ironman Lanzarote'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-5888966960070218405</id><published>2008-12-22T06:32:00.000-08:00</published><updated>2008-12-22T06:35:29.451-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='p2c'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='entrenamiento'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>Crónica de fin de semana sábado 20 (Carretera 65 km) Domingo 21 (MTB 55 km)</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;El sábado después de haberme acostado a las 4am por la "cena" de empresa, que resulto, no ser una cena, sino más bien una "fiesta" de fin de año/navidad (que no me la esperaba), en un local cerca de la casa, tuvo sus consecuencias: levantarme más tarde y destruido (ya estoy muy viejo para andar en estas movidas) de lo que tenía pensado, un dolor de garganta increíble por haber estado "gritando" para poder hablar toda la noche y lo que se proyecta como una gripe hoy lunes, espero poder controlarla, porque va a ser muy triste perderme las posibles rodadas del 24/25 de diciembre.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Finalmente, después de desayunar y arreglar un poco las cosas en la casa, salí de nuevo con la &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;P2C  &lt;/span&gt;a hacer &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Madrid-Colmenar-Madrid&lt;/span&gt;, que salió muy bien, porque el clima estaba bastante bueno, rodando suave que es lo que toca. Todo sin inconvenientes, unos 65 km.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;El domingo tenia planificado salir con &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Rutas Trankilas&lt;/span&gt; a una vuelta por casa de campo, pero al sonarme el despertador a las 8 am para despertarme estaba muy cansado y con el dolor de garganta muy fuerte, así que les avise por el foro de que no podía ir y me volví a acostar a dormir, me levante de nuevo a las 11:50 mucho mejor de la garganta así que decidí que tal vez salir a rodar no era tan mala idea. Desayuno, un par de cosas más y salí como a las 14:00-15:00 a dar una vuelta por &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Casa de Campo&lt;/span&gt;, lo cual fue un error, por dos cosas, el barro estaba insoportable y porque creo que no fue una buena decisión considerando que estaba medio mal de la garganta y en la noche ya me sentía un poco mal. La bici termino de barro hasta arriba! en varios puntos &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;me toco poner pie a tierra, después no había forma de volver a enganchar los pedales. Tuve que parar en una estación de servicio a darle con agua porque no había quien subiera esa bici en ese estado de nuevo al piso.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-5888966960070218405?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/5888966960070218405/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=5888966960070218405' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/5888966960070218405'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/5888966960070218405'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/crnica-de-fin-de-semana-sbado-20.html' title='Crónica de fin de semana sábado 20 (Carretera 65 km) Domingo 21 (MTB 55 km)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-7002058261188138483</id><published>2008-12-19T03:05:00.000-08:00</published><updated>2008-12-19T03:24:41.860-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triatlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triathlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ironman'/><title type='text'>You might be a Triathlete if ... (Puede que seas un triatleta si...)</title><content type='html'>&lt;div&gt;When asked, how old you are you answer 35-39.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Your idea of a great b-day is to run your age in miles with a couple of friends.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Your idea of e great date is to go for a 10 mile run with your date.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You try to impress girls with your marathon time after swimming 2.4 miles and biking 112 miles.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;When asked how long your training was today you answer: three to four hours.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Your traning is more limited by available time then how far you can run.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Your first thought when you wake up is how high your rest HR is.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You go for a run eventhough there's a thunderstorm and you enjoy being wet and dirty.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You think an Ironman is easier then a Marathon because you don't have to start by running fast.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You think it's natural to do your 'business' behind a tree in the woods.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nobody believes you when you say 'Never again'.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You take part in the corporate challenge to improve your base speed.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You go for a 5 km cooldown run after a 5 km race just so that you can call it a training session.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You consider work, regeneration time between training sessions.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You co-workers don't ask you if you're going to train this weekend, but how long and how far.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You have a water bottle when you drive your car.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You spend your 2 weeks annual vacation at a training camp.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;During the vacations, when everybody else is partying, you go to sleep at 10:00pm because you're going for a long ride the next day.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You know inside out how much Protein each energy bar has.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You seriously consider applying for citizenship in Tonga, Jemen or Tschad so that you can participate in the olympic games.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;When people praising you for being able to run 15 miles you're feeling insulted.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;In the summer your legs are smoother then your girlfriend's.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Your kids grab water bottles and energy bars when you suggest a family stroll.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Your wife is not worried if you left for your run 2 hours ago.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You need a picture for a job application and you only have race pictures.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You use running T-shirts to clean your bike.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You are up everyday by 5:00 am, but never in work before 9:30 am!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;that charming "cologne" you wear to work is chlorine&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you take more showers in a locker room than at home&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;6:30 am is sleeping in&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;the dog runs and hides when you get the leash!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You think there are only two seasons during the year, racing and off.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you can't change the oil in your car but you can completly rebuild your bike in 45 mins&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you spend more $ on training and racing clothes then work clothes&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you spend 7 days going to 8 stores in 4 malls before buying a pair of running shoes but you take 1 afternoon to go to 1 car dealership and walk out with a new car 4 hours later.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;when you see some lady watering her flowers and ask her if you can borrow the hose for a minute so you can fill up your water bottles.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You clean your bike more often than your car&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Your car smells like a locker room.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You have everything needed in your car to be Swimming, Biking or Running with 5 minutes notice.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;When asked to mow the lawn in 90 degree heat, you say that its too hot to do that (and you mean it) and then an hour later you go on a century ride because its so nice out.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you mow your legs more often than your lawn.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You tell your co-workers that you are going to "do a long brick" on saturday and just expect that they know what you are talking about.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;When a co-worker asks if you are racing this weekend, you say "yeah, but I'm just running a 10k, so that is not REALLY a race".&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You have more water bottles than glasses in your cupboard&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You consider you bike saddle your "couch"&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You consider Clif Bars as one of the four food groups&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you are sick to your stomach at 2:00 in the morning and check the back of the Pepto Bismol bottle for caloric content and grams of carbohydrates, fat and protein.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you have plenty of water bottles, safety pins, and t-shirts.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you have trouble keeping lunch under 2000 calories.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you usually wake up at 4:00 in the morning but do not get to work until way after 9:00.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you have a $4000 bike strapped on top of your $2000 car.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you have no trouble pushing a day's caloric intake to over 8000 calories.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;your area needs rain real bad but you're mad when it does cause it screws up your run and bike schedule... ,actually, you might be mad, but you still go out for your ride or your run in the rain...  you're always wet! Either sweat water, pool water, sea water, shower water, bath water or its p*****g down outside!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;your bed-time reading on your night stand consists of a pile of: DeSoto catalogs; InsideTri; Triathlete, VeloNews, USMA Swim, etc.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you haven't bought work clothes in two years, yet you own bike shorts made by every manufacturer under the sun and can recite the merits of CoolMax, Supplex, etc. in your sleep!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;your car has at least one Power Bar wrapper and two sets of work out clothes!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you know you could make a killing at Jeopardy if only the categories were: - Past winners of Hawaii Ironman - Legs shaving techniques - 40-30-30 diet - Aerodynamics racing wheels - Gastrointestinal problems and long runs - How to justify a 4000$ bike&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;your kids idea of playing is a bike and run race followed by clif bars, water bottles and awards ceremony.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;your laundry continually smells like someone locked the cat in overnight...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you leave your apartment or house in the morning with your swim bag on one arm, bike on one shoulder, a change of clothes in another bag, and your running stuff in another bag in case you can get away at lunch for a workout.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you look like a pack mule wherever you go.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you wave at other cyclists, because all triathletes are friendly and if they are not, they are probably purist cyclists trying to get into triathlons and they do not know that triathletes are friendly.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you can't decide what tee shirt to where to your next race.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you no longer take vacations but weekend triathlon junkets.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you have far more pairs of shoes in your closet than your non-tri wife does in hers&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;the one "suit" you own has a QR on the chest.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you think about having sex, but you don't want it to effect your morning run splits. (Or if you do, you wear a heart rate monitor and measure your recovery time afterwards)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;your living room has the "swim pile" and the "bike pile" and the "run pile" and the "weight room pile" and you pick and choose kind of like&lt;/div&gt;&lt;div&gt;a cafeteria on your way out the door.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;your kitchen cupboards are organized into "protein", "carbs" and "etc"&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;your breakfast consists of enough bagels that the bagel guy hands you a freezer bag with your order.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you're tempted to do your long rides in a speedo so that you don't have a stupid tan for your next race.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;your bath towel is never dry.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you bring bottled water to a party so that you're properly hydrated for the next morning's long run, everyone else at the party also brought their own bottled water because you don't have a social life outside of triathlon. Oh yeah, and they all showed up by 7pm and left by 10pm.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;your company announces mandatory unpaid shutdown days - every other Friday thoughout the summer - in order to cut costs and stay in business, and your response is "Great - now I can do two long workouts on the weekends and still have an easy day."&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you buy a separate dresser for all your race t-shirts.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;your 8 year old comes home with the school record for the mile and says, he took it out in a nice pace he could hold.....everyone else died.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you fill your kids' water bottles with Cytomax instead of blue gatorade.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you can ask your mom and your sister and all other girlfriends for shaving advice!!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you say that you went to a race last weekend...and somebody responds "running or biking" and you are again forced to explain....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;your co-workers catch you with a 'King Sized' meal deal from Burger King, and you can smile and tell them that you will have no problem working this off on the way home.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you started the day with a protein shake, had a scone and latte after swimming and commuting, then head out for coffee with the coworkers and have a a bagel and cream cheese.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you wear your bathing suit under your work clothes to make a fast transition from work to swim on your lunch hour.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;your RST time is cut short by training.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;the dog hides until you've showered.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;your spouse wants dinner out and a movie, so you agree, but fall asleep during the previews and catch hell.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;mowing the lawn really smarts after being aero all morning.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you show up at the neighborhood pool on your bike in a speedo and embarrass your teenage daughters.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you've spent more on bikes in the last 10 years than you have on clothes for the past 50!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you were awake for the Northridge quake (4:30 AM) because you were out running ... and you showed up for 6 AM Masters swim workout and wondered where everybody was.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;somebody hands you a cup of water and you have to restrain yourself from pouring it on your head.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you forget that talking about daily LSD [Long Slow Distance] and speed weirds some people out.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you have no FRIGGIN idea what to do with yourself on your off day. Damnit, I mowed the lawn, cleaned the house, washed the car, andthere's STILL 4 hours of daylight left! Aarrgghh!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you come into the office every morning and check RST before you check your email.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you return from your *Mini-vacation* more exhausted than before you left!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;you feel like you took the day off because all you did was swim 3000 yards.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;You get done with a hard workout and drink a recovery drink while on the toilet and in the shower.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;At any given moment you know exactly where your heart rate monitor and your swim googles are, but cannot remember where you left you car keys. (turns 90% of the time they are in your bike bag&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;When non-racer friends tell you they ran/rode you automatically calculate their pace to see if you're still in better shape.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Cars pass you on the road when you're driving and you either drop back to get out of draft zone or speed up to attack!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-7002058261188138483?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/7002058261188138483/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=7002058261188138483' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/7002058261188138483'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/7002058261188138483'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/you-might-be-triathlete-if-puede-que.html' title='You might be a Triathlete if ... (Puede que seas un triatleta si...)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-472061870251844584</id><published>2008-12-18T17:06:00.000-08:00</published><updated>2008-12-18T17:17:23.240-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Los 101 km de Ronda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='entrenamiento'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='10.000 del soplao'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rodillo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='half ironman'/><title type='text'>Rodillo: Tacx i-magic</title><content type='html'>&lt;p class="mobile-photo"&gt;Hoy fui a buscar a la oficina mi &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;TAXC i-Magic&lt;/span&gt;, lo compre un día de desesperación cuando no veía solución al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;mal clima&lt;/span&gt; que veníamos teniendo estos últimos días y de como estaba perdiendo tiempo de entrenamiento sobre la bici. Paradójicamente el clima a mejorado muchísimo y por ejemplo este fin de semana, solo pintan cielos azules. De todas formas este es parte de mi entrenamiento para el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ironman, Half, soplao, ronda&lt;/span&gt;, así que tarde o temprano tenia que comprarlo. Dejo aquí una foto de la caja mientras esperaba al metro. El fin de semana lo instalare y haré un review de mi nuevo compañero de entrenamiento, el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Sr. Rodillo&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center;" class="mobile-photo"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUr0adYpCSI/AAAAAAAAAJQ/HWygeoFEYQ8/s1600-h/%3D%3Futf-8%3FB%3FSU1HMDAzMjUuanBn%3F%3D-701340"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUr0adYpCSI/AAAAAAAAAJQ/HWygeoFEYQ8/s320/%3D%3Futf-8%3FB%3FSU1HMDAzMjUuanBn%3F%3D-701340" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5281302248447084834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-472061870251844584?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/472061870251844584/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=472061870251844584' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/472061870251844584'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/472061870251844584'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/tacx-i-magic.html' title='Rodillo: Tacx i-magic'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUr0adYpCSI/AAAAAAAAAJQ/HWygeoFEYQ8/s72-c/%3D%3Futf-8%3FB%3FSU1HMDAzMjUuanBn%3F%3D-701340' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-1676469219566258860</id><published>2008-12-18T04:48:00.001-08:00</published><updated>2008-12-18T05:00:34.012-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='plan de entrenamiento'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='entrenamiento'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maratón'/><title type='text'>Plan entrenamiento para un Maratón (42km) - 18 Semanas</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUpHPqBEzRI/AAAAAAAAAJI/HjVUYKkaES8/s1600-h/entrenamiento-maraton2.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 212px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUpHPqBEzRI/AAAAAAAAAJI/HjVUYKkaES8/s320/entrenamiento-maraton2.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5281111847347735826" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;No creo que en los planes pre-fabricados para entrenar, sino que cada uno debe hacerse su propio plan (si tiene los conocimientos) o buscar un entrenador especializado que le diseñe uno. Pero muchas veces esto no es posible, sobre todo cuando se está comenzando. El plan a continuación es para aquellos que piensan correr su primer &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;maratón&lt;/span&gt;. Diseñado para personas con alguna base física, es decir que sean capaces de correr de 5 a 10 km, sin ningún inconveniente y con un promedio de km semanales de &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;más de 20 km&lt;/span&gt;, aunque es posible correr un &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;maratón (42 km) &lt;/span&gt;con menos base física, no es lo más recomendable.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Es un plan que te llevara a la meta de un maratón, no para llegar entre los 10 primeros. No hay intervalos, % del ritmo cardiaco, series, entrenamientos de fuerza, nada. Es simplemente algo para completar un &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;maratón de&lt;/span&gt; &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;dificultad baja&lt;/span&gt; (no para Boston!) y con una carga de Km bastante ligera. Se recomienda ampliamente, el entrenamiento de pesas en un gimnasio para complementar el entrenamiento corriendo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Largos (sábados)&lt;/span&gt;: Esta es la clave del programa y la más importante, se debe evitar a toda costa saltarse estos entrenamientos, si por alguna razón no se puede en alguna ocasión realizarlo un sábado (por  falta de tiempo), intentar hacerlo el domingo. Cada vez que hay un salto en los km del fin de semana, en la semana se bajo el numero de kilómetros para no castigarse tanto.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Paso&lt;/span&gt;: La clave es correr los entrenamientos a un paso cómodo, muchos usan como indicador que sean capaces de hablar con alguien (no un discurso, pero que puedan conversar), probablemente al final del entrenamiento sea mas difícil conversar, esto es totalmente normal. Si se posee un monitor cardiaco usarlo directamente. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Sobre todo para los largos, es preferible correr lento que demasiado rápido,&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt; lo importante es hacer la distancia, no que tan rápido se haga.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Cross:&lt;/span&gt; Esto se refiere a cualquier actividad que use diferentes músculos a los usados al correr. La idea es hacer recuperación activa, no esforzarse en estas actividades. Las recomendaciones clásicas son, &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;bicicleta y nado&lt;/span&gt;. La idea es que sea una actividad de bajo impacto para las piernas. Si al llegar el domingo se está muy cansado es normal saltarse estos entrenamientos, sobre todo cuando los Km del sábado van en aumento (22 a 30 km).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Se puede usar como base para diseñar algo mas a la medida dependiendo del tiempo y las condiciones físicas. Yo use algo muy similar cuando corri mi primer maratón como plantilla para armar mi propio plan.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-1676469219566258860?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/1676469219566258860/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=1676469219566258860' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1676469219566258860'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1676469219566258860'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/plan-entrenamiento-para-un-maratn-42km.html' title='Plan entrenamiento para un Maratón (42km) - 18 Semanas'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUpHPqBEzRI/AAAAAAAAAJI/HjVUYKkaES8/s72-c/entrenamiento-maraton2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-3848509498502793144</id><published>2008-12-17T08:44:00.000-08:00</published><updated>2008-12-17T08:58:03.988-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='giro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='competición'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vuelta'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triathlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tenerife'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>Astana (Armstrong) en Tenerife</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Creo que esto no sería un blog dedicado a estos deportes si no se hablara de &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;Lance Armstrong&lt;/span&gt;. Para la mayoría no es noticia que el ciclista de USA, que antes se dedicaba al &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=BbybA_9UkSQ"&gt;triatlón&lt;/a&gt;, ganador de&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;7 Tour de France&lt;/span&gt; (con 22 etapas ganas), decide volver a la competencia después de retirarse y dedicarse a correr (sin dejar la bici), esta vez en el equipo ciclista &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;Astana&lt;/span&gt;, donde también se encuentra el español Alberto Contador (1&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt; Tour de France, 1 Giro d'Italia 1 Vuelta a España&lt;/span&gt;, entre otras) con quien se espera cierta rivalidad aunque se ha declarado públicamente lo contrario. &lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUkuC76ZhnI/AAAAAAAAAIo/UFtRVtniuaA/s1600-h/lance-armstrong-running-BETTERby30.jpg"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUkuC76ZhnI/AAAAAAAAAIo/UFtRVtniuaA/s320/lance-armstrong-running-BETTERby30.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280802666045867634" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Armstrong, hace unos pocos meses se veía muy "fuerte" (arriba) para ser un ciclista (más bien con un cuerpo parecido al de un Triatleta), pero poco a poco ha estado poniéndose mas fino, hasta las ultimas fotografías donde se le ha visto últimamente en Tenerife que ya tiene mas físico de ciclista y cada vez va adaptándose mas.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUkuW1AR27I/AAAAAAAAAIw/5F7rz6SmEcg/s1600-h/bettiniphoto_0032442_1_full.jpg"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUkuW1AR27I/AAAAAAAAAIw/5F7rz6SmEcg/s320/bettiniphoto_0032442_1_full.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280803007788866482" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Que hará Armstrong en el Giro d'Italia y en Tour?, como se llevara con Contador?  Es un misterio, pero de lo que si estoy seguro es que atraerá muchos medios de comunicaciones a las competiciones en donde se presente, como nunca antes, renovando un poco el aire de tanto Football y del Real Madrid ;)&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUkusaB0eyI/AAAAAAAAAI4/uYFhrfPRMEM/s1600-h/Armstrong_ira_Tour.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 222px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUkusaB0eyI/AAAAAAAAAI4/uYFhrfPRMEM/s320/Armstrong_ira_Tour.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280803378504694562" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-3848509498502793144?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/3848509498502793144/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=3848509498502793144' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/3848509498502793144'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/3848509498502793144'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/astana-armstrong-en-tenerife.html' title='Astana (Armstrong) en Tenerife'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUkuC76ZhnI/AAAAAAAAAIo/UFtRVtniuaA/s72-c/lance-armstrong-running-BETTERby30.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-8952702567475778862</id><published>2008-12-17T02:21:00.000-08:00</published><updated>2008-12-17T02:34:01.756-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triatlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motivación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triathlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ironman'/><title type='text'>Motivación?: 2004 Ford Ironman World Championship DVD Trailer</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;Los DVDs del Ironman desarrollados por la propia organización, son fantásticos con una producción&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;y calidad supremas, de hecho han ganado premios a documentales en algunas ocasiones. Pero fuera de eso y de la recomendación de verlos (ojo, que no tengo que ver nada con ellos), son muy buenos para enfocarse ;), inclusive peligrosos para verlos en horario de oficina porque provoca dejar el trabajo y salir a entrenar. De los que he visto, mis favoritos son los del 2004 y 2005, en especial el del 2004. Les dejo aquí el Trailer del Ironman DVD del 2004:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/sx8ae4TfwrE&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/sx8ae4TfwrE&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-8952702567475778862?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/8952702567475778862/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=8952702567475778862' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/8952702567475778862'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/8952702567475778862'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/motivacin-2004-ford-ironman-world.html' title='Motivación?: 2004 Ford Ironman World Championship DVD Trailer'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-622389499326018508</id><published>2008-12-16T05:42:00.000-08:00</published><updated>2008-12-16T05:54:20.932-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Los 101 km de Ronda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='10.000 del soplao'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='reto'/><title type='text'>Segundo reto ciclista: Los 10.000 del Soplao</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Como segundo reto ciclista para el 2009, se perfila la prueba de los &lt;a href="http://www.diezmildelsoplao.com/"&gt;10.000 del Soplao&lt;/a&gt;. Esta es otra de las marchas clásicas del &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;MTB&lt;/span&gt; en &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;España&lt;/span&gt;, llena de paisajes sorprendentes, de un recorrido de &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;165 km y 4.297 mts de desnivel acumulado&lt;/span&gt; ouch!!! - &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=216852"&gt;TRACK&lt;/a&gt;, creo que será el reto de &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;MTB &lt;/span&gt;más fuerte que hare en todo el 2009, sino casi no va a quedar tiempo para el &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Half-Ironman&lt;/span&gt; ;). Solo tiene una cosa negativa, los &lt;a href="http://www.lalegion101.es/main.html"&gt;101 km de ronda&lt;/a&gt; se realizan una semana antes, así que básicamente la situación queda un poco justa, después de realizar los 101 Km de Ronda, solo tenemos una semana para recuperarse y después hacer los 165 Km del Soplao, quien dijo justo?, quien dijo susto?, quien dijo reto?&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUewVpT30xI/AAAAAAAAAIE/gPiX9HLaQGE/s1600-h/perfil-reducido.jpg"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUewVpT30xI/AAAAAAAAAIE/gPiX9HLaQGE/s320/perfil-reducido.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280382974028141330" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 104px; " /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Igualmente que para los 101 km de Ronda, algunos de los conocidos de los grupos con los que salgo se plantean hacer esta marcha, espero que lo hagan, ya que tirarse una marcha como esta solo no mola, sobre todo por todas las cosas que pueden salir mal y el soporte que nos podemos dar los unos a los otros.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUew4HQNxvI/AAAAAAAAAIc/kyA-6cIe_XA/s1600-h/atardecer+costa.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUew4HQNxvI/AAAAAAAAAIc/kyA-6cIe_XA/s320/atardecer+costa.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280383566181418738" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;No está demás decir que muchos lo han intentado y no todos lo han logrado, ciclistas muy fuertes que se han tenido que retirar, por alguna razón u otra, y es que aunque físicamente puedas en 165 Km pueden pasar muchas cosas. Parecido al Ironman, puedes estar listo para la distancia, pero hasta los más Pro la llegan a pasar mal.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUewxYn17AI/AAAAAAAAAIU/_I0vPZCEQCA/s1600-h/monta%25F1as%2520del%2520soplao2.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUewxYn17AI/AAAAAAAAAIU/_I0vPZCEQCA/s320/monta%25F1as%2520del%2520soplao2.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280383450584837122" /&gt;&lt;/a&gt;Espero no estar en el grupo de los retirados del 2009. &lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUewpSvO2OI/AAAAAAAAAIM/SbSBgQ13Ptg/s1600-h/paisaje.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUewpSvO2OI/AAAAAAAAAIM/SbSBgQ13Ptg/s320/paisaje.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5280383311566264546" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-622389499326018508?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/622389499326018508/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=622389499326018508' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/622389499326018508'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/622389499326018508'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/segundo-reto-ciclista-los-10000-del.html' title='Segundo reto ciclista: Los 10.000 del Soplao'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUewVpT30xI/AAAAAAAAAIE/gPiX9HLaQGE/s72-c/perfil-reducido.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-169085269141968400</id><published>2008-12-16T02:37:00.000-08:00</published><updated>2008-12-16T02:41:04.945-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='en pocas palabras'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>En pocas palabras: Inyectando Hueso</title><content type='html'>&lt;div&gt;Buenas noticias, para las caídas en la &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;carretera &lt;/span&gt;o haciendo &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;MTB&lt;/span&gt;, se ha inventando un material que puede ser &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;inyectado en los huesos fracturados&lt;/span&gt; que se endurece en pocos minutos, desarrollado por científicos de UK. Es una sustancia similar a la pasta de dientes, totalmente biodegradable que forma una base para que el &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Hueso"&gt;hueso &lt;/a&gt;natural se desarrolle. Los científicos de &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Nottingham University&lt;/span&gt; dicen que puede ser que elimine la necesidad de usar clavos (aunque necesarios para muchos otros casos), injertos óseos y otros aditamentos en diversos casos. Este invento se espera que acelere mucho el tiempo de recuperación de las fracturas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;El invento del "&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Hueso Inyectable&lt;/span&gt;" gano un premio a la innovación médica la semana pasada.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Mientras los cementos convenciones liberan calor mientras se endurecen, matando las células que lo rodean y haciéndolo inusable para algunas partes del cuerpo, este nuevo compuesto no lo hace. El invento únicamente necesita funcionar a temperatura corporal para realizar su efecto endurecedor.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Se está trabajando para iniciar pruebas clínicas en UK, y se espera que pueda ser usado en USA en 18 meses. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://news.bbc.co.uk/2/hi/health/7767406.stm"&gt;Más información&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-169085269141968400?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/169085269141968400/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=169085269141968400' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/169085269141968400'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/169085269141968400'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/en-pocas-palabras-inyectando-hueso.html' title='En pocas palabras: Inyectando Hueso'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-2671758722628714835</id><published>2008-12-15T10:42:00.000-08:00</published><updated>2008-12-15T10:59:00.571-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triatlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motivación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triathlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ironman'/><title type='text'>Motivación?: Sara Reinertsen - Ironman Finisher</title><content type='html'>Los DVD's del Ironman de Hawaii están llenos de historias como esta, pero sin embargo la que mas me ha influenciado es la de Sara, es simplemente espectacular como una persona puede superar tantas barrares y llegar al punto de ser un Ironman finisher. Sin lugar a dudas de todas las historias que he conocido que circulan alrededor de esta competencia, esta es la que mas me ha afectado. Si esto no los motiva prueben con impulsos eléctricos directamente al cerebro :D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Están en ingles, si no entienden simplemente veanlos, es suficiente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/-qMz0QwyqPw&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/-qMz0QwyqPw&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vale la pena comprar los DVD originales.&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/oLdi0hMkinM&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/oLdi0hMkinM&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-2671758722628714835?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/2671758722628714835/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=2671758722628714835' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2671758722628714835'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2671758722628714835'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/motivacin-sara-reinertsen-ironman.html' title='Motivación?: Sara Reinertsen - Ironman Finisher'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-1171034464186315423</id><published>2008-12-15T04:42:00.000-08:00</published><updated>2008-12-15T10:29:11.605-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='en pocas palabras'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lactato'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='glucolisis'/><title type='text'>En pocas palabras: Por qué el ácido láctico se acumula en los músculos? Y por qué causa el dolor?</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Cuando nuestros cuerpos realizan ejercicios vigorosos (un sprint, subir pendientes a velocidades altas, levantar mucho peso, etc.),  comenzamos a respirar más rápido para intentar enviar más oxigeno a los músculos que realizan el trabajo. El organismo prefiere generar la mayor cantidad posible de su energía utilizando métodos aeróbicos, es decir obtenerlos del oxígeno. Algunas circunstancias exigen una producción de energía más rápida que la que nuestros cuerpos son capaces de desplazar oxígeno (como los mencionados arriba). En esos casos, los músculos generan energía de forma anaeróbica. Esta energía proviene de un proceso llamado &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Gluc%C3%B3lisis"&gt;glucólisis&lt;/a&gt;, en la que la glucosa se descompone o metaboliza en un sustancia llamada &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Piruvato"&gt;piruvato &lt;/a&gt;a través de una serie de pasos. Cuándo el cuerpo tiene oxígeno suficiente, el &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;piruvato &lt;/span&gt;es enviado de forma aeróbica para ser descompuesto y asi generar más energía. Pero cuando el oxígeno es limitado, el cuerpo convierte temporalmente el &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;piruvato &lt;/span&gt;en una sustancia llamado &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/%C3%81cido_l%C3%A1ctico"&gt;lactato &lt;/a&gt;que permite que la glucosa se desglose y por lo tanto genere energía suficiente para continuar. Las células musculares pueden seguir trabajando bajo este tipo de producción de energía &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;anaeróbica &lt;/span&gt;a un ritmo de uno a tres minutos, tiempo durante el cual el &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;lactato &lt;/span&gt;se acumulara a niveles muy altos y producirá un efecto colateral que es un aumento en la acidez de las células musculares, causando una perturbación de los otros mecanismos metabólicos, afectando los mismos mecanismos que permitían la ruptura de la glucosa en energía, ya que estos funcionan muy mal en este ambiente acido. A primera vista parece contraproducente que el musculo genere una sustancia que posteriormente le afectará la producción de energía que se va a necesitar para seguir trabajando, pero esto en realidad es un mecanismo de defensa que previene (en casos extremos) perjudicar al musculo, ya que se desacelera los mecanismos usados para mantener la contracción muscular. Una vez que el cuerpo desacelera y el oxigeno vuelve a estar disponible el lactato se revierte a piruvato, permitiendo que se produzca energía de nuevo y el cuerpo se recupere del evento de alto estrés.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-1171034464186315423?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/1171034464186315423/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=1171034464186315423' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1171034464186315423'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1171034464186315423'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/en-pocas-palabras-por-qu-el-cido-lctico.html' title='En pocas palabras: Por qué el ácido láctico se acumula en los músculos? Y por qué causa el dolor?'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-6094062981599508607</id><published>2008-12-14T10:32:00.000-08:00</published><updated>2008-12-14T14:48:40.769-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Madrid'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cervélo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cervelo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crónica del fin de seman'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='p2c'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='colmenar'/><title type='text'>Crónica del fin de semana: Sábado 14 y Domingo 15 (Madrid – Colmenar – Madrid)</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;El fin de semana finalmente termino mejor de lo que había comenzado, el viernes decidí al después de ver el clima en &lt;a href="http://www.accuweather.com/"&gt;accuweather &lt;/a&gt;que lo mejor era no apuntarme a la ruta de &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Madrid – Aranjuez&lt;/span&gt; que tenían planificada hacer el grupo de &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Rutas alternativas&lt;/span&gt; porque veía el tiempo muy malo y además la ruta ya la había hecho con&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt; Rutas Trankilas&lt;/span&gt;, el sábado creía que la decisión había sido acertada ya que al despertarme comenzó a llover bastante suave, pero fue incrementándose la lluvia en lo que pasaba el tiempo, para eso de los 13:00-14:00 estaba lloviendo bastante fuerte. Pero como &lt;a href="http://www.foromtb.com/forum.php"&gt;foromtb&lt;/a&gt;, paso todo el fin de semana caído, no tenía noticias de cómo les fue, hasta ahora que parece no se mojaron tanto, espero que no tengamos otro caso de bronquitis en el grupo. Me salió gym, así que repuse la sesión que perdí el viernes porque había un &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;coctel de navidad&lt;/span&gt; en el gym y no mola eso de ir a entrenar mientras los otros se toman unas copas (además de que tocaba hacer mercado).&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;El domingo panorama distinto al sábado, cielos azules con algunas nubes pero perfecto para salir, desayuno, arreglar las cosas de la bici y a la calle. Mi segunda ruta con la &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;P2C&lt;/span&gt;, tengo casi un mes con ella y solo he podido salir dos veces (Semana 1: Entrega, Semana 2: Ruta corta, Semana 3: Lluvia todo el fin), así que esta es la primera vez que pude probarla como se debe, realmente fantástica, estoy muy contento con la compra, además de que el viernes me llego el AquaCell y el Carbon Wing que no tenia, así que ya estoy listo para hacer las rutas largas que me tocan. Todo perfecto !!!.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUVV-ymuhlI/AAAAAAAAAH0/mx6TJQ04WCY/s1600-h/IMG00321.jpg"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUVV-ymuhlI/AAAAAAAAAH0/mx6TJQ04WCY/s320/IMG00321.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279720675386230354" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Decidí hacer de nuevo (Madrid – Colmenar Viejo – Madrid) que salió muy divertido, lo disfrute bastante, al contrario de la vez pasada que lo hice únicamente de ida (Madrid – Colmenar) &lt;span&gt; &lt;/span&gt;e iba sufriendo (primera vez con la P2C). Lo único resaltante de esta vez es que estaba algo peligroso el camino porque había nieve y algunos charcos congelados/placas de hielo que con la cabra se hace un poco complicado. El regreso como el perfil es bajando el frio me estaba afectando un poco más ya que la velocidad es mayor, pero nada que no fuera soportable. Al final salieron cerca de 65 km.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUVWY2h-3rI/AAAAAAAAAH8/w7HrtuivKbQ/s1600-h/IMG00322.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUVWY2h-3rI/AAAAAAAAAH8/w7HrtuivKbQ/s320/IMG00322.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5279721123116670642" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-6094062981599508607?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/6094062981599508607/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=6094062981599508607' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/6094062981599508607'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/6094062981599508607'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/crnica-del-fin-de-semana-sbado-14-y.html' title='Crónica del fin de semana: Sábado 14 y Domingo 15 (Madrid – Colmenar – Madrid)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUVV-ymuhlI/AAAAAAAAAH0/mx6TJQ04WCY/s72-c/IMG00321.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-6732291679985391043</id><published>2008-12-12T08:05:00.000-08:00</published><updated>2008-12-14T14:48:16.598-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tenerife'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>Lone Cyclist in Paradise … (Un ciclista solitario en el paraíso)</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;Ya he visitado un par de veces Tenerife, pero nunca desde el punto de vista de “rodar” la isla. Dando vueltas por youtube un día conseguí este par de videos realizado por quien entiendo es dueño de la compañía &lt;span class="description"&gt;&lt;a href="http://www.tenerife-training.net/"&gt;www.Tenerife-Training.net&lt;/a&gt;, al verlos me entraron muchas ganas de volver a ir, pero esta vez dispuesto a rodarla.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="description"&gt;El primer video lo realizan usando una flaca (muy buena maquina) pasando por sitios muy bonitos de la isla en carretera, algunos ya los he visitado o visto de paso, pero definitivamente no es lo mismo ir en coche que en bici, todo pasa muy rápido cuando vas en coche y los detalles simplemente se pierden. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="description"&gt;El segundo video, es haciendo un descenso con MTB desde el portillo (2000 mts), muy pistero pero con unas vistas simplemente impresionantes y que dejan muy buen sabor de boca.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/vKDeLQBkWBs&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/vKDeLQBkWBs&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/r3mP9Ppm1XM&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/r3mP9Ppm1XM&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="description"&gt;De algo estoy muy seguro, lo enganchado que estoy con la bici me ha cambiado la forma en que me planteo las próximas vacaciones. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="description"&gt;Tenerife será un destino seguro para el 2009!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-6732291679985391043?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/6732291679985391043/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=6732291679985391043' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/6732291679985391043'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/6732291679985391043'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/lone-cyclist-in-paradise-un-ciclista.html' title='Lone Cyclist in Paradise … (Un ciclista solitario en el paraíso)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-1302711079456516651</id><published>2008-12-11T08:49:00.000-08:00</published><updated>2008-12-14T14:47:32.224-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><title type='text'>You might be a cyclist if.... (Puede que seas un ciclista si...)</title><content type='html'>&lt;div&gt;Mi favorita, la numero 2:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;1. You tell a family of 5 in a crowded mall to "hold their line."&lt;/div&gt;&lt;div&gt;2. Your spouse says "If you buy another bike I'm going to leave you" and you think "I guess I'm going to miss him/her."&lt;/div&gt;&lt;div&gt;3. You have more water bottles than you have drinking glasses.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;4. You have more cycling jerseys than work shirts.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;5. Your cycling jersey IS your work shirt.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;6. Your legs are smoother than your wifes.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;7. The nicest pair of shoes you own have cleats in the soles.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;8. You have defined the 8 stages of roadkill decomposition through daily observation.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;9. You are walking along a street and you signal left.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;10.You go to your local store on a bike.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;11.You sulk when in cars, on hot days.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;12.You sulk when in cars, on cold, windy, snowy days.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;13.You get withdrawal symptoms if off the bike for more than a day.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;14.When anybody mentions distance you immediately think of how long it would take to cycle it.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;15.You point at pot holes, but you are driving in your car alone.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;16.While driving your car you yell at your passenger "Car back" as a vehicle approaches from behind.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;17.Your bike is worth more than your car.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;18.You put more miles on your bike than your car.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;19.Your hands have a strange tan that looks remarkably similar to the pattern on your cycling gloves.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;20.Weather forecasts can be broken down into 2 categories: good biking weather, bad biking weather.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;21.You put your bicycle in your car, and the value of the total package increases by a factor of 4 (or better).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;22.You find out you are going to have a child and the first thing you think about is how you will schedule your rides to avoid divorce and still be a parent.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;23.You spend 2X the money on cycling wear that you do work clothes.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;24.You can tell your wife with a straight face that it's too hot to mow the lawn, then bike off for a century.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;25.You dream of winning the lottery and the first thing you think of is how many/which bikes can I buy?&lt;/div&gt;&lt;div&gt;26.You buy a car based on whether or not a bike will fit in the trunk/back, with the rear seat folded down.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;27.You open your car window and yell out "On your left" when passing cars on the freeway.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;28.You have not one, not two, but three permanent chain ring scars on your right calf.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;29.Your bike sleeps with you in the living or bedroom.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;30.You wear a heart rate monitor during sex.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;31.You check out all other guys/girls legs to see if they are better than yours.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;32.Your spouse can't take it anymore and takes up cycling.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;33.You wonder why a $500 bike has 24 gear ratios, while a $20,000 car or truck only has 4.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;34.You crash...and insist on getting to the bike shop to have your bike checked out BEFORE going to the hospital.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;35.You can't seem to get to work before 8:30am, but you don't have a problem meeting your buddies at 5:30am for a ride&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-1302711079456516651?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/1302711079456516651/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=1302711079456516651' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1302711079456516651'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1302711079456516651'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/you-might-be-cyclist-if-puede-que-seas.html' title='You might be a cyclist if.... (Puede que seas un ciclista si...)'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-2134021062025481211</id><published>2008-12-10T10:49:00.000-08:00</published><updated>2008-12-16T05:49:07.762-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Los 101 km de Ronda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='reto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Los 101 km en 24 horas de La Legión'/><title type='text'>Primer reto ciclista 2009 a la vista: La Legión 101 Km</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUBKMJZ-yZI/AAAAAAAAABk/i4Pw_Gq_1wA/s1600-h/nuevawebfechaskp1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 216px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUBKMJZ-yZI/AAAAAAAAABk/i4Pw_Gq_1wA/s320/nuevawebfechaskp1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278300335821998482" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Como primer reto ciclista para el 2009 se presentan la prueba de los 101 km en 24 horas de &lt;a href="http://www.lalegion101.es/main.html"&gt;La Legión 13 edición&lt;/a&gt;. También llamada &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;La legión contra las drogas&lt;/span&gt;, o &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;los 101 km de Ronda&lt;/span&gt; (Málaga). Esta es una clásica de las marchas de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;MTB&lt;/span&gt; en España, llena de hermosos paisajes y colores, pero sobre todo de retos personales, y eso fue lo primero que me vino a la mente al escuchar a algunos compañeros de ruta hablando de ella (después fue que descubrí los paisajes). Se trata de una prueba de fuerza y resistencia, no apta para los no entrenados, ya que como se puede observar en el track, la edición del 2008 nos trae un perfil con 2,097 metros de desnivel acumulado y 106 km (&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=140653"&gt;el track&lt;/a&gt;). La ruta esta compuesta por unos primeros km relativamente "planos" para después convertirse en un de sube y baja, por lo que fácilmente los que la hacen por primera vez se pueden confiar al principio y terminar arrastrándose hasta la meta (o simplemente no llegar) si no se administran correctamente.&lt;br /&gt;Debido al clima que se puede presentar en la marcha (33 grados de promedio en el 2008) se comenta que es clave practicar en entrenamientos la hidratación y alimentación para una prueba de este estilo y con estas condiciones, ya que los malos ratos debido a no tener un plan de bebida y comida están a la orden del día. Vamos, todo un reto!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta sera (al menos de que salga otra en el camino), la primera marcha ciclista a la que me presentare en el 2009, a ser realizada los días 16 y 17 de Mayo. Algunos de integrantes de los grupos de MTB con los que salgo los fines de semana también parecen estar interesados, así que nos planteamos la posibilidad de desarrollar un plan de entrenamiento y de salidas los fines de semana para prepararnos un poco para la prueba. Así como apoyarnos con los temas de transporte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algunas fotos de la geografía que nos espera:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUBLstyT_ZI/AAAAAAAAABs/-TPY_G8t5b8/s1600-h/ronda2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 308px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUBLstyT_ZI/AAAAAAAAABs/-TPY_G8t5b8/s320/ronda2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278301994855169426" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUBL-NsaT6I/AAAAAAAAAB0/Adn5i2U6aP4/s1600-h/393394221_95fa55d9c2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 304px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUBL-NsaT6I/AAAAAAAAAB0/Adn5i2U6aP4/s320/393394221_95fa55d9c2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278302295478128546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUBMHkWLvwI/AAAAAAAAAB8/qyvygJx6360/s1600-h/3286-11p.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 209px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUBMHkWLvwI/AAAAAAAAAB8/qyvygJx6360/s320/3286-11p.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278302456177737474" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="texto"&gt;Nos vemos en la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;cuesta de Ronda&lt;/span&gt; o mejor llamada &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;cuesta del cachondeo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-2134021062025481211?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/2134021062025481211/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=2134021062025481211' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2134021062025481211'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/2134021062025481211'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/primer-reto-ciclista-2009-la-vista-la.html' title='Primer reto ciclista 2009 a la vista: La Legión 101 Km'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SUBKMJZ-yZI/AAAAAAAAABk/i4Pw_Gq_1wA/s72-c/nuevawebfechaskp1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-8001169355296133995</id><published>2008-12-10T03:52:00.000-08:00</published><updated>2008-12-14T14:44:21.739-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='plan de entrenamiento'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='entrenamiento'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triathlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='half ironman'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='plan de entrenamiento semanal'/><title type='text'>Plan entrenamiento Dic-Febrero Triatlon</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Este es el "&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;plan de entrenamiento&lt;/span&gt;", que voy a seguir durante los próximos tres meses, tal vez se pase un poco de Febrero a Marzo dependiendo del clima, pero lo más seguro es que para Marzo ya esté cambiando de plan.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Este ocupa una etapa a la cual yo y muchos llaman "&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Train to Train&lt;/span&gt;", es decir, entrenar simplemente por entrenar, la idea es hacer un periodo de &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;pre-base&lt;/span&gt; para acostumbrar un poco el cuerpo a los entrenamientos que vienen en la fase de base (muchos km), mejorar la condición física, mejorar la técnica donde se necesite y básicamente disfrutar de cada uno de los deportes lo más que se pueda. Esta etapa la considero muy importante sobre todo para mi, que vengo de no entrenar fuerte de hace mucho tiempo (no estoy couch potato, pero tampoco en condiciones optimas). Aquí si me salto un día, sobre todo de los de GYM, no me preocupo mucho.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Consiste en entrenar los 7 días de la semana y debido al clima que tenemos en estos días de invierno la bici está un poco limitada y se hace rodillo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Los días están estructurados de la siguiente manera:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Lunes (&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;BALANCE/SWIM&lt;/span&gt;) Día de recuperación activa del fin de semana ya que si todo ha salido bien, las piernas deberían estar muy cargadas. Sesión de natación, pilates y estiramiento (probable masaje cada 15 días)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Martes (&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;GYM/RUN&lt;/span&gt;) Entrenamiento de la parte inferior del cuerpo y hombros. Correr 45 Min. (Opcional de rodillo por la mañana si hay fuerzas/ganas)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Miércoles (&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;SWIM&lt;/span&gt;) Clases de Natación/Técnica (&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;GYM/RUN&lt;/span&gt;) Entrenamiento de la parte superior pecho, tríceps y core. Correr 45 min&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Jueves (&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;BIKE&lt;/span&gt;) Rodillo en casa 1 h (&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;GYM/RUN&lt;/span&gt;) Entrenamiento de la parte superior espalda y bíceps. Correr 45 min&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Viernes (&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;RUN/SWIM&lt;/span&gt;) Día de recuperación activa. Correr 15 min (calentamiento básicamente) y sesión de natación.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Sábado (&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;BIKE MTB&lt;/span&gt;) Salida en grupo por donde toque con MTB&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Domingo (&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;BIKE&lt;/span&gt;) Salida con la cabra no menos de 80 km.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/ST_LSxp-iPI/AAAAAAAAABU/2ubpMyXj8eU/s1600-h/entrenamiento.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 160px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/ST_LSxp-iPI/AAAAAAAAABU/2ubpMyXj8eU/s320/entrenamiento.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278160811728996594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;De nuevo, nótese que no hay tiempo específicos para cada uno de los entrenamientos, series, nada… Repito “&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Train to Train&lt;/span&gt;” que todavía hay tiempo para el &lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"&gt;Half-Ironman &lt;/span&gt;de sobra ;).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-8001169355296133995?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/8001169355296133995/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=8001169355296133995' title='2 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/8001169355296133995'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/8001169355296133995'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/plan-entrenamiento-dic-febrero-triatlon.html' title='Plan entrenamiento Dic-Febrero Triatlon'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/ST_LSxp-iPI/AAAAAAAAABU/2ubpMyXj8eU/s72-c/entrenamiento.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-8672004965835000317</id><published>2008-12-09T06:40:00.000-08:00</published><updated>2008-12-15T10:42:02.354-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='videos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triatlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motivación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triathlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ironman'/><title type='text'>Motivación?</title><content type='html'>&lt;div&gt;Estos vídeos siempre me suben la moral, los veo uno detrás del otro seguidos. Ese día salgo a entrenar con más ganas:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/G0iblRHmRZ8&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/G0iblRHmRZ8&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/r2d7IvIq20I&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/r2d7IvIq20I&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Bh1yMnrby3w&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Bh1yMnrby3w&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-8672004965835000317?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/8672004965835000317/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=8672004965835000317' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/8672004965835000317'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/8672004965835000317'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/motivacin.html' title='Motivación?'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4616539557540416454.post-5408230922531928786</id><published>2008-12-09T06:32:00.000-08:00</published><updated>2008-12-14T14:52:39.325-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cervélo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cervelo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='p2c'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triatlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triathlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dura ace'/><title type='text'>Amor a primera vista</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Desde que quise iniciarme en el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Triatlón&lt;/span&gt; y comencé a ver las bicicletas, sucedió lo que muchos llaman el amor a primera vista, me enamore de la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;P2C&lt;/span&gt; y de la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;P3&lt;/span&gt; de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cervélo&lt;/span&gt;, en aquella época año 2003, comprarme una de ellas era simplemente un sueño, no disponía del capital suficiente y sobre todo las dificultades para importar una de ellas a mi país (Venezuela) lo hacían casi imposible, por lo que me tuve que conformar con lo que el capital y las posibilidades geográficas me ofrecían, y así nació la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Merida&lt;/span&gt; que se ve más abajo en el post de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;"El garaje"&lt;/span&gt;. Muchos años y lesiones (banda &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;iliotibial&lt;/span&gt;) pasaron que me alejaron completamente de la posibilidad de entrenar para el triatlón (Half Ironman). &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Al venir a España (2008) decidí comprarme una bicicleta de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;MTB&lt;/span&gt;, ya que la geografía y las nuevas posibilidades para montar daban para mucho, así que me enganche totalmente y a poco menos de 5 meses de haber comprado la de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;MTB&lt;/span&gt;, finalmente mi sueño se hace realidad. Quitando todos los impedimentos económicos y geográficos ahora si me podía dar el lujo de comprarme la bicicleta que en el 2000 me había enamorado. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Así que sin más anexo algunas fotos, de la "desvirgadora" que espero me lleve a muchos triatlones:&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/ST6B8APROyI/AAAAAAAAABM/7b5dZSnjbeA/s1600-h/img5794ja1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/ST6B8APROyI/AAAAAAAAABM/7b5dZSnjbeA/s320/img5794ja1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5277798681180977954" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/ST6B4sWg1VI/AAAAAAAAABE/jDl6WAKcXeI/s1600-h/img5793gy8.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/ST6B4sWg1VI/AAAAAAAAABE/jDl6WAKcXeI/s320/img5793gy8.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5277798624303043922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/ST6B0c6URgI/AAAAAAAAAA8/9RPmDQmjCog/s1600-h/img5792gr5.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/ST6B0c6URgI/AAAAAAAAAA8/9RPmDQmjCog/s320/img5792gr5.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5277798551438771714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/ST6Bshja5wI/AAAAAAAAAA0/K-YLL8eADNk/s1600-h/img5791qp9.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; 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realizadas y fotos  (generalmente los sábados), con los diferentes grupos de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;MTB&lt;/span&gt; con los que acostumbro a salir.&lt;br /&gt;- Compartir miserias y sobre todo alegrías que nos trae este bonito y duro deporte que es el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Triathlon&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- El día a día de la vida de un globero con un trabajo de tiempo completo.&lt;br /&gt;- Llevar un registro general del entrenamiento y `feedback` de las sesiones.&lt;br /&gt;- Algún otro comentario de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;tecnología&lt;/span&gt;, soy un &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;geek&lt;/span&gt; y no puedo evitarlo ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos,&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4616539557540416454-1330302365416467052?l=becoming-an-ironman.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/feeds/1330302365416467052/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4616539557540416454&amp;postID=1330302365416467052' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1330302365416467052'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4616539557540416454/posts/default/1330302365416467052'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://becoming-an-ironman.blogspot.com/2008/12/bienvenida.html' title='Bienvenid@!'/><author><name>Daniel Rodríguez</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03307125498332764999</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_9EFZB0FYK0A/SVvcRIGiUvI/AAAAAAAAAKM/nEF3Y33prfE/S220/100_1267_bigger.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
